El rincón del Cabrio (E46)

A ver .... quiero algo sencillo para el tema bluetooth, si no, no me meto en berenjenales, tampoco lo usaré mucho . Si pongo un aparato de estos a la toma aux, pierdo alguna función de la radio ( por ejemplo cds)?

 

yo tengo una similar a la de la foto y no me va... seguramente le faltan las resistencias que dice manol.

 

La resistencia y sus condensadores, el circuito que puse, no lo trae ninguna BM54, sí queremos activar la entrada auxiliar, hay poner ese circuito para activarla y ya sale en la pantalla 16x9.

 

esta, por las fotos podría tener el circuito instalado.

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No sale

 

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En la mia pulsando el boton " mode" aparece en la pantalla la opción " aux", he de poner ese módulo o no hace falta?

 

en tu caso tienes la preinstalación detrás de la radio?

yo creo, que si te sale aux pulsando mode no necesitas el circuito ya estará instalado en el cable.

 

Gracias!!

La toma auxiliar tiene 3 pines?

 

si, tiene 3.

aux canal derecho
aux canal izquierdo
aux toma de tierra

 

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Entonces creo que éste me serviría

 

Sí te sale Aux es que ya tienes el "activador" y no hace falta ponerle nada más.

 

puede ser de interés

 

¿Cuánto aceite le falta al coche cuando se enciende el testigo amarillo? ¿Está justo por debajo del mínimo, no?

 

Jajajaja

 

Está mucho más abajo del mínimo

 

Lo pregunto porque en el E91 se enciende exactamente al llegar al mínimo, ya que me pasó un par de veces debido a una pérdida que tenía por el tapón de vaciado.

En el E46 nunca se me encendió y nunca he tenido que rellenar, aunque imaginaba que avisaría justo en el mínimo.

 

Ay gente que lo a tenido por el mínimo y no le a visado aún, cuando te avisa ay que parar inmediata mente y rellenar

 

Pues nada otro cable chino para la basura no trae las resistencias aunque en las fotos lo parezca . Preguntaré en alguna tienda de electrónica si me montan el circuitillo ese.

 

Si no recuerdo mal, tiene dos maneras de avisar según la cantidad que le falte, el primer aviso es para que cuando puedas le pongas y el segundo que tienes que ponerle sí o sí.

Hablo de memoria, pero creo que era así y en el manual lo explica.

 

Me suena que uno es en amarillo y el otro en rojo.

 

Diría que no, el rojo es presión de aceite.

Creo recordar que es amarillo, si se enciende al parar el motor, es que está cerca del mínimo, si se enciende al arrancar y se queda encendido es que ya le falta mas. Te lo miro en el manual cuando coja el coche y te digo.

 

No te preocupes, lo miraré luego que tengo el manual en casa.

 

ya le he puesto el INPA al modulo cvm, me da 1978 veces abierta la capota... curioso cuanto menos

 

Entonces como en el E91, el amarillo significa que se puede seguir viaje con precaución y no mucha distancia. El rojo es ya parar el motor.