Detectores de radar, legales; sentencia post nº 1405; circular DGT post nº 1438.

No tienen porqué. Te pueden amenazar con muchas cosas, pero tú no tienes porqué reconocer que eres culpable de algo. Piensa que en un juicio, el acusado es el único que legalmente puede mentir.

Pues esto es exactamente lo mismo. Tú afirmas que no llevas nada. Pues si te lo encuentran, a tragarse el orgullo y admitir que te han pillado.

Con la autoridad, no hay que enfrentarse nunca. Nos guste o no, ellos hacen su trabajo. Nosotros a ver como acaba, con educación y sin perder las formas.

Actuando así, se quedan siempre sin argumentos.

 

Autopista se hace eco del tema, en los términos que tanta sveces hemos comentado:

La DGT nos miente: ‘los detectores de radar están prohibidos’ - Autopista.es Xtreme

lunes, 07 de junio de 2010 10:29
La DGT nos miente: ‘los detectores de radar están prohibidos’



Cuando lo que contempla la Ley y lo que publica la revista de la DGT no se corresponde es que algo falla. Uno de los nuevos puntos en los que se ha incidido en la reforma legislativa en materia de tráfico es el polémico tema de los inhibidores de radar. El problema es que Tráfico, en su publicación, mete en el mismo saco a todos los sistemas bautizándolos ‘dispositivos anti-radar’, cuando la normativa, recién reformada y puesta en vigor, sólo prohíbe los inhibidores, o lo que es lo mismo ‘los mecanismos encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico’.
El propio Pere Navarro, a finales de mayo, aclaraba el tema de los detectores de radar en una entrevista para Tele 5. Con la nueva normativa, los detectores de radar se mantienen en un limbo legal. Aunque el director de la DGT se empeñe en echar balones fuera, ‘estos sistemas han aparecido en el mercado después de la aprobación de la última reforma de la Ley de Tráfico’, lo cierto es que dichos aparatos llevan años en el mercado y la reforma legislativa podría haberlo incluido perfectamente. No se entienden entonces las amenazas de Navarro: ‘si hay problemas, desde luego, vamos a cortarlo drásticamente’. Pero menos se entiende que, con la ley publicada, aprobada y puesta en vigor, la propia DGT se dedique a confundir a los ciudadanos con información que no está clara y que resulta engañosa.
En el número 201 de su revista, Tráfico hace una recopilación de las novedades legislativas y resulta curiosa su manera de tratar este tema. ‘El uso de anti-radares para eludir la vigilancia y control de la velocidad resulta muy poco rentable.Ha pasado de multarse con 150 euros y pérdida de 2 puntos, aconsiderarse una infracción muy grave, con una sanción de 6.000 euros y pérdida de 6 puntos. No obstante, conviene aclarar que no se consideran anti-radares los GPS que tienen memorizada la localización de los radares (que puede verse en Dirección General de Tráfico) y avisan al aproximarse a ellos’. Primero, ¿qué es un ‘anti-radar’?, esta palabra no se contempla en la ley, en la que sólo se pena a los inhibidores: ni los detectores, ni lo avisadores están prohibidos. Segundo, la palabra ‘eludir’ puede llevar a error, cuando la normativa habla de ‘interferir’: la primera afecta a detectores y a inhibidores, la segunda sólo a inhibidores. Tercero, cuando aclaran sólo mencionan a los avisadores de radar.
Leyendo este párrafo, el conductor pensará inmediatamente que un detector de radar está prohibido y que la broma de llevarlo instalado en su coche le puede salir por 6.000 euros, además de quedarse sin 6 puntos en su carné. Pero no es así. ¿Por qué la DGT se dedica a confundirnos? ¿Por qué no se limita a informar a los usuarios de la Ley tal y como es? Es más, ¿sobre qué vamos a estar regulados en las carreteras, por lo que menciona la Ley o por lo que Tráfico entiende como punible?

 

c**o, revista de prensa Hoy todos con lo mismo:

Avisador y detector de radar, permitido, el inhibidor, no. hoy.es



ECONOMÍA


Avisador y detector de radar, permitido, el inhibidor, no





07.06.10 - 00:03 -




La Ley 18/2009 que modifica la de Seguridad Vial, en vigor desde el pasado día 25, castiga con seis puntos y 6.000 euros de multa por «conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de radar u otros mecanismos encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico». Así lo dice textualmente el nuevo apartado 5 h) del artículo 65. Sin embargo, se ha difundido este otro texto, no legal, que dice «conducir vehículos con mecanismos o instrumentos de inhibición de la vigilancia del tráfico o de sistemas de detección de radar», que no es lo mismo porque añade «sistemas de detección de radar» y esto no está en la Ley. Es más, el apartado 6 d) dice «no constituirán infracción los sistemas de aviso que informan de la posición de los sistemas de vigilancia del tráfico». Por tanto el avisador de radar es legal, el detector, que huele el radar, que capta su señal pero no la anula, según Pere Navarro, está en un «limbo legal» y no está prohibido. El inhibidor, no está permitido.

 

Pues no sabéis de qué manera me alegra ver que los medios empiezan a abrir los ojos y a morder la mano que les da de comer (campañas propagandísticas - no confundir con publicitarias - de la JDT), en beneficio de la correcta información ;-)

 

Yo también me alegro, siempre que no obedezca a una nueva estrategia de la DGT, en aras de hacer creer que son centenares de miles los que usan detector, y que se agarren a eso para intentar volver a modificar el artículo de marras.

Me llamaréis mal pensado, pero es que de esa gente, y visto lo que han demostrado hasta ahora, no me fio un pelo.

Como muestra un botón: En Manresa se ha constituído una plataforma para eliminar un punto negro en el que han muerto ya 12 personas, sin que en ninguno de los caso existiera ni alcoholemia ni exceso de velocidad, según los propios mossos.

Pues bien, la respuesta del responsable de Trànsit ha sido que mientras se espera el desdoblamiento de la calzada, que no será inmediato, sino que tardará unos años, los radares son la mejor medida.

La plataforma que reivindica millores a la ronda de Manresa ja suma 7.500 firmes - Regió7 :: El Diari de la Catalunya Central

Está en catalén, pero con el traductor del google se entiende bien.

Lo malo es que se gastan una verdadera fortuna en radares y helicóperos con tecnología militar, pero no hay dinero para eliminar puntos negros. :bash:

 

Y sin traductor... Kyalami....el lenguaje de las porras es universal

 

En eso, tienes toda la razón. ;-)

 

Yo, sinceramente, no entiendo muy bien esa asociación que alguien hace de que "quien lleva detector, lleva inhibidor" :-k... al menos en mi experiencia, toda la gente que conozco que llevan detector, los que además llevan inhibidor son exactamente el 0% , y los pocos que llevaban uno (en todos los casos de laser) ya se han aprestado a quitarlo con la nueva ley, porque a ver quién es el guapo que se arriesga a esa "mega chufla" que te puede caer.

 

Anda que no lo habíamos comentado veces, hablando de los filtros...

Saludos.