Mantener MCoupe+compra de coche vs Ir a ALGO GORDO
- Iniciador del tema Nacho Martinez
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govillard
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Eso es...... para encontrar algo tan gordo y divertido, a la par que carismático, es complicado......rx-8carbono;7609759 dijo:
Tampoco es mala opción coger un "cepo" para currar. Barato y económico en uso.
Pero el //M, guardar, por Dios!!!!
Rabbit
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Yo lo q no entiendo, es lo de pillarte un coche para diario TAN pepino!?
Q el 135i son 300cv! Baja el liston del coche de diario y sube el liston del de "pa divertirte".... un Exige quizas?
Por cierto RX8 Carbono, tu S2000 es el de Japan Tuning, verdad? Felicidades por el coche! Presentalo por el foro Z, hombre!
Nunca he ocultado en el foro q el S2000 es mi amor platónico :xray:
Q el 135i son 300cv! Baja el liston del coche de diario y sube el liston del de "pa divertirte".... un Exige quizas?
Por cierto RX8 Carbono, tu S2000 es el de Japan Tuning, verdad? Felicidades por el coche! Presentalo por el foro Z, hombre!
Nunca he ocultado en el foro q el S2000 es mi amor platónico :xray:
RCC
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En mi opinión el Mazda RX-8 es lo que buscas, Nacho. Lo tiene todo: personalidad, calidad, potencia a raudales, precio y mantenimiento ajustado. Para un coche de diario de las características que quieres es perfecto.
Yo lo he conducido y desde luego me parece mucho más deportivo que un serie 3, un serie 1, un Sportcoupé o lo que quieras. Creo que entra más en el concepto de coches tipo Porsche Panamera. Es decir, deportivos de 4 puertas familiares, pero deportivos de verdad...
Y lo del motor rotativo Renesis es una maravilla. De hecho Mazda ganó las 24 horas de Le Mans con ese motor. Es una apuesta que pocas marcas hacen y las casas europeas son muy conservadoras y con menos solera para atreverse a algo así. De hecho Mazda fabricó su primer coche diez años antes que BMW. No sé cómo se pueden decir aquí cosas sobre este modelo como las que se han dicho. Es una máquina futurista e innovadora en mi opinión y desde luego deportiva a más no poder...;-);-)
Yo lo he conducido y desde luego me parece mucho más deportivo que un serie 3, un serie 1, un Sportcoupé o lo que quieras. Creo que entra más en el concepto de coches tipo Porsche Panamera. Es decir, deportivos de 4 puertas familiares, pero deportivos de verdad...
Y lo del motor rotativo Renesis es una maravilla. De hecho Mazda ganó las 24 horas de Le Mans con ese motor. Es una apuesta que pocas marcas hacen y las casas europeas son muy conservadoras y con menos solera para atreverse a algo así. De hecho Mazda fabricó su primer coche diez años antes que BMW. No sé cómo se pueden decir aquí cosas sobre este modelo como las que se han dicho. Es una máquina futurista e innovadora en mi opinión y desde luego deportiva a más no poder...;-);-)
Tiger "Eldrick" Woods
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RCC, lo has debido de conducir poco....
M
miri_
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un 323ti yo tuve uno antes buen coche
Oriol1
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Tiger "Eldrick" Woods;7614986 dijo:
Dinamicamente e mea y se caga encima de cualquier serie 3(excepto el m3) y serie 1. En lo que discrepo es en lo de potencia a raudales, También hay que ver el concepto que tiene cada uno en cuanto a lo de potencia...
quedate lo y pilla una utilitario que te convenza de precio /prestaciones pq es buen momento para eso... además qué te van a dar por el M? si puedes ahora es mejor compar que vender.. Otra cosa es que quieras el 911 y punto
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Píllate un León TDI que es lo que te gusta de verdad y endósame ese Estoril!
Esa misma duda que tienes tú me surge a mi de vez en cuando, a nivel más humilde claro
, y pienso en vender el Z para pillarme algo más salvaje pero al final siempre vuelvo al pensamiento de conservarlo y el día que necesite comprar coche, será manteniendo este...un próximo RS3 de esos alargados blanquito y con techo panorámico, for example...
Esa misma duda que tienes tú me surge a mi de vez en cuando, a nivel más humilde claro
, y pienso en vender el Z para pillarme algo más salvaje pero al final siempre vuelvo al pensamiento de conservarlo y el día que necesite comprar coche, será manteniendo este...un próximo RS3 de esos alargados blanquito y con techo panorámico, for example...
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Y tanto.... por lo que me ha contado un poseedor. Consume en torno a uno 14 litros a los 100. y aceite... consume casi mas aceite que gasolina.alber72;7631808 dijo:
Nacho no creo que sea el coche que buscas. y batidora creo que tendrás en casa.
Yo te veo cara de un 135i
Oriol1
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dani miajadas;7646841 dijo:
Yo como ex poseedor de uno digo que no tenéis ni idea...en lo de consumo de gasolina es cierto que es tragoncete, pero un consumo de 12 litros lo consigues perfectamente, y en lo del consumo del aceite, valla perlita as soltado...
Yo como ex poseedor de uno digo que no tenéis ni idea...en lo de consumo de gasolina es cierto que es tragoncete, pero un consumo de 12 litros lo consigues perfectamente, y en lo del consumo del aceite, valla perlita as soltado...Es como si me pongo yo a decir ahora porque los m3 son todos una mierda porque rompen la cardan, que los serie 3 son una mierda porque rajan chasis, que si todos los motores diesel son una mierda porque rompen turbos y palomillas etc...Pero a que no es as?
Nacho no te fíes de lo que te dice la gente de por aquí y si te gusta adelante, que es una brillante opción, y si están muy baratos en el mercado de ocasión es por los siguientes motivos.
1-Porque aquí en España los deportivos se devalúan que da gusto y si no mira que vale un 330ci del mismo año que el rx-8, cuesta todavía menos que el rx-8 siendo mucho mas caro de casa, y eso quiere decir que el 330ci sea malo?
´
2-El desconociemto de la gente que tiene hacia este motor, pero mecanimente es mas fiable que un motor convencional de pistones, ya que tiene menos piezas. La Mercedes ya le quiso comprar el concepto a Mazda hace ya muchos años. Cuando este motor salio gano el premio de mejor motor del año, si que son tontos los jueces no?
Bueno en resumen compralo que ahora están muy bien de precio y sabes que tienes toda la fiabilidad japonesa, en lineas generales tiene my buenos acabados y viene muy equipado
Oriol1
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etsap;7649607 dijo:
Yo tampoco lo cambiaba además de parecerme precioso, es un muy buen bicho, claro y para cambiarlo por algo mejor ya me plantaría un supercar tipo Nissan GTR, para que se notase un buena diferencia, claro siempre y cuando estemos hablando de dar un buen salto en prestaciones, ahora si tus prioridades son otras cualquier 911 estara bien.
)
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Bueno....me quedo el M...
Y voy a mirar seriamente el Rx8 (igual aguanto a que presenten un poco más de 2 meses el modelo nuevo 2009, en el que han mejoraqdo la lubricación...y algún cambio estético), o el Brera 3.2 Q4...como opción algo más burguesa pero con algo de "alma".
NO QUIERO DIESEL. Ya he hecho demasiados kms con ellos, y ahora que puedo prescindir de eso...lo voy a hacer.
EN cuanto al RX8, lo veo realmente la mejor opción, siendo lo que busco un coche que pueda viajar con cierta comodidad, 4 buenas plazas, que tenga un chasis deportivo, y que no sea un coche del montón. El concepto del RX8 me atrae desde siempre. Y el motor no me preocupa. Tengo amigos (varios), y muy cercanos, amantes del automovil...que le atizan que lo han tenido (y yo los he llevado), y todos han tenido una buena experiencia con ellos. Un coche de esa potencia gasta, y que gaste 2L más...no me preocupa. Lo del aceite ...TAMPOCO....ya sé que es una caracteristica del motor...no un defecto!. Y no gasta tanto como dicen...que lo he podido comprobar.
El BRERA me parece también precioso...aunque está claro que el planteamiento no es tan deportivo....pero ese motor suena de maravilla...tiene un reparto del torsen 40% (delantera) 60% trasera...con lo que el comportamiento no será del todo malo ( y para curvear ya tengo el M)...aunque es sensiblemente más caro que el Mazda.
Lo que pasa es que la versión TI...quita el sentido!
En fin...a ver cual es el elegio. Y de momento...los kms que tenga que hacer...que se los lleve el M...y se queda en casa.
Gracias a todos!!!!
Y voy a mirar seriamente el Rx8 (igual aguanto a que presenten un poco más de 2 meses el modelo nuevo 2009, en el que han mejoraqdo la lubricación...y algún cambio estético), o el Brera 3.2 Q4...como opción algo más burguesa pero con algo de "alma".
NO QUIERO DIESEL. Ya he hecho demasiados kms con ellos, y ahora que puedo prescindir de eso...lo voy a hacer.
EN cuanto al RX8, lo veo realmente la mejor opción, siendo lo que busco un coche que pueda viajar con cierta comodidad, 4 buenas plazas, que tenga un chasis deportivo, y que no sea un coche del montón. El concepto del RX8 me atrae desde siempre. Y el motor no me preocupa. Tengo amigos (varios), y muy cercanos, amantes del automovil...que le atizan que lo han tenido (y yo los he llevado), y todos han tenido una buena experiencia con ellos. Un coche de esa potencia gasta, y que gaste 2L más...no me preocupa. Lo del aceite ...TAMPOCO....ya sé que es una caracteristica del motor...no un defecto!. Y no gasta tanto como dicen...que lo he podido comprobar.
El BRERA me parece también precioso...aunque está claro que el planteamiento no es tan deportivo....pero ese motor suena de maravilla...tiene un reparto del torsen 40% (delantera) 60% trasera...con lo que el comportamiento no será del todo malo ( y para curvear ya tengo el M)...aunque es sensiblemente más caro que el Mazda.
Lo que pasa es que la versión TI...quita el sentido!
En fin...a ver cual es el elegio. Y de momento...los kms que tenga que hacer...que se los lleve el M...y se queda en casa.
Gracias a todos!!!!
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