Fotos De cuando un 323i era un tope gama

[Pecera]

De Elche de toda la vida @YIYO

Precioso el coche. Me ha traido recuerdos de mi 220i E30 que tuve a finales de los 80.

Las palmeras que salen en tus fotos son inconfundibles.

 

[Jokin]

Esas llantas......

Estoy pendiente de ponerle unas BBS.

 

[Jokin]

... y esos intermitente blancos...

Hay gente que no está preparada para los buenos coches

No me digas que no queda guapo con los intermitentes blancos y el “heckblende” del 200...

 

[Sechs]

No me digas que no queda guapo con los intermitentes blancos y el “heckblende” del 200...

No. Es un 100 queriendo ser un 200... bastante triste.

 

[392C]

No. Es un 100 queriendo ser un 200... bastante triste.

Juaaaasss

 

[Jokin]

Juaaaasss

Se ha pasado, si. Eso no me lo dice en la calle.

 

[luxo46]

Qué joyita.

 

[GASPAR]

Se ha pasado, si. Eso no me lo dice en la calle.

También se ha metido con mis aditamentos erodinamicos y mis bbs, se merece que le hagamos una visita y hacerle unos zapatos de cemento. De molde usaremos una chapabotella

 

[Jokin]

También se ha metido con mis aditamentos erodinamicos y mis bbs, se merece que le hagamos una visita y hacerle unos zapatos de cemento. De molde usaremos una chapabotella

Si tio, a ver si nos ponemos en contacto con los de la CUP y le hacemos una visita a Asturies

 

[Sechs]

Se ha pasado, si. Eso no me lo dice en la calle.

Cuando quieras

 

[vfr800]

...Que maravilla por favor...que lo sigáis disfrutando muchos años más, por supuesto con mucha salud.

 

[vfr800]

A ver, que esto es sencillo, tengo las de chapa de 5.5x13 directamente sin usar, las 6x13 de aluminio que se le pusieron nada más salir del conce, todo guardado como oro en paño, en hacerme mayor se las volveré a poner, pero no me digas que unas BBS RS originales 7+8x15 devaluan el coche que me pones triste

@Sechs es así....

 

[vfr800]

De Elche de toda la vida @YIYO

@davidW ni puñetero caso, no hace falta nada, si eso vente depilao y aseao por si surge algo

Y si las branquias eran funcionales, para refrigerar el ojete supongo

El otro día estuve allí a llevar unos carenados de moto...¿conoces a Fernando?...un señor que tiene una colección de coches espectacular...regenta un desguace en Crevillente, creo.

 

[nebur]

Y eso es así, cuando salió el primer serie 3, el tope estaba en el 323i y menudo cochazo.

El domingo pasado le pase la fregona y le hice unas cuantas fotos, también por celebrar su 38 cumpleaños, de paso hicimos una ruta de 140 kilómetros.

Un poquito de historia, el coche lo compró mi padre en 1980, factura de compra de un millos 900ypico mil pelas, total con cristales tintados, techo, caja Sport y lsd, cinturones traseros, linterna, triangulo de averias y alguna chorrada más de ese tipo 2.100.000 pts. A dia de hoy tiene 205.000 km, y va bastante bien, es un clásico que se desenvuelve con soltura hoy dia, y muy fiable para ir de viaje, cortito de relaciones en autovia, pero para ir a 140 va desahogado, con un consumo nada desdeñable de 10/11 litros.

Su fuerte es la inmediatez, acelera en poco más de 8.5 segundos, y los mil metros en 30 justitos, pero lo mejor es como recupera en cualquier marcha, más rápido que mi 325i e30 cabrio, que no es manco, y la finura del small six, desde 1000 vueltas sale en quinta sin ningun titubeo hasta el corte.

El salpicadero caracteristico de un BMW, todo enfocado al conductor, una cosa buenisima de este coche, aireadores para ir con pies calientes y cabeza fria, parece una chorrada pero esta muy bien diseñado. Infoenterteiment a base de linterna y lector de mapas ojo!

Ese morrito afilado, es precioso ese perfil, pena de que hoy en dia sea impensable un diseño así por los p*tos peatones, joé, se compren un coche!

El hofeismester quick o no se que c**o se escribia, en este coche porno duro del bueno.

Varios tubos de escape, para que se note la caballeria.

La famosa pátina , chinazos en morro y matricula, por cierto, la original de trazo adecuado

Aquí chuleando con el nuevo de la familia, lo que yo he dicho mil veces, cuando salio el E30 era una continuación, el E36 era una nave espacial.

Espero que os guste!

Lo de los putos peatones .. Siempre vas en coche?

 

[suso-ci]

Que bonito, cada día me gustan más los clásicos y este es de 10. El morro es muy particular con esa forma de pico.

 

[Spidiman]

Espectaculares los tres hierros Gaspar Y mira que no soy de coches viejos, pero encuentro que combinas muy bien en los tres el aftermarket con lo original de los coches.

 

[Agromenawer]

Me seduce muchisimo mas que un e30.

 

[Sechs]

Me seduce muchisimo mas que un e30.

Es que el E21 es más bonito que el E30. Bastante más, sobre todo la trasera.

 

[Jokin]

A mi si el E30 es así me gusta mucho:

 

[Jokin]

Esta foto es muy buena:

 

[Sechs]

A mi si el E30 es así me gusta mucho:

Venga, más faldones y alerones, que éste aún está demasiado sencillo

 

[Jokin]

Venga, más faldones y alerones, que éste aún está demasiado sencillo

El pack M technis 2 es muy elegante.

 

[Sechs]

El pack M technis 2 es muy elegante.

Sí, sí, el m-tenis, elegante como Andrés Pajares

 

[efímero]

A mi si el E30 es así me gusta mucho:

A mi también me gusta, pero prefiero el pre con sus paragolpes cromados, y si es en negro y lleva el pack M technick ya es un orgasmo.

 

[Jokin]

Sí, sí, el m-tenis, elegante como Andrés Pajares

Tú has tenido un trauma en tu infancia con el presidente de Koenig Specials y lo sabes

 

[El Super]

Pide a gritos unas llantas de 19, una roscada, quitarle ese alerón y colocarle el estabilizador de cola de un Airbus.



Ahora en serio, está precioso. Muy bonito coche.

 

[Guancho]

Muy bonito. Siempre me gustaron. En aquellos años de chaval me encantaba.

 

[RUSTAM43]

Beaver cuánto tiempo! Me alegra saber de ti. Resulta paradójico que cuando presentaste tu E28 en el sub 7 era un coche “accesible” en el mercado y hoy día una unidad como la tuya puede estar en torno a los 10.000€ tranquilamente.

Un saludo!

Si a un E28 como el de Beaver le das un valor de 10.000 euros, comprende que cualquiera de tus gasoleros no deberían de superar los 1.000 pavos.
El problema, es que vivimos en un mundo al revés.

 

[Jokin]

Si a un E28 como el Beaver le das un valor de 10.000 euros, comprende que cualquiera de tus gasoleros no deberían de superar los 1.000 pavos.
El problema, es que vivimos en un mundo al revés.

Yo no le doy el valor. Es el precio de mercado aprox. que suelo ver. Evidentemente, un coche así no tiene precio. Yo mi audi 100 lo tenía vendido y cuando me di cuenta de que la herejía que iba a cometer, rectifiqué.

 

[vfr800]

A mi si el E30 es así me gusta mucho:

Y a mi...si es un 20is como el de la foto, ya ni te cuento...