Claro yo he visto de segunda mano y tienen etiqueta c el tema que ya hablé con bmw el papel son 200 y pico euros y no me aseguraban que luego en la dgt me iban a cambiar pegatina por eso quería saber si alguien le a pasado lo mismo. Esque sino me plantearía glp
Yo antes de plantearme el GLP soltaria los 200 euros que te pide BMW por el certificado. No sé que motivos tendría la DGT para no cambiarlo. Los datos técnicos son los datos técnicos. No son interpretables
Si si claro lo que pasa que al ser importado al parecer se pierde información o se hizo mal en su día y como no figura nada cogieron y como es anterior a 1 de enro de 2006 pues etiqueta b y claro no es así pero bueno intentaremos por esa vía a ver que pasa
Y entonces porque hay e46 del año 2002, 2003,2004 con etiqueta C???
Porque han ido a por su correspondiente certificado donde dice que es euro 4 y en tráfico se lo aceptaron.
Pues eso estoy preguntando si alguien le a pasado mi caso y en trafico se lo han aceptado o hay que hacer algo mas
Mete en esta página la matrícula, porque algunas se han modificado y cambiando la pecatina
Ami me sale también etiqueta B entonces no entiendo nada como puede ser
Ya pero este se importó en el año 2007 con más razón para que tuviera etiqueta c no b nose alfinal tendré que mirar una gestiria o algo porque veo que voy a perder muchas mañanas en esto
Pues si, le tiene que pertenecer la C, una gestoría es lo más cómodo para que lo presente en tráfico
Tendré que pedir el informe a bmw y luego nose intentaré hacerlo yo pero como vea que se complica pues nose yo
En la documentación pondrá que es euro 4 no? Ve a trafico con la documentación y a ver que te dicen
No necesariamente.
Esque hay es donde está el problema en la documentación no pone nada y en el permiso de circulación del antiguo propietario no ponía nada en el mio me parece que pone euro3 mañana lo miraré bien pero aquí hay alguien que lo a hecho mal vamos dgt que son unos inutiles
Mi E46 325ci es de mayo de 2003, nacional sin rematricular. Pedí la pegatina en Correos y me dieron la que le corresponde por ser EURO4, es decir, la C. No tuve que realizar ningún trámite aparte de solicitar la etiqueta en Correos.
Exacto.
Muchas gracias preguntare al vendedor ya que lo compre hace un año pero vamos no creo que tenga nada si esque hasta en la ficha técnica de la itv pone que tiene 4 cilindros y son 6....Antes de gastar dinero, revisa con calma toda la documentación que tengas del coche. Si es importado, igual encuentras el Certificado de Conformidad (CoC) entre los papeles del coche.
Es un documento como este:
Si no lo encuentras, tendrás que pedir un certificado de emisiones a BMW y con él ir a tráfico. Tu coche es EURO 4 y naturalmente le corresponde la etiqueta C.
A veces en los coches de importación, la cagan al matricularnos y emitir los papeles en España. Yo tuve uno al que por error habían puesto como fecha de fabricación, la fecha de importación y no la efectiva de fabricación que había sido 6 años antes. No te compliques la vida contactando con nadie. Un certificado técnico emitido por la propia casa en base al bastidor es impepinable y luego, si no quieres perder el tiempo, que te lo mueva una gestoria. Dependiendo del seguro de vehículo que tengas, algunos cubren servicios de gestoria y eso que te ahorras. 200 pavos no son dinero al lado de tener la pegatina correcta y que con lis tiempos que corren, es oro puro
Pues preguntare al seguro también a ver si me lo mueven ellos lo de la dgt lo del fabricante mañana llamo haber que me dicen que vivo en madrid y segun se esta poniendo la cosa. Muchas gracias.
Vale vale pero una duda que tengo porque fuiste antes a la itv que a tráfico??? Y si vas a tráfico luego tienes que ir a itv???
Fui antes porque me lo dijeron los de Audi los pasos a seguir, y así lo hice, luego hay gente que la ITV se la salta, y no lo pone en ficha, lo que no te sabría decir si ahora es obligatorio ponerlo en ficha, yo lo tramite hace un par de años atrás
