Tú mismo, otro Golf del montónVoy a tirar por las que encontré con neumáticos. Las ATS. Están en Wallapod con pago seguro. El que las vende me ha dado toda la información precisa y se ven en muy buen estado.
Voy a tirar por las que encontré con neumáticos. Las ATS. Están en Wallapod con pago seguro. El que las vende me ha dado toda la información precisa y se ven en muy buen estado.
El equivalente 195-50-15 82 V de las fotos.Son las que están montadas con neumáticos estrechos?
Me estás liando.
Hola compañeros.
He apalabrado un Gof Mk2 totalmente restaurado. Estos coches los están buscando los puretas como yo, y a ser posible de origen con aire y sobre todo dirección asistida, que que el mío que tuve en los años 90 maniobrar en parado era una tortura.
En los años noventa tuve uno y me dejó muy buen recuerdo. Es un ocho válvulas.
El coche no se le han hecho ni 500 kms.
Tiene aire y dirección asistida. 160.000 KMS y un buen historial.
Está desmontado todo el interior, salpicadero de sacaron las gomas interiores que se degradan, radiador de calefacción y sale como una espuma cuando enciendes la calefacción, trampillas, motor hecho, radiador, todos los manguitos de más calidad, evaporador del aire, correas, distribución, embrague, pintado bien sacando todas las molduras, gomas, vidrios, vano motor y que este se mandó al rectificar, pistones, pintura en bicapa con última capa de brillo.
Total, hemos cerrado trato pero yo no quiero ni las llantas ni las roscadas, ni la parrilla hella trasera.
Le voy a poner unos amortiguadores bilstein b4 y muelles originales, ya que sería coche se paseo, no para correr, que ya están pedidos y me salen por unos 400 euros iva incluido.
La llanta, aquí la duda, sobre todo con los ETE, me gustan las ATS CUP 4POR100.
He encontrado unas bien de precio con neumáticos ET28.
Los neumáticos están con muy poco uso y son de 2.017.
Unos pilot sport 5 82 v 195/50 15 que por ficha técnica puedo llevar.
Creo que los otros coches que pongo, tienen más garganta y ET 35. Pero quedan más gordos.
Tengo dudas si pongo estos con ET 28 la rueda quede muy para adentro, u quizás si para tema itv mejor.
Tampoco se que ET llevan las llantas originales las que salían con el coche de chapa, quizás no sea tan complicado todo.
Ya la lié con los ET cuando le puse las llantas Csl al M3 e 46.
También acepo sugerencias de llantas, pero no me quiero gastar más de 600.00 euros.
Gracias.
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El propietario de las llantas las llevaba en este cabrio.
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Aquí las llantas y neumáticos
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Así me gustaría que quedase. Les veo más garganta.
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Unos vídeos.
Pa eso estamosMe estás liando.![]()
Venga te voy hacer caso. Las tapas, tendré que buscar unas.Pa eso estamos
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Y además si le pones esas de chapa nuevas con gomas nuevas el coche que parece en buen estado estético lucirá muy bien.
Sin duda aunque la pena es lo que comento arriba, que en 185/60-14 hoy debe ser complicadísimo calzarlo con algo decentePara mi,así está perfecto
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Igual tienen que pintártelas. El revestimiento se solía descascarillar con el tiempo. Aunque algunas de Golf Mk3 o Polo noventero también sirven aunque no son tan auténticas.Venga te voy hacer caso. Las tapas, tendré que buscar unas.
A mi el 3 me encanta, pero en esta formaDesde luego el paso estético atrás de la 2º a la 3º generación del Golf es mas que evidente. Ese frontal es anodino.
Sí, las tapas sirven las mismas que las de las de 14" del Mk2, son las que tenía yo, cambié de llantas pero no de tapas. Y por supuesto también sirven las tapas que montaron los Passat VR6 GL y algunos TDI 110 CV.@Sechs tapas de 14 le valdrán
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
tapas golf gti mk2
http://p.wallapop.com/i/459340010?_pid=wi&_uid=16047830&_me=s_android
Ojo que las de la foto no me parece que sean las del Mk2... no recuerdo que interiormente fuesen así y no veo que tengan el reborde negro@Sechs tapas de 14 le valdrán
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
tapas golf gti mk2
http://p.wallapop.com/i/459340010?_pid=wi&_uid=16047830&_me=s_android
Exacto.
De nada, hombre... Espero que te guste el coche con ello. A mi me gustaba mucho.
El II tenia mucho carisma
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