Técnica Guía de funcionamiento de My Modes (2a parte: Pantallas)

Hola @Joselbe,

Hace referencia a la foto siguiente y a la figura de una especie de rombo grande, en el lado derecho, que resume la eficiencia de los consumos de combustión y electricidad.

*Foto VISTA EFICIENTE:



MODO EFFICIENT:

En el Modo Efficient, en el Head-Up Display aparece una figura con forma de vela o diamante, aunque en realidad es una especie de rombo formado por dos trángulos invertidos.

COCHES DE COMBUSTIÓN:

Hay dos triángulos unidos, uno hacia arriba y otro hacia abajo unidos por la base.

La parte superior en forma de triángulo es más alargada y punteaguda con la punta hacia arriba. Es el consumo en combustión.
Dentro del rombo hay un nivel horizontal que sube y baja por los dos triángulos, cuando más arriba más gasto de gasolina o diesel.

La parte inferior en forma de triángulo es más corta y chata, con la punta hacia abajo. Es el consumo eléctrico. Dentro hay el mismo nivel que se ha explicado antes. Cuando más hacia abajo más gasto de bateria.

En el punto donde se unen las dos partes o triángulos, hay una especie de tierra que sube y baja. Es el nivel que hemos comentado. Cuando el consumo es más eficiente, el nivel queda a la misma altura de la tierra, y parpadean unos rayos o avisos de eficiencia a los dos lados del rombo.

¿Se entiende mejor ahora?


Saludos.

 

En la parte de combustión dices que muestra el consumo de la parte eléctrica, para los mild hibrid, pero el mío solo muestra la barra azul , que va dirección descendiente , y es cuando está cargando la batería. Y tampoco podemos ver el estado de la batería

 

Hola,

Cuando arrancas el coche por primera vez la barra azul sale arriba a la derecha, con la barra creciendo a medida que se carga la bateria de 48 V.

Cuando esté cargada del todo, aparecerá en la parte inferior derecha. Esta linea azul es la zona donde la conducción es lo más efeciente posible.

Cuando aceleras, “Power %” es el porcentaje de potencia máxima disponible, incluyendo el boost o OverBoost que proporciona la bateria de 48 V.

En tu caso, en el s20d, tienes 163 CV, aunque en realidad son 150 CV de combustión y 19 CV de la bateria de 48 V.

El 100% del “Power %” indica estos 163 CV, marcando la parte eléctrica (abajo), la parte de combustión eficiente (carga de la bateria de 48 V, parte central), la de combustión normal (parte central superior) y la de máxima potencia de combustión con boost o apoyo eléctrico (parte superior hasta el 100%).

Como el boost solo se utiliza en momentos muy puntuales, es difícil de ver que llegue al 100% y lo normal es que como máximo llegue 75%.

Es una bateria pequeña de solo 0,9 kW, y no hay otras formas de saber en el coche si la bateria de 48 V funciona bien, si carga bien, la capacidad real, la capacidad teórica, el estado, etc., pero hay una manera de tener algo más de información y es pedir un Car Data porque sale algo más de información, sobre todo en los coches eléctricos e híbridos.


Saludos.