A ver... no nos despistemos con el lenguaje periodístico que así nos luce el pelo, lo de gama de acceso es llamar por llamar algo, un Roma con tres opciones y una pintura especial es más caro que un 488 de serie rosso corsa. Los acabados son los mismos en toda la gama de la marca. El efecto de la foto es otra cosa. El Urus es acceso a la marca y full se va a 370.000€ casi, casi lo que vale un Aventador, de serie, o sea básico.
A las fotos y menos de esa cochambre de calidad no se lea puede echar cuenta, hombre.
A las fotos y menos de esa cochambre de calidad no se lea puede echar cuenta, hombre.