GP de Malasia. Libres , Clasificaciòn y Carrera.
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Drivemotion
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EÄRENDIL;12815085 dijo:
A ver, como ya he dicho en un post anterior, el toque fue culpa de Alonso. Sin embargo, hay algo de lo que muchos no os dais cuenta: Vettel es un tío cínico y perverso, y a mi no me extraña nada que fuera capaz de frenar adrede no ya para que le golpeara, sino para que tuviera que hacer una salida de pista u otra trayectoria que le alejara. Por eso luego va de simpático, gracioso y dando autógrafos, porque le interesa tapar ese carácter, que es el que destapó en su última actuación con Webber y en muchas otras.
Senna4Ever
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Si Vettel tiene la capacidad para en plena curva 2 de Malasia, más aún con el suelo mojado, en plena lucha de salida, y con todos viniendole por detrás, de ver que tiene a Alonso ahí y frenar un poco más, lo justo para tocar a Fernando pero sin dañar su coche... . Pues olé sus eggs..., que capacidad!!.
Esto no se lo cree nadie hombre.
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Gulf627
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Senna4Ever;12816215 dijo:
Si me dijeras que Vettel y alonso estaban en medio del peloton, entonces ok. Pero con Vettel primero y alonso detras....tampoco veo tan dificil mirar por el retro y ver quien tiene detras y como de cerca.
Yo no digo ni una cosa ni otra pero desde luego me parece posible que Vettel frenara a posta (entendiendo por posible como realizable).
Y desde luego yo tambien aprecie que Vettel en esa curva iba realmente lento.
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Es que es de risa que Alonso de a Vettel por detrás,diga que Vettel se paró en mitad de curva y todo el mundo se lo crea.....
Ningun piloto seria capaz de hacer eso y menos para que le den por detras del coche y le jodan la carrera..
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Birindelli
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Juas!!! asi a bote pronto...Kimi;12816444 dijo:
Cosas peores se ven en las carreras...
Birindelli
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La intencion no es que te choquen sino que el otro por evitarte se vaya largo o algo peor.Kimi;12816534 dijo:
Birindelli
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Cree lo que quieras Kimi, lo que te explico, en karting es una practica muy habitual...Kimi;12816556 dijo:
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Birindelli;12816591 dijo:
Creer yo es que tanta escusa de Alonso como que es raro que siempre tengan los demas la culpa y el no...Ya huele...
Y del Karting no lo se pero no creo que sea igual que la f1.
Josiño
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Pudo bajar la velocidad en 20 km/h sin esa intención. Lo ideal es obligar a frenar al de atrás y así obtienes ventaja cuando aceleras. Es muy habitual, ahora, frenar para que el de atrás te cepille la trasera o cualquier neumático que se preste...
darwinland
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Esta temporada todo con mucho cariño, que nosotros no sacamos anda de esto. =D=mikel.guti;12815067 dijo:Por mucho que te pese esta en la mejor escuderia, en la escuderia que todos sueñan....
por hay ya no paso :bash:
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Yo creo que dismunuir la velocidad, lo hace, la intención real...
Está claro quer si obligas a frenar un poco al que va detrás, y luego aceleras de golpe, aprovechas y sacas un hueco.
Esto es lo que yo creo que hizo, no con la intención de que chocara, pero sí para sacar un poco de ventaja.
También le podróa haber salido mal a vettel, porque si en esas FA se abre un poco y entonces frena Vettel, con el bigote le podría haber pinchado la rueda trasera, pero dio la casualidad de que iba como prolongación del RB...
Está claro quer si obligas a frenar un poco al que va detrás, y luego aceleras de golpe, aprovechas y sacas un hueco.
Esto es lo que yo creo que hizo, no con la intención de que chocara, pero sí para sacar un poco de ventaja.
También le podróa haber salido mal a vettel, porque si en esas FA se abre un poco y entonces frena Vettel, con el bigote le podría haber pinchado la rueda trasera, pero dio la casualidad de que iba como prolongación del RB...
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Insisto, si dio por detrás fue culpa suya. Pero no se si recordáis que hace algunos años Hamilton se zampó a alguien con Safety Car porque Vettel frenaba en seco todo el rato, y a partir de ahí prohibieron que se hiciera. Si levantas de golpe en curva cerrada, en 1ª o 2ª, el coche se frena casi en seco, y lo normal es que esperes que el de detrás se marque un recto para evitar el toque.
Puede que fuera eso o puede que no, que ni se enterara. Pero si a FA le preguntan, da una explicación, y si cualquier cosa que diga es una excusa, pues el que no quiera entender que no entienda. No creo que ponga más excusas que otros pilotos, lo que pasa es que entendemos su idioma, le prestamos más atención que a otros pilotos y hay a quien le interesa que tenga esa fama.
Puede que fuera eso o puede que no, que ni se enterara. Pero si a FA le preguntan, da una explicación, y si cualquier cosa que diga es una excusa, pues el que no quiera entender que no entienda. No creo que ponga más excusas que otros pilotos, lo que pasa es que entendemos su idioma, le prestamos más atención que a otros pilotos y hay a quien le interesa que tenga esa fama.
wake
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Josiño;12814213 dijo:
Efectivamente,pero Ferrari tiene mas de 60 años de historia en este deporte y es tiempo mas que suficiente para acometer todas las tropelias y tequemanejes que sabemos,lo curioso es que Red Bull en 8 años da la impresion de tener tanta mierda guardada en el cajon como Ferrari en 60.
wake
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Kimi;12816598 dijo:
Pero si no es excusa,se llama "Brake test" y alonso le hizo uno a Coulthard en 2003 y mando al escoces y a su Mclaren a la puzolana de Silverstone creo,esta a la orden del dia.............menos para Vettel apodado "niño maravillas" o "Sebastian el bueno".
Y no creo que la Vettel fuese la de estrellarse ni mucho menos,es mas,creo que tenia la intencion de que lo hiciera Fernando,su intencion debio ser la de obligar a fernando a frenar tanto como para quedar a merced del Webber,Hamilton,Massa y Rosberg,pues si estos salian mejor en aceleracion podian poner a Fernando en apuros,sinceramente lo veo como un lance de carrera algo picaron,pero un lance de carrera.
Aun con esas,la culpa del que dio por detras pues o iba distraido o peco de pardillo.
asteraul
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Devuelven dinero a los que apostaron por Webber | El Portal Deportivo
en australia no sento muy bien lo del vettel
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correcaminos-mic
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asteraul;12817054 dijo:
Que fuerte
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