Video Ford Mustang 2024 - V8 5.0 N/A 500 cv RWD manual - PRUEBAS - Mustang Dark Horse R

cybermad

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El Ford Mustang Black Accent Package busca nombre propio

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Adelanto oficial Ford Mustang Black Accent Package Twitter Ford
05 Jun 2022

A pesar del anuncio oficial de la séptima generación del Ford Mustang, la marca americana sigue dando que hablar del actual deportivo. Esta vez, convoca a los fans del modelo para bautizar con un nombre especial al Ford Mustang Black Accent Package.


Ford apuesta, cada vez más, por la participación de sus clientes, fans y propietarios de sus modelos, especialmente los de Mustang. La firma americana ha abierto un nuevo concurso para elegir un nombre específico para una edición especial del «pony car» más famoso del mundo, al mismo estilo que hace unos meses emprendió para el lanzamiento de la edición especial del Ford Puma Gold Edition.

Por ahora, esta edición especial del «pony car» americano se conoce como Ford Mustang Black Accent Package, pero los de Ford quien algo mucho más concreto. Fuentes del fabricante han apuntado que «En el pasado, lo hemos llamado como era: el Black Accent Package, pero creemos que este paquete necesita un nombre, una firma que coincida con el aspecto e historia del Mustang».

https://twitter.com/i/status/1532731241480572928









Ford Motor Company
@Ford


Black wheels. Black badging. We need help naming the Mustang Black Accent Package. Submit your name at https://ford.to/mustangwithnoname….


Ford Mustang Black Accent Package
La firma ha lanzado una serie de teaser como el que puedes ver sobre estas líneas, en las que la carrocería se presenta vestida de un elegante negro metalizado, bañando del mismo color todas las insignias propias del modelo y hasta las llantas de aleación de 19 pulgadas de diámetro que monta en ambos ejes. Un paquete negro en toda regla, solamente roto por las insignias en azul del fabricante y los agresivos pilotos traseros con sus típicas garras rojas.


La marca ya admite sugerencias, que reflejen deportividad y referencias a la deportividad innata del Mustang, aunque este concurso está dirigido únicamente a los residentes en Estados Unidos, por lo que no se espera que las unidades especiales salgan de este mercado hacia Europa y otros destinos comerciales. Una edición especial que pondrá el broche al actual Mustang S550.


La marca ya ha anunciado la presentación del nuevo Ford Mustang S650 2024, prevista para el próximo 17 de abril coincidiendo con el debut de la primera generación del modelo, y que volverá a estar disponible en carrocería coupé y Convertible. Las dos variantes ya se han dejado ver en fotos espía, incluso también el interior, ambas tan sugerentes como lo que se espera bajo el capó, que sucumbirá a la electrificación y llegará con tracción total, algo realmente inédito en su historia.
 

cybermad

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Sin duda el Mustang es como un coche de otra época. Atmosferico V8, 5038 cc, cambio manual y consumo desbocado (me temo que la microhibridación. como de costumbre; no arreglará esto).
Pero desde luego hay que agradecer a Ford mantener vivo este viejo y legendario dinosaurio.
Ni más ni menos, es un coche analógico en la era digital, y a un precio asequible, podrá gustar más o menos pero hay que reconocer que es una especie en extinción, junto con el Toyota GR86 y Mazda MX5, para mi los 3 coches actuales con mejor relación calidad/precio/sensaciones, ya me gustaría tener a los 3 en el garaje.
 

Diego F.

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Pues a mí me gusta. La semana pasada coincidí un poco detrás de uno con matrícula muy nueva, con 4 escapes como 4 trompetas y un gorgoteo maravilloso de ese motoraco de 5 litros. ¿Qué competencia tiene este coche? No se me ocurre ninguno a no ser que usemos el modelo de 4 cilindros. ¿Pero con el V8? Te vas al doble de presupuesto.
 

cybermad

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Pues a mí me gusta. La semana pasada coincidí un poco detrás de uno con matrícula muy nueva, con 4 escapes como 4 trompetas y un gorgoteo maravilloso de ese motoraco de 5 litros. ¿Qué competencia tiene este coche? No se me ocurre ninguno a no ser que usemos el modelo de 4 cilindros. ¿Pero con el V8? Te vas al doble de presupuesto.
O al triple de precio...
 

cybermad

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Spied - Does This 2024 Ford Mustang Have Two or Four or Zero Tailpipes?

20 jun 2022


TFLnow
 

cybermad

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El CEO de Ford confirma la presentación del Mustang 2024 en el Auto Show de Detroit este septiembre

28 DE JULIO DE 2022
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Tras el informe de hace dos días que afirmaba una posible fecha de revelación para el Ford Mustang de próxima generación, el CEO de Ford, Jim Farley, acaba de confirmar en Twitter que la próxima generación del pony car del Blue Oval debutará el 14 de septiembre en el Detroit Auto. Espectáculo.



El tweet dice: “Emocionado de confirmar que presentaremos el @FordMustang de séptima generación completamente nuevo el 14 de septiembre en el Auto Show de Detroit. ¡Es un automóvil impresionante y estoy emocionado de compartirlo con el mundo! #SaveTheManuals”.




El video que acompaña al tweet revela dos cosas que ya sabíamos, pero estamos felices de ver el uso continuo en el Mustang de séptima generación. La primera de esas cosas que todavía se ofrecerá un V8 , que podemos escuchar como ruido de fondo del video. La segunda es una transmisión manual , que se puede ver como la letra “O” en los gráficos de “7ma Generación” en el video, así como en el hashtag del texto del tuit.

Nuestros fotógrafos espía ya han capturado prototipos del automóvil, pero el diseño aún está en secreto. Lo que sí sabemos es que es casi seguro que el estilo será más vanguardista y moderno, sirviendo más como una evolución del diseño actual que como un cambio radical. Por el pequeño vistazo que tuvimos, el interior parece volverse más moderno y más exclusivo, con un gran grupo de indicadores digitales que pasa a un sistema de infoentretenimiento completamente nuevo, así como a un equipamiento y equipamiento de primera calidad.

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Después de la revelación del 14 de septiembre, la producción del nuevo Mustang comenzará en 2023 y el automóvil saldrá a la venta ese mismo año como modelo 2024. Todavía no se ha confirmado nada, pero varias fuentes creen que el nuevo Mustang mantendrá su gama de motores actual y simplemente aumentará la potencia en todos los ámbitos.

Sin embargo, la noticia más importante es que este Mustang probablemente será el primero en recibir electrificación, ya que el fabricante de automóviles confirmó una variante híbrida en 2018. Sin embargo, para aquellos preocupados por empañar las capacidades de rendimiento del Mustang, parece que no será necesario, ya que el sistema híbrido "se trata de ofrecer un rendimiento similar al de un V8 con más par motor a bajas revoluciones".
 

cybermad

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Ya hay fecha de presentación para el nuevo Ford Mustang, ¡la séptima generación!
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El nuevo Ford Mustang ya tiene fecha de presentación
28 Jul 2022

La nueva generación del Ford Mustang ya tiene fecha de presentación. Jim Farley, CEO de Ford, ha confirmado a través de sus perfiles oficiales en las redes sociales cuándo será presentada la séptima generación del Mustang. El icónico deportivo sufrirá una renovación integral.




Ford no ha tardado ni 24 horas en dar respuesta a los rumores que venían señalando un posible debut del nuevo Ford Mustang antes de que finalice este año. Pues bien, la nueva generación del Mustang ya tiene fecha de presentación oficial. Y sí, será el próximo mes de septiembre. Una puesta de largo que debemos marcar en nuestros calendarios debido a las grandes novedades que estrenará el popular modelo americano.

Ha sido el propio Jim Farley, CEO de Ford, quien ha confirmado a través de sus perfiles en las redes sociales cuándo será presentado el nuevo Mustang. El debut se producirá en el marco del Salón del Automóvil de Detroit 2022. Más concretamente el próximo día 14 de septiembre. El anuncio de la fecha de presentación también ha servido para hacer un guiño a los conductores más puristas.

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Foto espía del nuevo Ford Mustang 2024 durante la fase de desarrollo
El nuevo Ford Mustang 2024 estará disponible con cambio manual
Bajo el lema «SaveTheManuals», el máximo dirigente de Ford ha señalado una cuestión que se venía especulando desde que se inició el proceso de desarrollo de la séptima generación. Y era ni más ni menos que la posibilidad de que Ford ofreciese en la gama una versión con caja de cambios manual. Pero no solo se ha confirmado que en la oferta mecánica podremos encontrar una transmisión manual de, previsiblemente, seis velocidades. También se han dado detalles relacionados con lo que habrá debajo del capó.

El «corazón» del Mustang de séptima generación será un motor V8 de gasolina. En cierta medida era un secreto a voces. Por el momento no se ha entrado especialmente en detalles sobre las características técnicas de dicho bloque, pero los indicios apuntan que tendrá 5.0 litros. Pero no solo habrá un motor V8 en la nueva gama Mustang, debemos tener presente los informes de estos últimos meses en los que se asegura que también habrá un motor EcoBoost de 2.3 litros y cuatro cilindros.

Por otra parte, y aunque Ford no se ha pronunciado al respecto, también se espera que con la séptima generación se produzca finalmente la electrificación del Mustang. Es decir, la incorporación de una versión con tecnología híbrida. Teniendo en cuenta la hoja de ruta que está siguiendo la firma estadounidense, no es descabellado pensar que un modelo como el Mustang sucumba a la electrificación.

La llegada del nuevo Ford Mustang 2024 a Europa
También hay que recordar que, a pesar del cambio generacional, el Mustang seguirá estando disponible en dos variantes de carrocería (Coupé y Convertible). Algo que podemos confirmar gracias a la enorme cantidad de fotos espía publicadas hasta la fecha.

Teniendo en cuenta que el debut en sociedad está fijado para el próximo mes de septiembre, es de esperar que el lanzamiento comercial en Norteamérica se produzca en algún momento del primer trimestre de 2023. Para verlo en Europa habrá que esperar unos cuantos meses más. Es por ello que a nuestros concesionarios llegará como un modelo de 2024.
 

cybermad

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Ford Mustang 2024 con motor V8 tendrá casi 500 HP: Informe
No está claro si el GT o el Mach 1 ofrecerán esta potencia, pero hay más potencia en camino para el 'Stang.
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02 de agosto de 2022

Al enfrentarse a regulaciones de emisiones más estrictas, algunos automóviles pierden potencia ya que los ingenieros no tienen otra forma que ajustar el motor para cumplir con una legislación más estricta. Un ejemplo relevante es el Ford Mustang California vendido en Europa, donde genera 10 hp y 30 libras-pie menos que su equivalente norteamericano. Sucedió lo mismo con el Bullitt, e incluso el 'Stang con especificaciones para EE. UU. ha perdido algunos ponis, ya que el modelo 2022 llegó con 10 hp y 10 libras-pie menos que el modelo 2021.


El lado positivo es un nuevo informe de Ford Authority que afirma que la versión V8 del Mustang de próxima generación vendrá con un empuje adicional para el motor de 5.0 litros de aspiración natural. Se dice que el modelo S650-gen tiene casi 500 hp, lo que representaría un aumento de casi 30 hp en comparación con el Mach 1 actual y 50 hp sustanciales sobre el GT. Al momento de escribir, no se sabe cuál de los dos sabores tendrá esta salida.

Fotos espía del Ford Mustang Mach 1 2024

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Otra pieza del rompecabezas que actualmente nos falta es el número de torque, que actualmente es de 410 libras-pie (558 Newton-metros) tanto para el GT como para el Mach 1. Se dice que el V8 es un remanente en lugar de un todo- nuevo motor, muy parecido a la unidad más pequeña de cuatro cilindros EcoBoost de 2.3 litros. El CEO de Ford, Jim Farley, ha sugerido encarecidamente que seguirá estando disponible una palanca de cambios para el Mustang al colocar el hashtag #SaveTheManuals en un tuit que anuncia que el 'Stang debutará el 14 de septiembre en el Auto Show de Detroit.

Aunque los prototipos vistos hasta ahora han estado muy camuflados, se cree que el estilo exterior será más evolutivo que revolucionario. Se llevarán a cabo cambios más significativos dentro de la cabina donde el Mustang 2024 recibirá un nuevo grupo de instrumentos digitales e información y entretenimiento, junto con un volante de fondo plano rediseñado y una consola central renovada.

Si bien, según los informes, se descartó un sistema de tracción total, el icónico automóvil deportivo podría obtener un tren motriz híbrido más adelante. Se cree que Ford tiene la intención de vender el S650 durante unos ocho años, con un rumor salvaje de Autoline que afirma que un Mustang eléctrico entrará en producción en diciembre de 2028 cuando la variante con motor ICE se descontinuará por completo.


Mientras tanto, el próximo Mustang, que se espera como modelo del año 2024, se fabricará en la misma planta de ensamblaje de Flat Rock como parte de una inversión más amplia de $ 3700 millones en la producción de EE. UU., incluido el Ranger de próxima generación en la planta de ensamblaje de Michigan en Wayne. .
 

cybermad

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El rugido del V8 del nuevo Ford Mustang es música para tus oídos

30 Ago 2022


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Ford sigue tachando días en el calendario particular de su nuevo Ford Mustang. Su presentación tendrá lugar el 14 de septiembre en Detroit y a media que se acerca la fecha, los teaser comienzan a ser una constante. El último no muestra detalles del ‘pony car’ en sí, pero desvela el rugido de su V8: el sonido del nuevo Ford Mustang es música para tus oídos.

Ford está trabajando para generar la máxima expectación en torno a la séptima generación del Ford Mustang, algo comprensible. Podría ser la última impulsada por motores de combustión y, en ese caso, estaríamos hablando de uno de los últimos e icónicos ‘muscle car’ de Estados Unidos.

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El rugido del V8
Ya sabíamos que el nuevo Ford Mustang conservará tanto el motor de ocho cilindros como la caja de cambios manual de seis velocidades, pero nunca está de más escuchar (literalmente) la confirmación. Después de mostrar un prototipo camuflado, Ford ha lanzado un vídeo protagonizado por el rugido del V8.

Si todavía no has dejado de leer para ir a escucharlo, el adelanto es una pista de audio del V8 del nuevo Ford Mustang acelerando. En primer lugar, aparece el logotipo ligeramente actualizado y, a media que aparece la fecha de su presentación, las revoluciones aumentan en intensidad: por cada parte (día, mes y año), el V8 acelera un poco más hasta el golpe final. Con él aparece el hashtag #MustangStampede, que es como han bautizado al período previo a su debut.

Queda por saber si el motor recibirá algún retoque para superar la barrera de los 450 CV. Cabría esperar, incluso, la llegada de un nuevo V8 de 6.8 litros que, eso sí, estaría reservado para las versiones más potentes con el apellido Shelby. Otra de las preguntas que hay sobre la mesa está protagonizada por el 2.3 EcoBoost de cuatro cilindros: ¿lo mantendrán en la séptima generación? Podría ser, aunque, quizás, con algún tipo de electrificación.

https://twitter.com/i/status/1564251447998521344

El nuevo Ford Mustang
La otra gran pregunta versa sobre el aspecto del nuevo Ford Mustang. Todo apunta a que lucirá un diseño más vanguardista con un frontal más agresivo, un toque algo más elegante y una trabajada aerodinámica. No obstante, todas estas novedades habrían sido diseñadas para que el estilo del coche siga siendo reconocible así que se espera que no sean cambios muy radicales.

El interior, por su parte, habría sido actualizado con materiales de mayor calidad y un nuevo nivel de tecnología en el que estaría incluido un moderno salpicadero con un cuadro de instrumentos digital que fluiría hasta un sistema de infoentretenimiento completamente nuevo. ¿Irán estas apuestas en la dirección correcta? La respuesta, dentro de dos semanas.
 

Diego F.

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Si es que un Mustang debe llevar sí o sí un V8. Llamar Mustang a un SUV eléctrico me parece una falta de respeto a su propia marca. Supongo que vende más que con el emblema de Ford a secas, pero es autoengañarse.
 

cybermad

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Cuantos artistas hay... :chulo:


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The All-New 2024 Ford Mustang®️: A Wake-Up Call | Ford

15 sept 2022


Ford Motor Company


For every one of your senses, and for every other car on the road, this is a wake-up call. Introducing the all-new 2024 Ford Mustang®️.
 

cybermad

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Mustang 2024, Ford se la juega nadando contracorriente | Análisis | Review en español | Diariomotor

15 sept 2022


Diariomotor


Amantes del motor, demos la bienvenida a la nueva y séptima generación del Ford Mustang. Icono por excelencia del automovilismo americano, el pony car estrena una nueva evolución cargada de novedades, aunque sin alterar un ápice su esencia. Un canto de cisne que nos permitirá seguir disfrutando de una receta de vieja escuela, en un mundo que ya solo piensa en coches eléctricos y smartphones con ruedas. 58 años después de su lanzamiento, Ford acomete una nueva renovación del Mustang bajo el código S650. Una renovación harto difícil ya que tenía el reto de, en primer lugar, intentar mejorar la receta de una sexta generación de notable éxito comercial, en segundo lugar, de volver a ser un producto capaz de convencer a un público global y, en tercer lugar y todavía más importante, de sobrevivir a la inevitable electrificación que vive el mercado. Pero cosas de la vida, gracias al rotundo éxito comercial del Mustang Mach-e, ese polémico y muchas veces cuestionado todocamino eléctrico, Ford ha podido permitirse el lujo de dar vida a un Mustang MK7 que en realidad es una evolución del Mustang anterior, lo que supone estar hoy ante una actualización de su diseño, de su chasis, de sus motores y de su equipamiento, pero no de su filosofía. De este modo, mientras Dodge ya solo piensa en un Charger eléctrico y el Chevrolet Camaro cuenta los días para despedirse del mercado para siempre, Ford podrá seguir vendiendo un Mustang puro durante al menos una generación más.

00:00 Introducción
00:31 La no reinvención del Mustang
02:15 Diseño interior
03:15 Chasis y motor
04:00 Mustang Dark Horse
04:35 Precios y rivales
 

cybermad

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New 2024 Ford Mustang GT: Full Tour of the All-New Mustang

15 sept 2022


Doug DeMuro


New 2024 Ford Mustang GT full tour! The new 2024 Ford Mustang has been unveiled -- and here it is! Today I'm taking you on a full tour of the new 2024 Ford Mustang, and I'll show you all the quirks and features of the new 2024 Mustang GT. Check it out!
 

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Ford Mustang 2024 o cómo digitalizar a un icono de la vieja escuela

15 Sept 2022

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La historia del automóvil escribe hoy una nueva página con motivo del lanzamiento de la séptima generación del Ford Mustang. El pony car por excelencia estrena nueva evolución, un cambio de registro que trae novedades en todos los frentes para reinventar uno de los grandes iconos de la vieja escuela en la era de la digitalización. Pero que esto no os lleve a engaño, pues el Mustang 2024 seguirá siendo ese hierro americano que podremos comprar con un V8 atmosférico, con cambio manual y sin rastro de electrificación.

Símbolo americano donde los haya, el desarrollo de una nueva generación del Mustang es uno de esos proyectos que no debe ser nada fácil llevar a cabo, más aún teniendo en cuenta el éxito de la generación saliente a nivel global. Pero ni siquiera para el Mustang pasa el tiempo en balde, motivo por el cual este 14 de septiembre ha sido lanzada una nueva evolución de aquel concepto nacido hace ya 58 años (1964).

El diseño exterior del nuevo Mustang se mantiene fiel a su esencia, el interior por contra lo deja todo en manos de las pantallas


Estéticamente estamos ante un Mustang que habla de evolución, apostando por una nueva imagen cargada de líneas rectas, aunque manteniendo prácticamente intactas las proporciones y los rasgos más reconocibles del modelo. No se han corrido riesgos, pero aún así se nota claramente un cambio de enfoque que estiliza el modelo en su mirada, que remarca el peso de elementos como la parrilla frontal, el capó o el difusor trasero, y que en definitiva busca ofrecer un plus de frescura y modernidad en una receta que ni puede, ni quiere renunciar a su esencia de vieja escuela.

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Del interior podemos decir que nos encontramos con todo lo contrario. Ford ha diseñado un habitáculo nuevo, que rompe radicalmente con lo que habíamos visto hasta la fecha y que pone todo el foco en el infoentretenimiento aunque ello suponga perder mucho en personalidad. Tanto es así que el Mustang se pasa a la moda de instalar una doble pantalla LCD de tipo flotante sobre el salpicadero, dejando a un lado cualquier integración que pudiera recordar al diseño clásico de sus antecesores. Esta nueva interfaz emplea un panel de 12,4" para el cuadro de instrumentos y una pantalla táctil de 13,2" que da vida al sistema multimedia, instalando la última versión de SYNC 4 para disfrutar de una experiencia al nivel del mejor de los smartphones.

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Aún así tenemos buenas noticias, pues Ford ha decidido mantener botones físicos en el volante multifunción y en la consola central, si bien el climatizador tocará usarlo a través de la pantalla táctil central.

Desde el punto de vista técnico, el nuevo Ford Mustang estará disponible una vez más con los motores 2.3 EcoBoost y 5.0 V8 atmosférico, estrenando en ambos casos evoluciones que según Ford permiten mejorar eficiencia y rendimiento. Si bien Ford no ha ofrecido aún cifras de prestaciones sobre estos motores, sí que ha señalado que el nuevo V8 Coyote estrena un nuevo sistema de admisión con doble toma de entrada, así como un doble cuerpo de acelerador. Con ello el V8 conseguirá respirar más y mejor gracias a un control más preciso de cada bancada.

Para la transmisión será posible escoger entre un cambio manual de 6 relaciones con función rev matching o la caja automática de 10 relaciones por convertidor de par. En ambos casos la tracción será única y exclusivamente sobre el tren posterior, pudiendo sumar la ayuda de un diferencial de deslizamiento limitado Torsen. A mayores, Ford ha desarrollado un modo especial drift que nos asistirá al hacer uso del freno de mano manual y que ha sido puesto a punto con la ayuda de Vaughn Gittin, Jr.

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Para las suspensiones, Ford confirma la llegada de la tercera generación de sus amortiguadores magnetoreológicos MagneRide, confiando una vez más en Brembo para los frenos de las versiones más potentes de este Mustang, versiones que por cierto llevarán la denominación Dark Horse y estarán animadas por el ocho cilindros. Estas versiones contarán además con una puesta a punto específica del chasis, mejoras en refrigeración, paquete aerodinámico propio, revisión de la electrónica y montarán neumáticos Pirelli P Zero Trofeo.

El Mustang más deportivo se llamará Dark Horse, tendrán un V8 y están pensadas como sucesoras del actual Mach 1
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Durante la presentación de esta nueva generación del Mustang en Detroit, Ford ha confirmado la entrega de las primeras unidades a clientes en USA para mediados de 2023, lo que supondrá que en Europa tendremos que esperar hasta finales del 2023 para poder echarle el guante a esta nuevo pony car.
 

nebur

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No hay forma de que estos americanos hagan un coche elegante salvo el Allanté, con ayuda de Pininfarina y algunos detalles lamentables aún así como oos pilotos traseros o el interior.

j*der, haces un coche con todo un V8 potente, pues esmérate un poco en el diseño y haz algo que no haga el ridículo al lado de un coupé italiano.

Y encima ahora los venden con 4 cilindros... palabra que se oyen, todavía el fin de semana oí uno por mi pueblo :facepalm:
Se llama Ford GT(de los mismos del Mustang ) . Pero se les da por cobrarlo como si fuese italiano . Hace no mucho se vino uno para nuestra tierra .
 

cybermad

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Diox mío. :facepalm: Lo que le faltaba.
Juro que venía a decir algo amable por mantener la ideica, tipo "ojalá que llueva café" (para que se vieran muchos en los crash and coffee :LOL:) hasta que he visto "eso": y no es que hasta ahora fuerra muy presentable, pero...
 

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Diox mío. :facepalm: Lo que le faltaba.
Juro que venía a decir algo amable por mantener la ideica, tipo "ojalá que llueva café" (para que se vieran muchos en los crash and coffee :LOL:) hasta que he visto "eso": y no es que hasta ahora fuerra muy presentable, pero...
Pues si, el pantallazo y el volante son penosos...
 

cybermad

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REVEALED! 2024 Ford Mustang and Track-Ready Mustang Dark Horse | Car and Driver

15 sept 2022


Car and Driver


Read the story for more information: [LINK] Carlos Lago explains all the details about the new 2024 Ford Mustang and 2024 Ford Mustang Dark Horse.

00:00 Intro
00:29 Overview, exterior changes
02:26 Engines and transmissions
03:21 Interior
04:44 Screens and displays
06:25 Other details and availability
07:04 Mustang Dark Horse overview
09:00 Mustang Dark Horse aero
09:59 Conclusion

 
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