Duda Obligación de asegurar coche para sacar del concesionario.

DavidV

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Te veo muy por la causa, preséntate a legislador, das perfil ! :bag:
y tú a mecánico... :floor::floor::floor:

comento lo que sucede y va a suceder, no que me gusten que en este caso, mira tú por donde, me parece de la pocas cosas con cabeza que ha puesto en marcha la DGT: acabar con los coches dados de baja circulando y los que están de alta sin seguro obligatorio

si tienes tus hierros sin seguro, dalos de baja y vuelve a darlos de alta cuando quieras (pasando previamente por tu querida ITV), no @juanca_fg ? :sneaky:
 

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Y no sé hasta qué punto el concesionario me puede obligar a tener el seguro para poder llevármelo.

Hace unos años mandé a un amigo a retirar un coche nuevo que yo acababa de comprar y no podía ir. Autorización y llamada al comercial y ya.
Pero al concesionario se le pasó el tema del seguro, yo me olvidé, y mi amigo iba conduciendo sin problemas hasta que se dio cuenta de que el coche no estaba asegurado.
Es decir, en el mismo conce nadie le pidió nada.
 

GermanE46swap

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y tú a mecánico... :floor::floor::floor:

comento lo que sucede y va a suceder, no que me gusten que en este caso, mira tú por donde, me parece de la pocas cosas con cabeza que ha puesto en marcha la DGT: acabar con los coches dados de baja circulando y los que están de alta sin seguro obligatorio

si tienes tus hierros sin seguro, dalos de baja y vuelve a darlos de alta cuando quieras (pasando previamente por tu querida ITV), no @juanca_fg ? :sneaky:


Los que pillen por la calle sin seguro los levantaran en grua y al desguace? Porque si multa y hasta la próxima, entonces no estamos arreglando el problema de los que circulan sin seguro ni itv.
 

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Los que pillen por la calle sin seguro los levantaran en grua y al desguace? Porque si multa y hasta la próxima, entonces no estamos arreglando el problema de los que circulan sin seguro ni itv.

El coche es de tu propiedad, no te lo pueden "confiscar" como les salga de las narices. Todavía no.
De todas formas el problema de los coches sin seguro no se arregla legislando...... el problema está en las entendederas del propietario.
 

DavidV

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Los que pillen por la calle sin seguro los levantaran en grua y al desguace? Porque si multa y hasta la próxima, entonces no estamos arreglando el problema de los que circulan sin seguro ni itv.
con multa de 3.000 pavos verás que rápido los desguazan
 

GermanE46swap

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El coche es de tu propiedad, no te lo pueden "confiscar" como les salga de las narices. Todavía no.
De todas formas el problema de los coches sin seguro no se arregla legislando...... el problema está en las entendederas del propietario.


Entonces estamos en las mismas. La medida no va enfocada a eliminar los coches sin seguros de las carreteras.

Si está sin seguro , está circulando ilegalmente. Una grua tiene que acudir, retirarlo y dejarlo en el depósito municipal.


Qué es eso de meter los datos por la nube y emitir automáticamente multa a todo coche dado de alta y sin seguro? De verdad pensamos que es la receta para acabar con los sin seguros en circulación? :whistle:
 

*NANO*

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Eso ya pasa actualmente. No tienes obligación de llevar el justificante de pago, pero lo comprueban cuando te paran.
Y no es tan difícil que te zumben una multa por no tener el coche asegurado. Te vienes por aquí y pasas con el coche por debajo de alguno de los pórticos que multan automáticamente y te llevas un regalo. Un coche matriculado, sin dar de baja, tiene que tener seguro en vigor ya esté en una cueva o en el limbo.

Eso cuando les funciona correctamente, porque anda que no hay veces que a los de verde les figura información incorrecta respecto a los seguros… Tanto, que cuando quieren, hasta llaman ellos personalmente a la aseguradora.
 

*NANO*

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y tú a mecánico... :floor::floor::floor:

comento lo que sucede y va a suceder, no que me gusten que en este caso, mira tú por donde, me parece de la pocas cosas con cabeza que ha puesto en marcha la DGT: acabar con los coches dados de baja circulando y los que están de alta sin seguro obligatorio

si tienes tus hierros sin seguro, dalos de baja y vuelve a darlos de alta cuando quieras (pasando previamente por tu querida ITV), no @juanca_fg ? :sneaky:

Pues fíjate que ahí discrepo, y me parece una medida meramente recaudatoria. ¿Qué necesidad tengo de asegurar un coche que no circula y tengo guardadito en un garaje propio?
 

E. Gonzalo

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la multa automática a los sin seguro creo que viene en el primer trimestre del 23
:wideyed: :wideyed: :wideyed:
Pues gracias por la info y la corrección. Tengo todos los coches asegurados pero, vaya, que para tenerlo en cuenta...
 

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Los que decís que si habéis pagado un coche os lo podéis llevar sin seguro de donde sois?

Como comenté más arriba, un amigo mío fue a buscar un coche comprado nuevo por mí, concesionario oficial Toyota en Madrid, año 2011.
 

DavidV

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Pues fíjate que ahí discrepo, y me parece una medida meramente recaudatoria. ¿Qué necesidad tengo de asegurar un coche que no circula y tengo guardadito en un garaje propio?

Necesidad... pues.... La Ley?

si no quieres tener un coche asegurado, dalo de baja temporal. Ya lo reactivarás después.

y sabes mejor que nadie que para dar un coche de baja del seguro necesitas baja/transferencia/certificado de achatarramiento. Lo malo son las renovaciones, que se escapan

Si esto va por los de la Etnia y similares que lo de papeles y seguro como que no va con ellos
 

DavidV

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Eso cuando les funciona correctamente, porque anda que no hay veces que a los de verde les figura información incorrecta respecto a los seguros… Tanto, que cuando quieren, hasta llaman ellos personalmente a la aseguradora.


el mío que usa mi mujer aún tiene el seguro del Renting en la DGT en vez del que hice hace un mes, comprobado en la app :floor::floor::floor:ç
por cierto, lo de traspasar la documentación del coche a otro usuario de la app de la DGT es un puntazo, y lo de ponerlo de conductor habitual.... la voy a poner a ella en todos biggrin
 
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*NANO*

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Necesidad... pues.... La Ley?

si no quieres tener un coche asegurado, dalo de baja temporal. Ya lo reactivarás después.

y sabes mejor que nadie que para dar un coche de baja del seguro necesitas baja/transferencia/certificado de achatarramiento. Lo malo son las renovaciones, que se escapan

Si esto va por los de la Etnia y similares que lo de papeles y seguro como que no va con ellos

Ya, la ley, pero a lo que voy, es que no sería necesario y no supondría ningún perjuicio para nadie (salvo a las arcas del Estado y a las de las aseguradoras, claro).

Tener que andar con bajas y altas es un coñazo.
 

Get Smart 86

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Ya, la ley, pero a lo que voy, es que no sería necesario y no supondría ningún perjuicio para nadie (salvo a las arcas del Estado y a las de las aseguradoras, claro).

Tener que andar con bajas y altas es un coñazo.

Si un coche está dado de baja, ¿existe alguna restricción en cuanto a dónde dejarlo, etc?
 

marrero1970

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Crees bien. Salvo que esté dado de baja, todo coche tiene que tener suscrito el seguro obligatorio de accidentes (SOA).
Doy fe. Setecientos nísperos que me han cobrado por la cb250 . Sin circular. La tenía en un parking privado y algún vecino la sacó a la calle y me la aparcó , para colmo, en una parada de guaguas. A sabiendas de que yo lo estaba haciendo mal, me cago en la p*ta madre del vecino. :whistle:
 

DavidV

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Ya, la ley, pero a lo que voy, es que no sería necesario y no supondría ningún perjuicio para nadie (salvo a las arcas del Estado y a las de las aseguradoras, claro).

Tener que andar con bajas y altas es un coñazo.


en un mundo perfecto, no sería necesario: sería impensable que un coche circulase sin el seguro obligatorio

en este país, pues hay que poner trabas para que los indocumentaos de siempre no vayan con la kunda
 

*NANO*

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el mío que usa mi mujer aún tiene el seguro del Renting en la DGT en vez del que hice hace un mes, comprobado en la app :floor::floor::floor:

Hubo una época en la que tuve que ponerme al teléfono en varias ocasiones, y eran GC llamando delante de alguien a quien habían parado, para comprobar si era cierto que tenían el coche asegurado.

También gente llamando en el momento de ser parado, hablando bajito, para activar el seguro en ese momento :floor:.
 

marrero1970

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El día que la DGT cruce sus datos con los de las aseguradoras podrán multar incluso al que tenga el coche en un garaje individual si no lo tiene asegurado.
Eso podría pasar mañana, pero de momento no es así. Te arriesgas a la multa si circulas con el coche. Si no circulas no.
En mi opinión, asegurar un coche para recogerlo de un concesionario con una plataforma es innecesario, aunque también ilegal. Son cosas distintas.
Pero, igualmente, las posibilidades de que te puedan denunciar por ello son abrumadoramente bajas.
Tampoco cero, porque siempre puede estar el guardia tocaco**nes de turno que no tiene otra cosa mejor que hacer.

Que si yo fuera tú, recogería MI coche con la plataforma y ya lo aseguraría cuando fuese a empezar a circular, y no antes.
Pues a mí me tocó el guardia tocapelotas.
 

juanca_fg

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y tú a mecánico... :floor::floor::floor:

comento lo que sucede y va a suceder, no que me gusten que en este caso, mira tú por donde, me parece de la pocas cosas con cabeza que ha puesto en marcha la DGT: acabar con los coches dados de baja circulando y los que están de alta sin seguro obligatorio

si tienes tus hierros sin seguro, dalos de baja y vuelve a darlos de alta cuando quieras (pasando previamente por tu querida ITV), no @juanca_fg ? :sneaky:

Que se pase por mi itv que lo voy a poner fino fino jaja.

Es que tienes la herramienta, lo das de baja temporal y no tienes que pagar seguro ni impuestos. Es fácil y sencillo.

Pero la rebeldía española es lo que tiene.
 

marrero1970

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Pues fíjate que ahí discrepo, y me parece una medida meramente recaudatoria. ¿Qué necesidad tengo de asegurar un coche que no circula y tengo guardadito en un garaje propio?
Correcto. Como la puñetera ITV. Si me pillan circulando sin seguro, puraco gordo y bien puesto está. Pero sin circular???
Esos si. En igualdad de condiciones, quiero decir sin ir circulando, de la de no tener seguro no te libras ni con aguarrás. La de no tener ITV ya tiene un par de jurisprudencias muy ricas.
 

tirant

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Doy fe. Setecientos nísperos que me han cobrado por la cb250 . Sin circular. La tenía en un parking privado y algún vecino la sacó a la calle y me la aparcó , para colmo, en una parada de guaguas. A sabiendas de que yo lo estaba haciendo mal, me cago en la p*ta madre del vecino. :whistle:


Parecido me pasó a mí con la moto. Pero ésta fue en Holanda y no hubo falta sacarla fuera del garage. Cruce de datos con el sistema informático, y multa al canto. 450€ del ala. Por una moto que no sale de garage de Octubre a Marzo. Luego me di cuenta que había forma de darla de baja temporal cada año previo pago de unos 20€.

En Alemania lo tienen algo mejor montado: Matrícula temporal y te olvidas. El seguro solo te cobra durante los meses en que la moto esté dada de alta.

Esta es una de esas polladas que podrían automatizarse y digitalizarse perfectamente, así se ayuda al personal a tener las cosas de forma más legal. Cada visita a la DGT es un p*to día de trabajo perdido prácticamente.
 

DavidV

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Parecido me pasó a mí con la moto. Pero ésta fue en Holanda y no hubo falta sacarla fuera del garage. Cruce de datos con el sistema informático, y multa al canto. 450€ del ala. Por una moto que no sale de garage de Octubre a Marzo. Luego me di cuenta que había forma de darla de baja temporal cada año previo pago de unos 20€.

En Alemania lo tienen algo mejor montado: Matrícula temporal y te olvidas. El seguro solo te cobra durante los meses en que la moto esté dada de alta.

Esta es una de esas polladas que podrían automatizarse y digitalizarse perfectamente, así se ayuda al personal a tener las cosas de forma más legal. Cada visita a la DGT es un p*to día de trabajo perdido prácticamente.
Pero si se puede hacer la mayoría de los trámites con el DNI electrónico, no?
 

tirant

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Pero si se puede hacer la mayoría de los trámites con el DNI electrónico, no?

Igual no estoy al día ya, para la última baja que hice tuve que ir en persona a la DGT.
 

marrero1970

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Parecido me pasó a mí con la moto. Pero ésta fue en Holanda y no hubo falta sacarla fuera del garage. Cruce de datos con el sistema informático, y multa al canto. 450€ del ala. Por una moto que no sale de garage de Octubre a Marzo. Luego me di cuenta que había forma de darla de baja temporal cada año previo pago de unos 20€.

En Alemania lo tienen algo mejor montado: Matrícula temporal y te olvidas. El seguro solo te cobra durante los meses en que la moto esté dada de alta.

Esta es una de esas polladas que podrían automatizarse y digitalizarse perfectamente, así se ayuda al personal a tener las cosas de forma más legal. Cada visita a la DGT es un p*to día de trabajo perdido prácticamente.
Ya. Si está mierda se acaba prontito y fácil. Un señor conductor, un seguro. Cómo si tengo 40 coches, solo puedo conducir uno. A no ser que tenga uno el don de la ubicuidad.
 

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A mí lo que me jode es que tengo un coche , con seguro, en la calle , aparcado desde dos meses antes de la pandemia. Tengo muy claro lo de que coche con papeles al día, seguro si o sí. Pues si pasan dos meses y no lo muevo vienen los locales y me ponen el cartelito para que lo retire ( o lo lave, supongo). Así me obligo a lavarlo de vez en cuando :devil: sobretodo en verano. Ahora, con la de agua que está cayendo, está impoluto, casi como nuevo. A ver lo que tardan en dar por culo.
 

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Ya. Si está mierda se acaba prontito y fácil. Un señor conductor, un seguro. Cómo si tengo 40 coches, solo puedo conducir uno. A no ser que tenga uno el don de la ubicuidad.

Eso aquí existe. Bueno, en realidad no es un señor un seguro, sino una placa de matrícula, un seguro.
Y esa placa se la pones a cada uno de los 40 coches que tengas que quieras conducir en ese momento.
El único problema es si otra persona quiere conducir uno de tus 39 coches que quedan, cuando te has llevado tú uno.
 

marrero1970

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Eso aquí existe. Bueno, en realidad no es un señor un seguro, sino una placa de matrícula, un seguro.
Y esa placa se la pones a cada uno de los 40 coches que tengas que quieras conducir en ese momento.
El único problema es si otra persona quiere conducir uno de tus 39 coches que quedan, cuando te has llevado tú uno.
A mí no me parece un problema. Eres el responsable de tus coches. Si haces trampas, o permites que te las hagan, paga. O asegura a la otra persona con tu placa. O que se compre un coche ( o una matrícula ) el otro. Qué sé yo.
 
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Igual no estoy al día ya, para la última baja que hice tuve que ir en persona a la DGT.
Con la pandemia dimos de baja buena parte de la flota (para no pagar seguro e IVTM) y se podía por internet con certificado, el alta lo mismo
 
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