pues bastante mas sencillo que descoserte toda la trasera del coche y ponerte una nueva con el consiguiente riesgo de que el que lo haga en la bancada no sea un especialista y te que de el coche mal, esto fue desmontar todo el tren trasero, deposito moquetas y resoldar todas absolutamente todas las uniones del chasis, pero no soldar las fisuras por encima. se profundizaron las fisuras a base de radial y se unieron las tres o dos chapas que componen el chasis en algunos sitios y reforzandolo con espuma estructural que se usa hoy en dia en la fabricacion del chasis de tal modo que ha quedado totalmente macizo sin pesar apenas nada, todo ello con un coste de aprox. 500€ eso si el chaista y el mecanico son amigos.