Video Ferrari Roma V8 3.9 620 cv - La nuova dolce vita

Guancho

Clan Leader
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A ver... no nos despistemos con el lenguaje periodístico que así nos luce el pelo, lo de gama de acceso es llamar por llamar algo, un Roma con tres opciones y una pintura especial es más caro que un 488 de serie rosso corsa. Los acabados son los mismos en toda la gama de la marca. El efecto de la foto es otra cosa. El Urus es acceso a la marca y full se va a 370.000€ casi, casi lo que vale un Aventador, de serie, o sea básico.
A las fotos y menos de esa cochambre de calidad no se lea puede echar cuenta, hombre.
 

cybermad

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Compite con Aston Martin Vantage V8, Mercedes AMG GT, Porsche 911 Turbo y McLaren GT




Top Gear

The fifth new model from Maranello this year, the Ferrari Roma is a new front-engined, 2+2, V8 GT, designed to muscle in on the Aston Martin V8 Vantage and AMG GT’s patch, but also takes on the Porsche 911 Turbo and McLaren GT. Powered by a 611bhp 3.9-litre twin turbo V8, it gets an all new interior and an elegant exterior that harks back to GTs of old.
 
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Guancho

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En esa gama me temo que mi elección seria AMG GTR, verde, pinza amarilla. Y que salga el sol por Antequera.
 
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cybermad

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Yo me quedo con un AMG GTS, más bonito, más rápido y más barato que el Vantage con básicamente el mismo motor...



... pero el mío en amarillo

 

BLUEBIRD

Forista Senior
En esa gama me temo que mi elección seria AMG GTR, verde, pinza amarilla. Y que salga el sol por Antequera.

Estás seguro quillo?? Que mira que eso es competición en estado puro, un VLN matriculao. Eso no es para desplazarte, es para hacer tiempos en un cronometro del movil en nëverbeen y postearlo en instagram y hacerte youtuber. Si se te ocurre aparcarlo en un restaurante o una terraza es que no tienes ni p*ta idea.
 

cybermad

Clan Leader
:devil:
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Guancho

Clan Leader
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Estás seguro quillo?? Que mira que eso es competición en estado puro, un VLN matriculao. Eso no es para desplazarte, es para hacer tiempos en un cronometro del movil en nëverbeen y postearlo en instagram y hacerte youtuber. Si se te ocurre aparcarlo en un restaurante o una terraza es que no tienes ni p*ta idea.
Estoy mu loco. El sábado estuve subido en uno y no me di calambre ni nada.
 

*NANO*

Clan Leader
En esa gama me temo que mi elección seria AMG GTR, verde, pinza amarilla. Y que salga el sol por Antequera.

Pero que sea al menos un "Pro" o un "Black Series". Con el normal no vas a ningún lado; ya sabes, te faltará coche por todos lados.
 

Guancho

Clan Leader
Miembro del Club
Tengo menos vergüenza que coche. Con el R pelao voy bien, claro que no le hago ascos a los más radicales. Por si me muero.
 

Fallout

Forista Legendario
Pues a mí me gusta bastante, pensaba que tendría más estridencias. Quitando esa parrilla, para mi gusto está perfecto teniendo en cuenta los tiempos que corren.
 

pedregall

Forista Legendario
Pues a mí me gusta bastante, pensaba que tendría más estridencias. Quitando esa parrilla, para mi gusto está perfecto teniendo en cuenta los tiempos que corren.
Pienso lo mismo,, la parrilla delantera es algo que no me gusta, nada,, pero bueno ya sacaran algo más acorde con el coche y con la marca, todo lo demás del coche me gusta ,, eso sí si yo tuviera que elegir color, sería el rojo
 

hector8

Forista Senior
Está guapo, pero no sé, parece poco Ferrari no?
Quizá le falta un pelín de personalidad. Me iría antes a por un 992 GTS cuando salga.
 

efenese71

Forista Senior
Miembro del Club
La foto con el fondo de la escalinata de la plaza de España es arrebatadora.

Hay muchísima armonía, muchísima belleza e insuperables proporciones.

Cualquier Hyundai, pasado, presente o futuro sería como un abrazo apasionado entre Shopia Loren y Bruce Lee.

Algún Aston no desentonaría junto al Ferrari...al menos mientras tuviesen que estarse quietos.
 

392C

Forista Senior
El pantallote central es bastante lamentable, en mi opinión.
La parrilla si fuera en negro arreglaría un poco el desaguisado
Sin embargo la consola en voladizo me gusta, le da un aire diferente sin ser demasiado estridente, aunque el doble cockpit no lo veo, lo encuentro un poco Japo de los 90's
 

Indixx

Forista
Ojo, hay que tener en cuenta también que los coches hay que verlos con la tercera dimensión de profundidad. Las cosas cambian mucho, especialmente en este tipo de diseños. Por eso digo que tengo que verlo.
lo digo como crítica porque yo me acuerdo cuando tenía 10 años que sabía perfectamente distinguir entre un aston martin, un ferrari, un bmw y un audi.

ahora si les quitas la insignia tendrías tus dudas entre los dos primeros y los dos segundos, por ponerte un ejemplo.

es decir, un FF tenía ese carisma de ferrari y un DB9 lo propio de aston. Ahora ya la cosa cambia y las personalidades se pierden.
(si, en el 2011 yo tenía mis 11 añitos)
Admiro a lambo por seguir distinguiéndose entre el futurismo que se pretender crear con ciertos vehículos
 

pedregall

Forista Legendario
lo digo como crítica porque yo me acuerdo cuando tenía 10 años que sabía perfectamente distinguir entre un aston martin, un ferrari, un bmw y un audi.

ahora si les quitas la insignia tendrías tus dudas entre los dos primeros y los dos segundos, por ponerte un ejemplo.

es decir, un FF tenía ese carisma de ferrari y un DB9 lo propio de aston. Ahora ya la cosa cambia y las personalidades se pierden.
(si, en el 2011 yo tenía mis 11 añitos)
Admiro a lambo por seguir distinguiéndose entre el futurismo que se pretender crear con ciertos vehículos
Es como el seat 131 y el seat 132 ,, un Seat 127 o un 133 los veías a lo lejos y los distinguias perfectamente ,, asta el restyling del seat 132 y el seat 131 supermiraflory ,, se parecían ,frontalmente pero se veían bien las diferencia cual era uno y otro
 

pedregall

Forista Legendario
De todas formas esto no es más que un simple juguetito de Ferrari,, de vez en cuando se sale un poco de sus raíles para hacer caja,, tener algo de variedad , pero lo que es un auténtico Ferrari " viene a ser esto,, este es el patrón de Ferrari, para ser la, más grande en hacer los superdeportivos más bonitos del mundo ,
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Fallout

Forista Legendario
Señores, que Ferrari lleva haciendo GT's toda la vida. Ni que sólo hiciesen superdeportivos. :descojon:
 
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