Noticia Fotos Serie 4 LCI

pcornejo

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Yo le metí al mio un montón de extras y después de 6 meses y 9 mil km con el coche puedo hacer una lista de los extras que mas me han gustado y los que podría vivir sin ellos.

Repetiría sin duda:
-Cambio automático deportivo
-Cuadro ampliado (ahora seguramente le pondria el digital completo)
-Navegador profesional
-Head up display
-Llantas 19 (lucen mucho con este coche)
-Paquete M
-Harman kardon
-Camara trasera

Posiblemente repetiría
-Surround view (camaras laterales y cenital)
-Suspensión M adaptativa (esta muy bien pero con la suspension M deportiva creo que es suficiente)
-Alarma antirrobo

Podría vivir sin ello
-Frenos M (quedan bien esteticamente y deben frenar mejor, no lo dudo, pero en cuanto se ensucian las pinzas son dificiles de ver y creo que con las de serie debe frenar tambien muy bien. son 800 euros)
-Techo solar

Seguramente no repetiría
-Asistente aparcamiento (solo lo he usado 1 vez para probarlo)
-Asistente luz carretera (no suelo conducir mucho de noche y hay veces que tiene un comportamiento erratico y a los de alante puede parecer que haces rafagas o incluso molestarle, no lo suelo usar)

Respecto al motor, el mio es un 420i con 184cv automatico, y la verdad es que no anda mal, pero de vez en cuando me surge la duda si haber quitado algo de extra y pillar el 430i. Pero vamos el coche anda muy bien pero no es un deportivo, no te va a tirar para atrás en el asiento pero en un momento te pones a 180 sin darte cuenta así que para mi creo que es suficiente. Pero vamos como digo, esto es muy personal y depende de la forma de conducir de cada uno.

El consumo suele andar entre 7 y 8 litros, mas cerca de los 8. Pero como le pises se pone en 10 sin enterarte.
 
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Jeroupe486

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¿No son lo mismo suspension M adaptativa que suspension deportiva M?
 

pcornejo

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¿No son lo mismo suspensio nM adaptativa que suspension deportiva M?
No, la suspensión adaptativa es un extra de unos 800 eur que te regula la firmeza de los amortiguadores según el modo de conducción eco, confort, sport

La suspensión deportiva M es una más dura que la normal pero siempre tiene la misma firmeza
 

Jeroupe486

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No, la suspensión adaptativa es un extra de unos 800 eur que te regula la firmeza de los amortiguadores según el modo de conducción eco, confort, sport

La suspensión deportiva M es una más dura que la normal pero siempre tiene la misma firmeza
En el que he encargado yo vienen sin coste adicional la direccion deportiva variable y suspension deportiva M. Igual lo de la direccion es lo que dices tu de regularla segun los modos de conduccion. Por cierto, muy buenas tus impresiones
 

roma1976

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Yo le metí al mio un montón de extras y después de 6 meses y 9 mil km con el coche puedo hacer una lista de los extras que mas me han gustado y los que podría vivir sin ellos.

Repetiría sin duda:
-Cambio automático deportivo
-Cuadro ampliado (ahora seguramente le pondria el digital completo)
-Navegador profesional
-Head up display
-Llantas 19 (lucen mucho con este coche)
-Paquete M
-Harman kardon
-Camara trasera

Posiblemente repetiría
-Surround view (camaras laterales y cenital)
-Suspensión M adaptativa (esta muy bien pero con la suspension M deportiva creo que es suficiente)
-Alarma antirrobo

Podría vivir sin ello
-Frenos M (quedan bien esteticamente y deben frenar mejor, no lo dudo, pero en cuanto se ensucian las pinzas son dificiles de ver y creo que con las de serie debe frenar tambien muy bien. son 800 euros)
-Techo solar

Seguramente no repetiría
-Asistente aparcamiento (solo lo he usado 1 vez para probarlo)
-Asistente luz carretera (no suelo conducir mucho de noche y hay veces que tiene un comportamiento herratico y a los de alante puede parecer que haces rafagas o incluso molestarle, no lo suelo usar)

Respecto al motor, el mio es un 420i con 184cv automatico, y la verdad es que no anda mal, pero de vez en cuando me surge la duda si haber quitado algo de extra y pillar el 430i. Pero vamos el coche anda muy bien pero no es un deportivo, no te va a tirar para atrás en el asiento pero en un momento te pones a 180 sin darte cuenta así que para mi creo que es suficiente. Pero vamos como digo, esto es muy personal y depende de la forma de conducir de cada uno.

El consumo suele andar entre 7 y 8 litros, mas cerca de los 8. Pero como le pises se pone en 10 sin enterarte.
Para mí el asistente es maravilloso, nadie se me ha quejado , claro que si no conduces de noche.. toda la razón con el head up, y de los frenos que decir .. con que los uses una vez y frenando mejor te libren de un problema bien pagados ( yo tb los tengo )
 

pcornejo

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En el que he encargado yo vienen sin coste adicional la direccion deportiva variable y suspension deportiva M. Igual lo de la direccion es lo que dices tu de regularla segun los modos de conduccion. Por cierto, muy buenas tus impresiones

La dureza de la dirección también cambia con el modo de conducción, en sport se pone más dura, pero la suspensión tendrá siempre la misma firmeza a menos que lleve la suspensión adaptativa.
 

NismoTaker

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En el que he encargado yo vienen sin coste adicional la direccion deportiva variable y suspension deportiva M. Igual lo de la direccion es lo que dices tu de regularla segun los modos de conduccion. Por cierto, muy buenas tus impresiones

Yo tengo la dirección deportiva variable y la suspensión adaptativa, y la verdad que es un mundo de diferencia entre los modos de conducción, en Confort y Eco Pro el coche parece un barco y en curva es apreciable la transferencia de pesos, pero si le pones SPORT o Sport plus, la dirección va dura y el coche se siente sobre railes, parece mas ligero y pequeño de lo que es en el modo sport, hasta me atrevo a decir que la sensación de velocidad es menor en sport pues el coche no cabecea al acelerar, cosa que si hace en confort. Con estos extras es como tener 2 coches a la vez.
 

Daresga

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Yo voy a dar mi opinión sobre el HeadUp Display, ya que veo que hay mucha indecisión.

Para mi, es una de las cosas que repetiría en todos los coches que me compre a partir de ahora, es muy muy cómodo no apartar la mirada prácticamente nada de la carretera.
También te muestra el navegador, las emisoras de radio, los avisos, la velocidad limite de la via...

Es caro pero yo desde que lo tengo prácticamente no miro el cuadro y creo que aporta un plus de seguridad a la conducción.

Repito que es una opinión personal, habrá mucha gente que diga que este extra es una chorrada.
Yo lo llevo también en combinación con el navi pro, y es una gozada...
 

Jose Ant

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Alguno sabéis cuando llegara el LCI a los concesionarios? Ya que si aun no aparece ni si quiera el configurador en la web...
 

xescouto01

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Pues querria pensar que si la producción empieza en marzo......en abril estarán ya por el conce......
 

Dirdam

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Alguno sabéis cuando llegara el LCI a los concesionarios? Ya que si aun no aparece ni si quiera el configurador en la web...
No se puede configurar en la web pero sí se puede configurar en el concesionario desde el 30/31 de enero si no recuerdo mal.
 

Califa101

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Yo estoy pidiendo presupuesto para un Serie 4 y en algunos concesionarios se puede configurar el nuevo modelo. Pero en otros me dicen que aún no están preparados para configurar. Que tienen que actualizar el software de configuración. La verdad es que no me lo explico.
 

MkVenner

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Yo estoy pidiendo presupuesto para un Serie 4 y en algunos concesionarios se puede configurar el nuevo modelo. Pero en otros me dicen que aún no están preparados para configurar. Que tienen que actualizar el software de configuración. La verdad es que no me lo explico.

Yo tengo pedido un 4GC desde hace tres semanas y configurado para el LCI, pero aún no tengo cupo porque es un 430i y me dijeron que los gasolinas los dejan para el final en producción... así que empezando en marzo los primeros me veo esperando hasta junio jaja

Fue en BMW Madrid. Cuando pasé por Autopremier en Guadalajara aún no sabían ni que había un LCI....
 
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MkVenner

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Se ha estropeado el Tapatalk... ahora borro que me daba error y yo pensaba que no estaba publicando Jajajaja ¡lo siento!


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Jeroupe486

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Yo tengo pedido un 4GC desde hace tres semanas y configurado para el LCI, pero aún no tengo cupo porque es un 430i y me dijeron que los gasolinas los dejan para el final en producción... así que empezando en marzo los primeros me veo esperando hasta junio jaja

Fue en BMW Madrid. Cuando pasé por Autopremier en Guadalajara aún no sabían ni que había un LCI....
Pues yo tengo configurado un 420i con fecha de entrega ultima de abril primera de mayo, no se si sera porque lo pedi en diciembre de primeras...
 

MkVenner

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Pues yo tengo configurado un 420i con fecha de entrega ultima de abril primera de mayo, no se si sera porque lo pedi en diciembre de primeras...

Pero ¿configuraste un LCI? A mí me dijeron que ya tenía que esperar si o si al restyling y que la producción empezaba en marzo y que a partir de ahí a esperar... así que señalice y que todo siga su curso...

Una semana antes y tendría aproximadamente el mismo cupo que tu... ya puestos prefería esperar la verdad.

Un saludo!
 

Dirdam

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Con entrega finales de abril/inicio de mayo tiene que ser un LCI porque se empiezan a fabricar la semana que viene. Si lo pidió en diciembre, habrá tenido que ir al concesionario a reconfigurarlo de nuevo.
 

MkVenner

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Sobre todo lo último que has dicho, porque yo inicié configuraciones a primeros de enero y aún andábamos con el pre, pero entre que te decides y demás... me pilló el cambio. En la segunda semana de enero, si hubiera cogido el primer presupuesto que hice, me daban el dato de que se fabricaba la semana 10 (marzo). Bueno en cualquier caso, que no demore mucho y ya está... que no me quedan uñas y ya les entregué el e46 para no pasarle la itv ahora en febrero


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Upham

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Yo recuerdo cuando pedí el mio, el 4 GC salío más o menos en Abril 2014 y ese mismo mes fui a dos conces a configurarlo..... en ambos estaban un poco pez y tenían dudas sobre determinadas cosas. Hubo que esperar 2 meses a que ya llegasen a los concesionarios para hacer un presupuesto fiable.

No sería de extrañar que pase lo mismo con el LCI.
 

Jeroupe486

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Yo recuerdo cuando pedí el mio, el 4 GC salío más o menos en Abril 2014 y ese mismo mes fui a dos conces a configurarlo..... en ambos estaban un poco pez y tenían dudas sobre determinadas cosas. Hubo que esperar 2 meses a que ya llegasen a los concesionarios para hacer un presupuesto fiable.

No sería de extrañar que pase lo mismo con el LCI.
Pero este no es un modelo nuevo, solo son pequeñas modificaciones, algo deben de cumplir en cuanto a plazos se refiere
 

rup1979

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Yo recuerdo cuando pedí el mio, el 4 GC salío más o menos en Abril 2014 y ese mismo mes fui a dos conces a configurarlo..... en ambos estaban un poco pez y tenían dudas sobre determinadas cosas. Hubo que esperar 2 meses a que ya llegasen a los concesionarios para hacer un presupuesto fiable.

No sería de extrañar que pase lo mismo con el LCI.


Yo pedi el mio el 18 de Enero. Se paro producción unos días después por cambio a Lci y tuve que ir a reconfigurar el dia 1 de Febrero . Lo reconfiguré con precio exacto e hice el pedido sin fecha de entrega. Al dia siguiente me llamo el comercial para decirme que ya le habían dado cuota de fabricación y que el coche según esto , llegaría al conce para finales de Marzo.
 

xescouto01

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Confirmado el mio....
Produccion primera semana de Julio, entrega entre ultima de Julio, primera de Agosto.

Larga espera nos queda, querido padawan:):)
 

motok

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Confirmado el mio....
Produccion primera semana de Julio, entrega entre ultima de Julio, primera de Agosto.

Larga espera nos queda, querido padawan:):)

Madre mía ... paciencia ....


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Jeroupe486

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Yo acabo de hablar con mi comercial y me ha dicho que ya ha entrado en produccion, a ver lo que tarda.....
 

MkVenner

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Entrega prevista para la semana 20!! Yujuuu


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