El rincón del Cabrio (E46)

[Roge Cabrio]

Un Parrot simple como el CK3000, el tema es que en tu caso lo tienes que poner detrás y llevar el cable del micro hasta delante.

Pero hay soluciones mas sencillas para usar la instalación original no?

 

[Eduma]

¿No cabe una fina guía de teflón tras echar un desatascador químico "fuerte"?

¿Has probado a meterle aire a presión?

Con aire a presión no haces nada, en esta imagen se ve dónde va el agujero de desagüe.

 

[Manol]

 

[Eduma]

Pero hay soluciones mas sencillas para usar la instalación original no?

El Parrot va intercalado en el conector que entra en el módulo de radio y el micro de origen no lo llevas salvo que tuvieses manos libres de serie.

 

[Sechs]

¿No cabe una fina guía de teflón tras echar un desatascador químico "fuerte"?

¿Has probado a meterle aire a presión?

Guia no tengo, desatascador fuerte no me apetece...

Aire a presión tampoco tengo, igual un día paso por el taller.

Prueba a meter algo fino, como una hoja de sierra por el hueco, el alambre debes doblar la punta para atinar en el agujero y que entre para poder empujar.

Alambre he probado de diversos grosores y con diversas puntas y ángulos pero...

Lo ideal sería una microcámara con bisturí de cirujano

 

[Roge Cabrio]

Si creo llevarlo pq el micro existe en el plafon de las luces de techo ( tu me dijiste donde localizarlo) , la función en la botonera del volante y lleva el teléfono Siemens en el equipo

 

[Eduma]

Guia no tengo, desatascador fuerte no me apetece...

Aire a presión tampoco tengo, igual un día paso por el taller.



Alambre he probado de diversos grosores y con diversas puntas y ángulos pero...

Lo ideal sería una microcámara con bisturí de cirujano

Una guía para cables.

 

[e21fury]

El Parrot va intercalado en el conector que entra en el módulo de radio y el micro de origen no lo llevas salvo que tuvieses manos libres de serie.

Roge lo que quiere es un bluetooth para reproducir musica tb, el parrot ck no tiene protocolo a2dp

 

[Eduma]

Si creo llevarlo pq el micro existe en el plafon de las luces de techo ( tu me dijiste donde localizarlo) , la función en la botonera del volante y lleva el teléfono Siemens en el equipo

Pero esa instalación de teléfono no sirve para un Parrot, además necesitarías un interface como el Conects2 para interactuar con los mandos en el volante, este es el que llevaba yo en el coche antes de poner la Dynavin.

 

[Eduma]

Roge lo que quiere es un bluetooth para reproducir musica tb, el parrot ck no tiene protocolo a2dp

Ok, pensé que únicamente quería manos libres.

 

[lynks]

Ver el archivos adjunto 112506

Ver el archivos adjunto 112507

Ver el archivos adjunto 112509

Mil gracias, eso es lo único que me falta por testear.

En INPA me aparece: "sin adaptador auxiliar"


En mi caso los pines de la bm54 son el 3, 4 y 10 del conector x13649

 

[e21fury]

bmw nav coder. un software para codificar modulos, sobretodo radios tv y gps.

se usa para poder ver la tv en movimiento o codificar antiguos modulos mk4 para que funcionaran a color etc

Perdona lynks, veo que solo se puede hacer con el cable resler? es eso correcto?

 

[lynks]

Perdona lynks, veo que solo se puede hacer con el cable resler? es eso correcto?

No, funciona con el cable INPA perfectamente. El resler era para versiones muy antiguas del programa.

 

[Sechs]

Una guía para cables.

De esas tengo una pero no sé si pasará ni sé dónde la tengo. Buscaré e intentaré.

 

[Eduma]

De esas tengo una pero no sé si pasará ni sé dónde la tengo. Buscaré e intentaré.

Prueba con Coca-Cola.

 

[Sechs]

Prueba con Coca-Cola.

Juas... pues igual...

 

[lynks]

Con mi royo del aux in... ya les vale a los chinos vender el cable sin las resistencias... entonces no les funciona a nadie? o los que tienen el alargo detrás de la radio si que les funciona directo?

 

[nosolo320d]

A eso me refería, a la guía de teflón, lo que no sé es si cabe por el agujero o no.

 

[Eduma]

A eso me refería, a la guía de teflón, lo que no sé es si cabe por el agujero o no.

De sobra, mira la foto que he puesto antes.

 

[nosolo320d]

Pero ahí no se ve como es por dentro, si cabe, es quizá la mejor opción.

 

[Eduma]

Pero ahí no se ve como es por dentro, si cabe, es quizá la mejor opción.

Esta foto la he subido en otras ocasiones, ahí se ve donde acaba el desagüe, verás asomar un cable de acero.

 

[Eduma]

 

[Sechs]

De sobra, mira la foto que he puesto antes.

Lo que no sé es si pasa entre las chapas. Por el agujero pasa sobrado.

 

[Eduma]

Lo que no sé es si pasa entre las chapas. Por el agujero pasa sobrado.

Yo creo que si pasa, otra opción es quitar las tres tuercas que sujetan el mecanismo y elevar un poco el conjunto.

Intenta primero con un cuchillo largo o una hoja de sierra, meterlo en la rendija.

 

[Sechs]

Yo creo que si pasa, otra opción es quitar las tres tuercas que sujetan el mecanismo y elevar un poco el conjunto.

Intenta primero con un cuchillo largo o una hoja de sierra, meterlo en la rendija.

Ver el archivos adjunto 112520

¿Sin desmontar el panel lateral saldrá hacia arriba la pletina solo con soltar esos tornillos? Porque de ser así no entiendo por qué la gente desmonta todo el conjunto...

Y me da miedo desajustar algo. Soy un cagao

 

[Eduma]

¿Sin desmontar el panel lateral saldrá hacia arriba la pletina solo con soltar esos tornillos? Porque de ser así no entiendo por qué la gente desmonta todo el conjunto...

Y me da miedo desajustar algo. Soy un cagao

No lo se, tendría que verlo, pero supongo que con que levante un par de centímetros hay de sobra para meter bien la guía.

En el vídeo que subí para limpiar los desagües, se ve que mete un trozo de tubería de frenos doblada para que haga de guía a un cable de cero trenzado.

 

[Sechs]

No lo se, tendría que verlo, pero supongo que con que levante un par de centímetros hay de sobra para meter bien la guía.

En el vídeo que subí para limpiar los desagües, se ve que mete un trozo de tubería de frenos doblada para que haga de guía a un cable de cero trenzado.

Lo vi pero se me hace complicado dar con el ángulo después de todo lo que he probado.

 

[Eduma]

En este foro se detalla el proceso completo para dejar a la vista el desagüe, subo el link en pdf.

https://www.e46fanatics.com/threads...onvertibles-drain-holes.700932/#post-10514647

 

[Sechs]

En este foro se detalla el proceso completo para dejar a la vista el desagüe, subo el link en pdf.

https://www.e46fanatics.com/threads...onvertibles-drain-holes.700932/#post-10514647

Sí, ese ya lo vi pero miro el listado de herramientas y ya me entran sudores. Precisamente al ver todo eso es cuando pienso que no bastará con aflojar los tornillos a la vista para liberar el orificio

 

[Eduma]

Mira, en ese mismo foro hay uno que lo ha hecho como yo te he dicho, quitando las tuercas y levantando un poco el conjunto.

https://www.e46fanatics.com/threads...convertibles-drain-holes.700932/post-14076373