Comienza la temporada! Hablemos!

felix55

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Y por fin una carrera digna de ver ! carreron de Hamilton echandole wuebos incluso innecesarios como el adelantamiento a Kimmi , pero ahi lo ha dejado con dos pelotas jugandose el mundial !
Al piloto de ferrari de los 4 mundiales se le empiezan a ver las carencias y los 4 titulos que gano de regalo ....

Lo de Mclaren pues ya como no tienen a quien culpar pues otra carrera mas y van...... yo ya hasta dudo que vuelvan a ser lo que fueron .....

Al menos la carrera a mi me ha gustado y ha estado entretenida.
 

mikel.guti

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Yo repito lo mismo que dije que en el GP de Inglaterra Si no recuerdo mal

HAM BOT > VET RAÍ
 

PSSBMW5

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Todo dicho de la carrera salvo un par de DOS cosas biggrin biggrin

1) Que el problema que obligó a retirarse a Ricciardo no fue de motor v3 de Renault, fue el embrague. Eso han dicho desde Red Bull.
2) Parece que Grosjean podría ser descalificado por irregularidades en las medidas de su fondo plano. La investigación ha sido realizada por denuncia oficial de Renault a Haas...
No sabia lo de Grosjean.
Lo del motor de Ricciardo en Renault han dicho que ha sido los escapes, y en Red-Bull el embrague...
Con esa fumata blanca, ni embrague ni escapes.
A lo sumo, si no ha sido la ICE, el turbo.
Con la imagen que está dando Renault con su bajo rendimiento, aún con sus nuevas actualizaciones, la nueva MGU-H eterna de dar a luz, y no más eficaz que la que han estado usando hasta hace no muchas carreras, viene a Monza con una "Spec 3" advirtiendo de que no iba a ser duradera, (curioso y llamativo cuanto menos) rompe enseguida con fumata blanca incluida, y no creo que convenga reconocer que si es verdad que ha roto con toda la imagen que estan dando.
Parece que están cogiendo el relevo a Honda, y ya es mucho decir...
 
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Josué

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Y eso que decía Alonso en 2015 que mientras Ferrari no ganara el mundial, su decisión de cambiar a McLaren no sería errónea, pues bien sabia él en ese año que ya era errónea, al menos esos Ferrari posteriores al de 2014 le hubiesen servido para aumentar sus estadísticas, (más puntos, podios y alguna victoria).
Y con el de este año, ya lo confirma más aún que se equivocó, porqué como tú mismo comentas, da rabia pensar lo que haria con este coche.
Se retiraría más laureado que ahora, por mucho que valoremos el pilotaje que hace sin coche bueno y aunque asi lo piensen por casi todo el "paddook".
No es lo mismo retirarse bicampeón y demostrando que eres muy "top" aún con coche malo, que con un Ferrari que con más paciencia hubiera sido mínimo tricampeón, divirtiendose, dejando buen sabor de boca, no cómo al final de este año que medio se va a ir por la puerta de atrás.
Pero bueno, agua pasada no mueve molino.

Yo no creo que se haya equivocado en ese sentido.
Con la superioridad de Mercedes en los últimos años, habría seguido siendo segundo con un poco de suerte, esos de los que nadie se acuerda, y él tenía que arriesgar para intentar ganar.
En Ferrari (por mucho que me duela, siempre soñé con verle campeón de rojo*) se metieron en un bucle del que todavía no han salido y además el ambiente se había enrarecido, creo que por culpa de los mandamases.
Este año parece que van mejor pero todavía no han ganado el mundial. (vamos, si es por algunos comentarios, tras lo de Spa, ya les habrían dado el título y Mercedes estaba hundida...)

A toro pasado, todos lo vemos claro, pero debes reconocer que nadie esperaba semejante fiasco de McLata primero con Honda y ahora con Renault.

* Por fantasear un poco, Alonso en 2019 alejado de la F1, renuevan a Kimi que vuelve a formar pareja con Ffffettel, pero ni este año ni el próximo se comen un colín, causan baja los 2 para 2020 (Kimi porque se retira y Ffffettel porque hace un "alonso" cansado de ser segundo sobre el Cavallino) y regresa el español con equipo a su medida... 2-3 mundiales seguidos y los antis tirándose por un precipicio... :fiesta: :floor::floor::floor:
 

Esbardu

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Verstappen tambien monto la spec3?
 

FLYNN

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Sí, Fferstappen montó un ICE nuevo versión 3 el sábado :rambo:
 

FLYNN

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Y se confirma la descalificación de Grosjean, que pierde el 6º puesto. Haas ha confirmado que va a recurrir.
 

PSSBMW5

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Yo no creo que se haya equivocado en ese sentido.
Con la superioridad de Mercedes en los últimos años, habría seguido siendo segundo con un poco de suerte, esos de los que nadie se acuerda, y él tenía que arriesgar para intentar ganar.
En Ferrari (por mucho que me duela, siempre soñé con verle campeón de rojo*) se metieron en un bucle del que todavía no han salido y además el ambiente se había enrarecido, creo que por culpa de los mandamases.
Este año parece que van mejor pero todavía no han ganado el mundial. (vamos, si es por algunos comentarios, tras lo de Spa, ya les habrían dado el título y Mercedes estaba hundida...)

A toro pasado, todos lo vemos claro, pero debes reconocer que nadie esperaba semejante fiasco de McLata primero con Honda y ahora con Renault.

* Por fantasear un poco, Alonso en 2019 alejado de la F1, renuevan a Kimi que vuelve a formar pareja con Ffffettel, pero ni este año ni el próximo se comen un colín, causan baja los 2 para 2020 (Kimi porque se retira y Ffffettel porque hace un "alonso" cansado de ser segundo sobre el Cavallino) y regresa el español con equipo a su medida... 2-3 mundiales seguidos y los antis tirándose por un precipicio... :fiesta: :floor::floor::floor:
Está claro que la batacada con Honda no se la esperaba nadie, pero se intuía que una cosa nueva algo verde estaría, era una cosa por descubrir, igual empezaban muy bien, cómo poco a poco y a mejor, o cómo todos ya sabemos. Y sí, es lo que digo, que agua pasada no mueve molino, o cómo dices tú, a toro pasado es fácil opinar.
Pero mejor segundo, más puntos, podios y seguro que algunas victorias, a lo que ha cosechado desde 2015 hasta hoy.
Y si, por fantasear, yo fantasearia más pronto, ahora en 2018, con este Ferrari Alonso estaría mucho mejor colocado que Vettel en la clasificación ahora mismo, ni Hamilton tendría ese colchón.
Pero bueno, quedan carreras, (pero cada vez menos) y un "0" de Hamilton y una victoria de Vettel y la cosa otra vez se comprime, pero que pinta para Hamilton bien.
 
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JAD.

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Bueno, al final no ha sido un tostón de carrera como se preveía.
Lo siento mucho por Ferrari, pero es que Ffettel es lo que se ve. Sólo cuando tiene el mejor coche y todo fluye a su favor, gana.
Porque si a lo que ha hecho se le puede llamar remontada, con el peaso misil que lleva, por favor....
Hamilton está muy por encima de él.
Ferrari necesita cambio de pilotos.
 

PSSBMW5

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Bueno, al final no ha sido un tostón de carrera como se preveía.
Lo siento mucho por Ferrari, pero es que Ffettel es lo que se ve. Sólo cuando tiene el mejor coche y todo fluye a su favor, gana.
Porque si a lo que ha hecho se le puede llamar remontada, con el peaso misil que lleva, por favor....
Hamilton está muy por encima de él.
Ferrari necesita cambio de pilotos.
Afirmativo, Ferrari necesita un piloto muy "top".
 

MPOWER-YEYO

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Vettel y Verstappen despotricaron por radio

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Si en el Gran Premio de Italia hubo tensión, en las radios fue peor. Las fábricas dando órdenes de equipo, Alonso otra vez con problemas, Verstappendespotricando sobre la organización, Vettel criticando la maniobra de Hamilton y Mercedes restregando la victoria a Ferrari.



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Sebastian Vettel
Sebastian Vettelsay

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¡Qué estúpido!
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¿Dónde quería ir?
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Lewis Hamilton
Lewis Hamiltonsay

¿Cómo están las presiones?
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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

Están bien.
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Lewis Hamilton
Lewis Hamiltonsay

¿Podéis mirar el alerón delantero?
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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

No vemos daños.
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Brendon Hartley
Brendon Hartleysay

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Me he quedado fuera.









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Fernando Alonso
Fernando Alonsosay

Tengo el mismo problema, ¡qué vergüenza!
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Radio Red Bull
Radio Red Bullsay

Ok, Daniel, tienes un poco dañado el alerón izquierdo pero no es preocupante.
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Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardosay

Ok, sí. Entendido.








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Sebastian Vettel
Sebastian Vettelsay

Creo que aún tengo daños. El balance no es bueno.
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MPOWER-YEYO

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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

¡Es Hammer Time, Lewis!
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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

¡Quédate fuera, quédate fuera!
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¡Tienes ritmo!









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Radio Ferrari
Radio Ferrarisay

Hamilton se ha quedado fuera, Kimi. Necesitas darlo todo
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. Ahora es un momento crítico.









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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

Sólo una vuelta más (Hamilton). ¡Vamos!
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Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardosay

Sale humo
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, no sé que es. ¿Paro?
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Radio Red Bull
Radio Red Bullsay

Por el momento no sabemos qué es.
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Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardosay

Ok. He escuchado como algo se rompía.
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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

(Bottas) mantén a Kimi detrás.
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Lewis Hamilton
Lewis Hamiltonsay

Hay una gran diferencia.
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MPOWER-YEYO

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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

Sí, Hamilton. Valtteri sigue ahí.
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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

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Estás haciendo un buen trabajo, Valtteri . Kimi tiene blistering en su neumático izquierdo trasero.
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Radio Ferrari
Radio Ferrarisay

Kimi, vemos algunas vibraciones en tus neumáticos traseros. Intenta mantenerlos vivos.
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MPOWER-YEYO

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Radio Red Bull
Radio Red Bullsay

(Verstappen) lo que hiciste antes con Bottas en la curva 1, lo ha estado mirando Charlie y no va a permitir que lo vuelvas a hacer. Sé limpio.
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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

(Hamilton) buen trabajo. Quedan 8 vueltas cuando cruces la línea.
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Radio Red Bull
Radio Red Bullsay
 

MPOWER-YEYO

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Max, tenemos una penalización de 5 segundos
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. Necesitamos que empujes ahora.









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MPOWER-YEYO

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Max Verstappen
Max Verstappensay

¿Por qué?
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Radio Red Bull
Radio Red Bullsay

No te preocupes. Sigue
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.

 

MPOWER-YEYO

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Radio Red Bull
Radio Red Bullsay

¡Cómo no me voy a preocupar! ¡
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! ¡Le dejé espacio! Están haciendo un muy bien trabajo cargándose las carreras, honestamente.









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MPOWER-YEYO

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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

(Kimi) trata de evitar las salchichas. Hemos visto vibraciones, creemos que es crítico.



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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

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¡Bien Lewis! ¡Tú eres el hombre! No vas a poder salir del parque.
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Lewis Hamilton
Lewis Hamiltonsay

Puedo sentir lo contentos que estáis
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. Muchas gracias por todo el duro trabajo
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, chicos.






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Kimi Raikkonen
Kimi Raikkonensay

Qué decepcionante
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, pero no hay nada que pudiera hacer con esos neumáticos.




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Radio Mercedes
Radio Mercedessay

1f5e3.png
Id en formación
1f465.png
para que lo vean
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nuestros amigos de Ferrari.
 

PSSBMW5

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:floor: Verstappen diciendo que le deja sitio a Bottas, sí sí, le estrangula tanto el sitio que casi pisa el cesped, y en la toma "on-board" se ve claramente que se inclina a la izquierda.
En Maranello creo que están montando una pirotecnia....
 

PSSBMW5

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Pues eso mismo, se están respetando el hueco de paso que calientan ruedas y demás, (la vuelta de calentamiento) y llega el payasito este y en la parabólica y le pega a Alonso el pason donde todos empiezan a hacer la vuelta lanzada.
Y no bastante con eso, se pone a soltar por la boca lo que soltó...
Flipante.
 
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mikel.guti

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Radio Mercedes
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(Kimi) trata de evitar las salchichas. Hemos visto vibraciones, creemos que es crítico.



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Radio Mercedes
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¡Bien Lewis! ¡Tú eres el hombre! No vas a poder salir del parque.
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Lewis Hamilton
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Puedo sentir lo contentos que estáis
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. Muchas gracias por todo el duro trabajo
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, chicos.






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Kimi Raikkonen
Kimi Raikkonensay

Qué decepcionante
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, pero no hay nada que pudiera hacer con esos neumáticos.




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Radio Mercedes
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Id en formación
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para que lo vean
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nuestros amigos de Ferrari.

El comentario del ingeniero de Bottas diciéndoles que vuelvan en formación, para que lo vean sus amigos italianos me parece muy rastrero y poco deportivo, en casa de los italianos, muy muy rastrero
 

JAD.

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Tengo el mismo problema, ¡qué vergüenza!
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No me he fijado si con el resto de pilotos hacen los mismo, pero con Fernando......
what a shame, que es lo que dijo, se traduce con oscuras intenciones.
Esto no ocurre con las radios de Ffettel que incluso se ocultan para no ofrecer la verdadera cara del niño mimado de la F1.
 

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Al parecer Redbull amenza con dejar la F1 si el motor Honda no es competitivo.
Pues aunque los del Toro no me caen nada bien, si se marchan, a la F1 le quedan dos telediarios. Si Williams, Mclaren y Force India acaban yéndose al garete (al paso que van) y Alfa Romeo deja de ser un anuncio rodante (Porque solo están por interés publicitario), La f1 será Mercedes contra Ferrari, y cuatro coches en parrilla.
Además de igualarla en temas deportivos, como no hagan algo económicamente hablando, para que las escuderias pequeñas puedan permanecer y mantenerse con los escaso recursos y patrocinadores que tienen, pues la categoria reina se irá al garete.
 

PSSBMW5

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Al parecer Redbull amenza con dejar la F1 si el motor Honda no es competitivo.
Pues aunque los del Toro no me caen nada bien, si se marchan, a la F1 le quedan dos telediarios. Si Williams, Mclaren y Force India acaban yéndose al garete (al paso que van) y Alfa Romeo deja de ser un anuncio rodante (Porque solo están por interés publicitario), La f1 será Mercedes contra Ferrari, y cuatro coches en parrilla.
Además de igualarla en temas deportivos, como no hagan algo económicamente hablando, para que las escuderias pequeñas puedan permanecer y mantenerse con los escaso recursos y patrocinadores que tienen, pues la categoria reina se irá al garete.
Si, algo he leído.
Pues si no les salen bien las expectativas y abandonan la F1 en 2021 cómo he leído, pues eso...
Con la de equipos que no están en su mejor momento y con posibles riesgos de marcha, esto sería Ferrari contra Mercedes, (cómo ya lo es ya, pero con un montón de coches estorbando) pero entonces seria con unos cuantos menos.
La F1 no es nuevo ahora de que está dando signos de estar enferma, o la llevan por el rumbo correcto, o no irán a televisarla ni las TV comarcales.
 
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Josué

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De todas maneras, no es la primera vez que Red Bull amenaza con irse si no le da el viento de cola.
Cuando eran ellos los que arrasaban no había atisbo de este tipo de espantadas... :duda: además, son un equipo bastante nuevo y son los que menos motivos tienen para sentirse "perjudicados".

Igual que también ha hecho Ferrari en los últimos tiempos, aunque lo de los italianos era más bien porque no estaban de acuerdo con ciertas normas que les perjudicaban, y se habló incluso de montarse un campeonato paralelo.

Sea como sea, espero que no llegue a ocurrir, pero si es verdad que esta competición está enferma. Se habla de reducir costes con normas y limitaciones estúpidas, y lo que están consiguiendo es todo lo contrario.

Pero c*ñ*! yo quiero ver campeón a Alonso con Ferrari en su regreso en 2020... no se la carguen antes! :floor:
 

FLYNN

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Tengo el mismo problema, ¡qué vergüenza!
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No me he fijado si con el resto de pilotos hacen los mismo, pero con Fernando......
what a shame, que es lo que dijo, se traduce con oscuras intenciones.
Esto no ocurre con las radios de Ffettel que incluso se ocultan para no ofrecer la verdadera cara del niño mimado de la F1.

Pues sí, se puede traducir perfectamente como "Qué pena" o "Qué lástima", el tono de voz de Alonso parecia indicar esto último :rambo:
 
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