Comienza la temporada! Hablemos!

[-ENRI-]

También habrá que ver si por fin en 2019, McLaren es capaz de hacer un coche medianamente competitivo y no un botijo con ruedas que es lo que llevan haciendo desde 2013 por lo menos...

 

[mikel.guti]

Que putada que no ha podido volver ALonso, para enseñarle a Vettel como se lleva un coche rojo

No se si sabéis pero Alonso se va de la F1

 

[mikel.guti]

Bueno Hamilton se la acaba de sacar y es más larga que la del negro del WhatsApp

Estamos viendo al mejor Hamilton creo yo

 

[pau535d]

Bueno Hamilton se la acaba de sacar y es más larga que la del negro del WhatsApp

Estamos viendo al mejor Hamilton creo yo

Esta a otro nivel, impresionante la vuelta de hoy, impresionante.

 

[FLYNN]

Jaaaaamilton 1º, Fferstappen 2º y Ffettel 3º Vaya diferencia frente a la alcachofa televisiva, el afropiloto exultante y Seb desolado...

Detrás Bottas 4º, Kimi 5º y Ricciardo 6º. Alonso saldrá mañana 11º con Carlitos Sainz 12º

 

[PSSBMW5]

Lo dicho, en Maranello va a haber un concierto de "heavy metal"...

 

[Josuuuurrr]

La salida de mañana promete, con Max ahí en medio

 

[Esbardu]

Ojala le robe la cartera mañana Verstappen.

 

[mikel.guti]

 

[wake]

Bueno Hamilton se la acaba de sacar y es más larga que la del negro del WhatsApp

Estamos viendo al mejor Hamilton creo yo

Hamilton esta aun nivel que solo Alonso podría hacerle sombra,Vettel ya sabemos hasta donde llega y hasta donde no.

 

[PSSBMW5]

Y colorín colorado, este cuento se ha acabado para Vettel.
Para plantar cara a Hamilton hace falta mucho más, y el coche, en el cuento, ya está hace tiempo...

 

[Touring320D]

"Pozí", la cara de Vettel en el podio era un poema, casi no abre ni la botella de champán, ha mutado en Raikkonen

 

[FLYNN]

Hoy Ffettel no pudo pasar a Pérez tras la primera parada y eso le ha costado perder el segundo puesto con Fferstappen por unos metros, veremos si no echa de menos esos puntos al final del campeonato junto con los de Monza...

Buena carrera de Alonso y Carlitos Sainz, 7º y 8º

 

[-ENRI-]

40 puntos a falta de 6 carreras empiezan a ser ya muchos...…..y eso teniendo el mejor Ferrari de la historia.

 

[PSSBMW5]

Hoy Ffettel no pudo pasar a Pérez tras la primera parada y eso le ha costado perder el segundo puesto con Fferstappen por unos metros, veremos si no echa de menos esos puntos al final del campeonato junto con los de Monza...

Buena carrera de Alonso y Carlitos Sainz, 7º y 8º

Junto con los de Monza y el "0" de Hockemheim...
Y si, buena carrera de Alonso y Sainz, más que nada, si el circuito les es propicio a sus monoplazas, (y no les ocurre nada) en este campeonato quedan en los puestos que deberían de quedar por coche los "zarpas" de Haas.

 

[PSSBMW5]

40 puntos a falta de 6 carreras empiezan a ser ya muchos...…..y eso teniendo el mejor Ferrari de la historia.

Pues que se puede permitir el lujo de no apretar al máximo y quedar en segúndos puestos aunque Vettel gane algunas carreras, vamos, lo que se suele decir utilizar la calculadora e inteligencia.
Hemos pasado de estar en un campeonato abierto hace no muchas carreras, a casi cerrado por parte de Hamilton, un Hamilton que empieza no muy fino las temporadas, (quizás porqué sabe que se lo puede permitir) y da pasos en firme en el momento o fases que hay que hacerlos.

 

[-ENRI-]

Pues que se puede permitir el lujo de no apretar al máximo y quedar en segúndos puestos aunque Vettel gane algunas carreras, vamos, lo que se suele decir utilizar la calculadora e inteligencia.
Hemos pasado de estar en un campeonato abierto hace no muchas carreras, a casi cerrado por parte de Hamilton, un Hamilton que empieza no muy fino las temporadas, (quizás porqué sabe que se lo puede permitir) y da pasos en firme en el momento o fases que hay que hacerlos.

Este año mas que ganarlo Hamilton, lo pierde Fffettel por no saber gestionar la tensión mental, lo cual le hace cometer muchos errores inaceptables.

 

[mikel.guti]

Bueno, siendo justos y quitando a un Hamilton brillante, el Ferrari hoy no estaba a la altura...

Según turrini creo que se llama, el Ferrari ha rendido aquí igual de mal que en BCN

 

[juanca_fg]

Tranquilidad muchachos...

Quedan muchas carreras, pueden pasar muchas cosas.

Creo que para Vettel lo de Monza ha sido un "estacazo" moral fuerte y con la carrera de hoy, no ha beneficiado a su estado psicológico.

Si Hamilton quedase 2o siempre y Vettel 1o, serían 42 puntos. Pero claro alguna más ganará Hamilton.

Pero en F1, hacer 0s es fácil. Acordaros que Alonso iba de pm y le pasaron por encima y en Suzuka se rozó con Raikkonen e hizo 2 0s...

Ya lo iremos viendo...

 

[juanca_fg]

Curiosa la entrevista a Magnussen. Le empezaron a tirar con Alonso y contestó que intentaría estar lo más lejos de Alonso posible...

Sí que lo ha conseguido sí... Jajaja.

 

[PSSBMW5]

Curiosa la entrevista a Magnussen. Le empezaron a tirar con Alonso y contestó que intentaría estar lo más lejos de Alonso posible...

Sí que lo ha conseguido sí... Jajaja.

Si, quedando Alonso en el lugar donde por coche, le pertenece a uno de los de Haas por coche, pero por coche, no por pilotos.

 

[Esbardu]

Curiosa la entrevista a Magnussen. Le empezaron a tirar con Alonso y contestó que intentaría estar lo más lejos de Alonso posible...

Sí que lo ha conseguido sí... Jajaja.

Entro por Ruedas nuevas solo para quitarle la vuelta rapida a Alonso.

 

[PSSBMW5]

Entro por Ruedas nuevas solo para quitarle la vuelta rapida a Alonso.

Pues seguramente, la vergüenza le corroería cuando le dijeran desde el box que Alonso, que estaba por sus puestos naturales por coche, que había hecho la vuelta rápida hasta ese momento.
Eso es lo que pasa por ser un bocazas y no centrarse en lo suyo, y obviamente, no pilotar cómo dios manda, (mejor o peor) pero cómo toca.
Tener que estar preocupándose de quitarle la vuelta a Alonso, (estando muchos puestos más atrás) por las tonterias hechas en las carreras pasadas y por las soltaditas por la boca, cómo sacando pecho de que yo también la hago y soy mejor...
Ya ya... Iluso, ignorante y falto de lucidez.
No le queda al Magnífico...

 

[wake]

40 puntos a falta de 6 carreras empiezan a ser ya muchos...…..y eso teniendo el mejor Ferrari de la historia.

Lo tiene a huevo,es Hamilton,solo la fiabilidad mecánica le puede privar del 5º mundial,de las seis carreras es muy posible y muy fácil que gane dos,ya puede Vettel ganar las otras 4 y entrar segundo en las dos que gane Hamilton,que eso lo veo mas difícil.

Vettel no deja de ser un niñato mal criado y mal acostumbrado y asi lo hemos visto todos en multitud de reacciones del alemán,no esta acostumbrado a sudar la gota gorda para ganar un mundial,los que gano los gano con una sola mano o aprovechando que otros los perdieron.

 

[FLYNN]

Entro por Ruedas nuevas solo para quitarle la vuelta rapida a Alonso.

Eso es sacar de contexto una ironía de Alonso hacia Magnussen y Haas Ricciardo y Jaaaaaaamilton hicieron después mejor vuelta que Fernando

 

[Esbardu]

Los comentaristas particulares (Alemanes) de auto motor un sport añoran a Alonso en el Ferrari de este Año,el o Verstappen no estarian a 40 Puntos de Hamilton a estas alturas....lo pongo solo por el tema de la objetividad

 

[Esbardu]

Eso es sacar de contexto una ironía de Alonso hacia Magnussen y Haas Ricciardo y Jaaaaaaamilton hicieron después mejor vuelta que Fernando

La harian mientras pasaban la propaganda...,no me he enterao

 

[-ENRI-]

Este es el 4 año de Seb en Ferrari y no parece que vaya a ser capaz de ganar el mundial, con todo a favor. El año que viene la cosa ya puede ser dramática si Leclerc empieza a hacerle sombra...

 

[FLYNN]

La harian mientras pasaban la propaganda...,no me he enterao

Claro, es que las vueltas rápidas se siguen haciendo según se termina la gasolina y hasta la vida óptima del neumático

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/993/singapore/fastest-laps.html

1º) 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI vuelta 50 - 1:41.905
2º) 44 Lewis Hamilton MERCEDES vuelta 56 - 1:42.913
3º) 3 Daniel Ricciardo RED BULL vuelta 59 - 1:43.120
4º) 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT vuelta 57 1:43.164

Si no recuerdo mal, esa vuelta 50 de Magnussen la validaron los comisarios después de terminar la carrera, ya que el danés hizo un adelantamiento por fuera de las líneas que luego los stewards no consideraron como ilegal...

 

[PSSBMW5]

https://resultados.as.com/resultados/futbol/champions/2018_2019/directo/grupos_b_1_262238/

https://resultados.as.com/resultados/futbol/champions/2018_2019/directo/grupos_b_1_262238/










https://resultados.as.com/resultados/futbol/argentina/2018_2019/directo/regular_a_5_247761/

FÓRMULA 1 | GP DE SINGAPUR

"La debilidad de Vettel es que comete errores estúpidos"

Lars Baron


GETTY IMAGES

Críticas al alemán. Adrian Newey opina que no sabe lidiar con la presión y en la prensa italiana hablan de involución: "Se le ve derribado".
Víctor Serrano Seguir
Actualizado: 17 septiembre 2018 19:20h CEST

Otra oportunidad desaprovechada, y ya son… demasiadas. Vettel y Ferrari no están pudiendo aprovechar el mejor monoplaza rojo en años y eso está desesperando a los que les quieren ver en lo más alto. En Singapur compartieron errores a medias, Seb por no poder ni acercarse a la estratosférica pole de Hamilton tras cometer un par de errores en su vuelta definitiva, y Ferrari por elegir la peor estrategia posible en carreramontando el ultrablando en lugar del medio. La distancia con Lewis va en aumento (40 puntos), igual que las críticas hacia el alemán.

Alguien que trabajó, y ganó todo lo posible y más, con él en Red Bull, Adrian Newey,señala el mayor punto débil de Vettel, del que seguro que quiere que le vaya bien. "Sebastian trabaja increíblemente duro y casi nadie es más crítico que él, si tiene una debilidad es que puede cometer errores estúpidos en el calor del momento", opina el mago de la aerodinámica en 'Bild am Sonntag', donde añade: "Si lidera, es casi invencible". Pero no lo es y se le están viendo sus carencias casi cada fin de semana.

Se podría decir que ha perdido todos los duelos directos que ha tenido con Hamilton, y eso responde, si atendemos a las palabras de Newey, a que no sabe gestionar bien la presión: "Las personas lidian con la presión de manera diferente. En el coche, no solo se es responsable de sí mismo, sino de todo el equipo. Algunos pilotos no se preocupan, como los finlandeses, pero hay otros que sienten la presión al final del Mundial. Cuanto más duro trabaja un piloto, más siente la presión. Eso es particularmente cierto en Seb".

Especialmente crítica se muestra la prensa italiana. "La luz que ilumina a Lewis es la sombra que emana de Ferrari y de la mirada de Sebastian. La imagen que ofrece Vettel habla de una involución. El desorden le rodea, la incapacidad de lidiar con su propio error le hace sentir incómodo. Como si, en las dificultades de su propia soledad, tuviera que ver con la parte más destructiva de sí mismo. Lo que hace que su derrota sea amarga y atemorizante", analiza de forma pesimista 'Il Corriere della Sera'.

El diario transalpino prosigue: "Vimos un Vettel definitivamente derribado. Parece sufrir demasiado con Hamilton, como le sucedió a Biaggi con Rossi. Seb debe comenzar a ganar en su propia cabeza. Las victorias en la pista solo serán una consecuencia". Y en la 'La Stampa' no son más optimistas…: "Errores, accidentes, estrategias equivocadas. La temporada de Vettel y Ferrari es un goteo de puntos que les lleva a este resultado. Los errores son expresiones de la naturaleza humana, el problema se desencadena cuando son demasiados". Y los son…