Fotos Nuevo 128ti. El nuevo matapiojos.

Las marcas como los políticos; cada día menos por más. Total para que hacer lo contrario, cuando saben que aun así les van a votar

 

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Acabo de entregar uno a un cliente que lo ha cambiado por su Mercedes A35 con un año y dice que está encantado, que muchísimo mejor que el que tenía... yo no lo he probado aún, pero espero hacerlo en breve con él

 

Chavales, ya están los vídeos con las primeras pruebas y comparativas desde hace una semana...

https://www.bmwfaq.org/threads/bmw-128ti-f40-l4-2-0-265-cv-fwd.1001514/page-9

 

Quieres decir que un delantera 4 cilindros potente transmite lo mismo que un trasera 6 cilindros potente?
No te hablo de ir a fuego, solo con salir rápido de una curva y sentar el pie ya se siente la diferencia
Yo lo tengo más que aceptado, vamos para atrás como los cangrejos , no solo en el serie 1 , en general el sector de la automoción y todo a un igual o mayor precio . Nos toman por tontos

 

A mi que me pongan un Yaris GR 265 cv por 10.000 leuros menos , o un Focus ST 280 cv que también te ahorras esos mismos 10.000 leuros

 

Tampoco tenía el listón muy alto. Sea como fuere, la estética es, cuando menos, discutible.

 

Ese coche merece un restyling y cambiarle toda la fachada delantera y los putos riñones infumables.
Por ese precio me quedo con un Megane RS trophy con sus recaro y sus forjadas con semislick y me sobra pasta para el seguro de un par de años

 

Pues andan los 3 por los mismos precios, y un coche es algo más que sacar x Cv y un 0-100 y, hay varias pelotillas con igual tantos Cv y mucho más baratos, pero habría que ver calidades de verdad, no sólo apariencia y estética.

 

Así es...por 30.000€ te puedes llevar un Megane rs y viene a ser lo mismo.

 

Lo he puesto en la lista de prioridades de coches a comprar, ha quedado en el puesto 9.999.

 

No hay más preguntas señoría, según dice la prueba, un cochazo.

 

Lo de que viene a ser los mismo..., o sea como un Megane normal y un serie 1, como que no.

 

Podrán tener los mismos Cv o más, y hacer el 0 a 100 más rápido, pero un Megan y un BMW no son lo mismo.

 

Pero si no existe ni se puede comprar nuevo, pues es un tema que ya no da más de sí.

Ni Mercedes, ni BMW, ni Audi, ni VW lógicamente.

 

Me parece muy bonito pero teniendo en cuenta que es delantera, el precio último dimensiones, la Peña pillará mucho antes un Golf GTI o un Leon y por bastante menos pasta. Una pena.

 

Pero si el mercado ya no lo ofrece? Qué hacemos?

Creo que se puede seguir hablando de esta generación y sus bondades, porque las tendrá, sin que queden eclipsadas por estos detalles “insustituibles”.

Cada vez que se habla del Serie 1, vuelve el día de la Marmota

 

A mi me gusta que a la gente le guste este coche, que haya variedad a elegir y que tengamos opiniones diferentes

Irá de perlas, pero andará en precios de Clubsport, o R si me apuras (no lo sé seguro) y yo lo tendría claro.

Por cierto, aprovechando el post: los detalles en color rojo del ti son opcionales juraría.

 

Hombre, no todo el mundo puede acceder a coches de esta potencia/combustible/importe habitualmente... el listón se lo pone por un tema de tamaños, que por poder, podría comprar casi lo que quisiera, de echo es el coche de su mujer

Por otro lado, quien compra este coche no se plantea un meganne o un GR ni de coña, igual que quien compra un Golf GTI por ejemplo, que todo sea dicho... barato tampoco es.

 

La marmota es propulsión, por eso

 

Bueno, podría faltarle 1 cilindro más y ser 3L no te quedes corto, y no es tracción seria trasera la propulsión, simplón

 

Efectivamente, vamos para ir por el pan.

 

5? Por el cilindro te la hinco


Quitando el romanticismo, 4 y delantera como este vehículo, perfecto.

 

En mucho gana el BMW, acabados, tacto, lujo, y opciones varias. Pero en tracción delantera deportivo poco puede enseñar BMW a Renault.