Duda M3 E92 mercado de segunda mano.

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por Bencha, 9 Dic 2015.

  1. mparafita

    mparafita En Practicas

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  2. ICASTILLO

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    Lleva anunciado algun tiempo. El propietario actual lo tiene desde hace 4 meses. Unidad del 2008, importado de Alemania en 2015. Actualmente tiene 124.000kms. Noto (y esto es una percepcion mia, que igual es erronea) diferencia de color entra la aleta delantera copiloto y puerta.
    Si alguien mas te puede dar algun otro dato...
     
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  3. mparafita

    mparafita En Practicas

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    Es impresionante todo lo que llegáis a saber de los coches que se anuncian! Muy bien visto lo de la puerta. Igual es cosa de la luz, pero es cierto que se ve distinto. Me sorprende que un particular compre un coche de este tipo y lo quiera vender tan rápido.
     
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  4. Antuanet

    Antuanet Forista

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  5. Richarl

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  6. Dablanca

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    El segundo parece un Frozen Grey Edition. Según BMWMRegistry se fabricaron 209uds de esta edición en ese color.
     
  7. Marco Antonio Aguirre

    Marco Antonio Aguirre En Practicas

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    Yo tampoco lo entiendo, no se quien se compra ese tipo de coche para venderlo a los cuatro meses.

    Me inspira muy poca confianza.
     
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  8. ICASTILLO

    ICASTILLO En Practicas

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    Buenas. Que te hace pensar eso? Lo digo por si tienes algun dato mas o has observado algo que se nos escape (por aprender alguna cosa mas)
     
  9. Antuanet

    Antuanet Forista

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    Modelo Pre. Sin fotos de interior. Sin libro? Procedencia?
    28.000 euros me parece barato. Por lo tanto yo lo descartaría automáticamente.
     
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  10. Antuanet

    Antuanet Forista

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  11. jormi

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  12. doblev1979

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  13. mparafita

    mparafita En Practicas

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    En CARFAX figuran 7 transferencias del coche, las dos primeras empresas seguramente con un renting (4/11 y 12/12); luego el 10/14 pasa por dos manos: una empresa de madrid y un particular de Coruña. El 11/16 se va a Marín y el 12/19 a Lugo. El 3/21 se ha marchado a Fene y en junio ha pasado la itv con 165000km.
    Ha dado muchas vueltas y pasado por muchas manos, pero es un coche muy bonito, nacional y los km parece que cuadran. Además, el precio parece razonable para todas estas circunstancias. Pero de nuevo, me pregunto que lleva a alguien de Lugo a comprar un coche como este, venderlo al año y que el nuevo propietario quiera venderlo a los 6 meses. A lo mejor queriendo cumplir un sueño se encontraron con una pesadilla…
     
    Última edición: 27 Nov 2021
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  14. joseluis3975

    joseluis3975 Forista Legendario

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    Tiene pinta de ser una pesadilla de mano en mano
     
  15. mparafita

    mparafita En Practicas

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    he hablado con el dueño y me ha dado explicaciones coherentes de todo. El coche tiene libro hasta los 80000 y los mantenimientos se le han hecho. Me ha invitado a verlo, probarlo y llevarlo a un taller para revisarlo, lo cual a priori habla bien del vendedor.

    Es de justicia que si siembro la duda con mi comentario anterior, también debo decir ahora que me ha parecido coherente lo que me ha dicho.
     
  16. tadecar

    tadecar En Practicas

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    Pero entonces lleva 85.000 kmts sin libro sellado? Si tiene todas las facturas aun, pero sino yo lo descartaría directamente, tema casquillos con esos kilómetros si no se le han hecho puede haber ya un problema importante (o quizas no) el coche esta precioso, pero tantos traspasos y solo libro hasta los 80 me echaria para atrás
     
  17. culebreitor

    culebreitor Forista

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    Y la ayuda de descenso en pendiente no era una cosa sólo de los X? Y en todo caso de los xdrive?

    Mi x6 lo tenía pero jamás he visto un M con eso.

    Quizá la botonera cambiada?
     
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  18. jaime23

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    Yo fui a verlo, me lo habría llevado pero no llegamos a un acuerdo por lo que conllevaba esa unidad y lo que tenía
     
    Última edición: 2 Dic 2021
  19. doblev1979

    doblev1979 Forista

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    Pues si pudieras ser más claro se agradecería......lo mismo a alguno le ahorras un viaje....
     
  20. jaime23

    jaime23

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    Como ha dicho el compañero el trato con el dueño fue en todo momento bueno y puso facilidades para revisar el coche y que viésemos lo que necesitásemos, de hecho nos quedamos hablando un rato, pero bueno no se llego a un acuerdo.
    El anterior dueño al actual está en el foro.
    La combinación del coche en cuanto a color y llantas, desde luego es muy buena, llamativo. Son coches que tienen unos años y es algo más complicado vender con la que se presupone que va a caer, antes o después se venderá y el nuevo dueño seguro que lo disfruta.
     
  21. jaime23

    jaime23

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    Lo pongo por aquí porque igual alguien ha mal interpretado. Como he dicho yo el coche me lo hubiese llevado si hubiésemos llegado a un acuerdo, económico obviamente, el dueño me dijo que el lo vendía por el precio del anuncio y no lo bajaba de ahí, ya está. Todo el mundo tiene unos límites máximos o mínimos en cuanto al precio que quiere pagar o el precio al que quiere vender, si no se coincide en ese punto no se pueden efectuar las compras/ventas.
     
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  22. juanma2

    juanma2 Forista

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  23. ICASTILLO

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    Fabricado a primeros del 2013 para Alemania, importado a ultimos del 2019 a Salamanca. Dos propietarios reales en España, el actual lo tiene desde ultimos del 2020, con lo que quien lo importo solo lo ha tenido un año escaso (hay una empresa por el medio de los dos propietarios).
     
  24. Dablanca

    Dablanca Forista

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    Un dato a destacar de este coche es que sea LCI y manual. De los 6213 M3 E92 LCI que se fabricaron para el mercado EUR LHD menos del 5% fueron manuales, en concreto 293uds.
    A diferencia de los pre-LCI donde el 54% fueron manuales (4629 de un total de 8562).
     
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  25. andresB

    andresB En Practicas

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  26. Jose Gines

    Jose Gines En Practicas

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    1 año por dueño, la gente se cansa pronto
     
  27. Rampante

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    Mercado Europeo LHD, 6213 + 8562, unas 15.000 unidades. Así de cabeza salieron unos 45.000 mil e-92. Yo pensaba que Europa era el mayor mercado para BMW. Solo 15 mil en Europa LHD?
     
  28. Dablanca

    Dablanca Forista

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    Así es. Los números fueron:
    - EUR LHD: 14.775uds
    - EUR RHD: 9518uds
    - USA: 15.779uds

    Realmente se le llama EUR porque llevan especificaciones europeas pero los EUR son todos los coches destinados a todos los países del mundo, salvo Norteamérica (USA y Canadá). Aunque es cierto que la mayoría se vendieron en Europa, un número no despreciable lo hicieron en otros países. Los más importantes fueron (indico preLCI + LCI)
    - China: 284 +1560 = 1844
    - Corea: 338 + 485 = 823
    - Japón: 620 + 140 = 760
    - Países del Golfo: 154 + 101 = 255
    - Latinoamérica: 106 +138 = 244
    Por tanto, de los 14775, al menos 3926 no se vendieron en Europa.

    En los RHD pasa algo similar.
    - Inglaterra + Irlanda: 3093 + 2563 = 5656
    - Australia: 794 + 563 = 1357
    - Japón: 717 + 298 = 1015
    - Otros: 898 + 592 = 1490

    De los destinados a Norteamérica:
    - USA: 6784 + 7513 = 14297
    - Canadá: 716 + 786 = 1502

    EN RESUMEN: El país que más M3 E92 compró fue USA, seguido de Europa Continental, UK, China, Japón, Canadá, Australia, Corea, Países del Golfo y Latinoamérica.
     
  29. KH X4

    KH X4

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    Año nuevo… coche nuevo :)

    Algun experto del foro recomienda alguna unidad de M3 E92?

    Estoy dudando entre M3 o M2; asi que voy a empezar a mirar a ver si me cuadra alguno en precio/estado.
     
  30. Antuanet

    Antuanet Forista

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    En este post tienes mil opciones de M3 E92 jejeje. Por cierto no tiene nada que ver con un M2.
     

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