Duda Hilo para consultas sobre Inpa/DIS/SSS/Carsoft/Resler/BmwScanner/otros.

Ese es igual que el mío Campano, ¿a vosotros se os enciende la luz verde? a mi no pero en el 1.3.6 si, y este lee todos los módulos, y pone que la luz verde es Power y la roja K-line

salu2

 

Cuando conecto al coche, se enciende el led rojo y cuando sale la primera pantalla y le doy a continuar el led verde parpadea. Igualmente pasa cuando le doy a scanear el rojo siempre encendido fijo y el verde intermitentemente.

Estas son las pantallas que me salen a mi.







No se si lograremos hacerle funcionar.
Un saludo

 

Lo bueno es que tenemos exactamente el mismo problema, lo malo es que no tenemos solución, pero la encontraremos, seguramente compre el conversor de obd a obd2, lo malo es esperar otros 10-15 días, a ver que sacamos esta semana.

salu2

 

Bueno pues ya lo he solucionado, en verdad era tan sencillo como puentear los pines 7 y 8 peeeeeeeeeeeero no corresponden con los de la foto que puse antes, lo que he hecho es desmontar la miniguantera donde está el conector OBD2 y ahí por la parte de atrás de la clavija vienen los números, así que he tomado nota de que pines son y al abrir el BMW Scanner he visto que no estaban soldados, así que los he soldado y a la primera lee todo.

Dejo una foto de los pines que he soldado, anímate campano.

PD.-He intentado activar los intermitentes al abrir y cerrar el coche y lucen una vez al cerrar pero no al abrir, esto es lo que he puesto, ¿ véis algo raro ? bueno, esta va por ustedes:zartyman

 

te falta el disarming optical.

 

Claro, pues ya está activado, gracias.

salu2

 

Ahora he visto la foto que pusisteis y estaba dudando de si los que venían soldados eran los que soldé yo...porque no me sonaban, pero ya he visto que al final lo habéis solucionado, me alegro.
Y digo yo...tanto le cuesta al chino echar un punto más en esos pines???anda...

 

OK solucionado el problema. Despues de un mes dando vueltas#-o

Un saludo

 

Aquí tenemos un listado de los códigos de error del PASOFT, por si alguien los necesita:

BMW | P.A. Soft error codes troubleshooting

y aquí podeís introducir el nº de error que os dá el PASOFT ( 5 dígitos) y os indica la causa del fallo

my 330i - ODB-II Codes

 

Esto del BMW Scanner no está muy afinado o que ?? a ver si os pasa esto,
viendo un error que me daba creo que el LCM pone fallo en el sensor de luces/lluvia, pero mi coche no lleva esos extras, es normal que de ese error ?? y luego en otro módulo (el primero, creo que es el del motor ) me sale un error en amarillo de no se que del escape (se supone que ya no está presente) doy a borrar errores y en la pantalla pone en verde no errors y debajo en amarillo el error este ...¿que opináis?

Salu2

 

Alguna ayuda?
gracias!

 

entonces con el scanner 1.3.6 y el pas soft se puede acceder al cierre al cojer 16km/h y que se enciendan los intermitentes al cerrar???????

 

No, tiene que ser el 1.4, el 1.3.6 sirve para ver y borrar errores

salu2

 

oido cocina¡¡¡ muchas gracias fran3030

 

Bueno compis,despues de muchas andanzas,y caras,por diferentes talleres,un forero de Castellón,me "iluminó" un poco más.La avería de mi coche,es conocida por muchos de vosotros,algunos en persona,otros por mp,etc...Así,que me he decidido a pedir auyda,como me recomendó el forero antes mencionado,a quien tenga el programa "sss",para poder sacar a mi coche,del mal camino que ha cogido,pues tiene un pie,o mejor dicho,una rueda en un compra-venta y la otra de camino.Espero que alguno me pueda ayudar en este último intento,por la zona de Madrid y alrededores.Tambien,pedir perdón,si no debería haberlo editado aquí este hilo,pero en realidad,creo que es el mejor sitio,al ser mi coche un e-39,tambien y tratarse de una avería mecánica tan compleja,en apariencia.Un saludo.

 

Ponme el enlace de la avería que ahora no me acuerdo.¿Con carsoft te apañarías o necesitas algo más sopfisticado???.

Saludos

 

Lo del fallo del LCM puede ser porque hayas activado alguna función que afecte a alguno de los sensores y como no tienes esos sensores, da error.
Te pongo un ejemplo: Para que se activen los intermitentes al abrir/cerrar el coche, yo tengo activada la alarma porque en caso contrario no se encienden; Sin embargo, yo no llevo alarma así que cada vez que le paso el bmwscanner, me da un error en el módulo de la alarma

En cuanto al segundo error, no puedo decirte; Yo estoy igual con otro error que por más que intento borrar ( está en amarillo) no desaparece.

 

HOLA A TODOS.
HE COMPRADO EL BMW SCANNER 2.01 PARA UN 530D E60 Y NO ME FUNCIONA,ME PONE (adapter not ready) Y NO HACE NADA,SE ABRE EL PROGRAMA Y TODO PERO SOLO SE ENCIENDE LA LUZ ROJA EN LA INTERFACE LA VERDE NADA.
A VER SI ALGUIEN TIENE ESTE SOFTWARE Y ME ECHA UNA MANO QUE VOY PERDIDO.HE VISTO MUCHA INFO PERO DE LA VERSION 1.3.6 Y 1.4.0 PERO DE ESTA NADA.

 

Eso he pensado pero no veo donde por ningún lado.

salu2

 

Alguien sabe algo del scanner 2.01? Porfa

 

Con el crasoft no me apaño,porque ya se lo metimos,en dos ocasiones,con el compi "livan",y no daba error alguno,a pesar de que en el cuadro,salía la avería,y no dejaba arrancar el coche,pues se ponía en modo emergencia.

 

Tengo el DIS V57 INPA de BMW, si te puedo echar un cable, cuenta con ello, estoy en Valdemoro, soporta hasta 2008.

Un mp y quedamos, claro está si pagas las cañas!!!!
:drinkers:drinkers:drinkers:drinkers

 

aqui teneis dis v57 y progman v32....

 

hola a todos,¿alguen save porque el dis en un e46 gasolina o e38 gasolina coge automaticamente pero un e39 diesel de año 99 no coge?,hay que entrar manualmente,pero dde y ags no puede entrar de e39,saludos a todos

 

Hola, quería preguntar a los expertos en esto si hay alguna forma de probar el cable por software antes de meterlo en el coche porque como el cable que me mandaron no era con chip RL al hacer el brico de locum con la soldadura en lo minipines del chip uní dos que no eran y para quitarlo os podeis imaginar asique aunque lo he (creo yo) limpiado bien y quitado la union, no quiero que al enchufar el cable al coche pete alguna unidad y me salga cara la broma. Los pines que he unido son los 17-18 y 20 y por error se me unieron el 20 y el 21 pero bueno creo que ya esta solucionado pero antes de nada quiero saber si puedo comprobar el cable sin j*der el coche. Muchas gracias a todos!!Por cierto, tengo que bajar el software pero no se cual es el mas recomendable, hay algun directorio o post donde se expliquen las diferencias porque hay algunos como el INPA que valen en Windows pero otros como el GT1 o el SSS son como sistemas operativos no??
Toy hecho un li:roll:....

 

http://www.bmwfaq.com/f152/sobre-el-cable-de-locum-637529/index2.html#post10964194

 

Hola a todos,¿alguen save porque dis automaticamente detecta e46 gasolina,e38 gasolina,pero e36 diesel y e39 diesel no detecta automaticamente?,gracias a todos

 

hay algun manual de los principales programas (INPA, DIS, SSS, PROGMAN, GT1, CARSOFT, NCS, etc.) en español o en ingles, pero hay algo por ahi paso a paso?? es que solo he conseguido hacer funcionar el INPA y no he conmseguido nada mas que leer errores y borrarlos, unos resultados muy poco satisfactorios la verdad, pense que podria configurar luces, intermitentes, ventanillas, etc....

 

Hola a todos,
En mi búsqueda por apagar la luz del airbag, y algo que me arroje luz a los motivos de este fallo, me he hecho con un cable con chip rl, el edibas me saca los 2 puntos negros, pero cuando intento hacer la lectura me pega un cantazo y me da error IFH-0006 COMAND NOT ACEPTED, program stoped. Con el CARSOFT consigo hacer una lectura de varios módulos, por lo que no creo que sea el cable, pero me aparece en muchos como que no responden... El error (desconocido) del airbag me aparecía le borré, y ahora me da ok, pero la luz sigue dando por saco.
¿Algún consejo o sugerencia?