Opinión 125i 218cv
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Kimi;9077770 dijo:puede ser,pero lo que no me cuadra es que algunos digan que el 125i no ande nada....
a plabras necias... resulta que un E30 325i vuela y un 125i no vake ni oara ir a buscar el pan...
bueno... son opiniones. yo lo tendria claro, si no fueran por los 36k al año...
125 o 130 seguro.
onetwofive
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casi todos los que dicen que no anda tienen un 118d..... por favor antes de hablar probarlo o mas bien aprender a llevar un gasolina al corte.....
linares_M
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onetwofive;9078276 dijo:
Yo no digo que no ande, si es que te refieres a mi, digo que da pocas sensaciones, comparado con mi ex-323ci, por ejemplo. Y cómo dices, hay que llevarlo al corte para que se mueva..
linares_M;9078966 dijo:
Estoy deacuerdo con tu anterior comentario, si hablamos de sensaciones es una cosa si hablamos de prestaciones es otra.
Creo que el iniciador del hilo duda mas de las prestaciones, que en cuanto a ellas para mi son muy buenas. en cuanto a sensaciones es normal que nop entregue las mismas sensaciones que el 323ci, lo entiendo, hay que tener en cuenta que las marcas lo que buscan es que tengas esa sensacion de confianza y control, no lo contrario ques lo que te ofrece cada modelo a cada uno mas antiguo... si hablamos de un 325E30. (sensaciones a tope) un 325E36 (ya ofrece menos) y asi sucesivamente... por eso hay que tener claro que busca uno.
tambien tener en cuenta lo que hablamos, que al gasolina atmosferico hay que estrujarle mucho mas par que entregue su potencia, pero estar está allí, solo hay que animarse a ir a buscarla.
salu2
onetwofive
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linares_M;9078966 dijo:
no lo decia por ti lo decia en general....
pipo810
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Yo tengo un amigo que tiene un 125i automatico y en modo sport el coche anda muy bien porque siempre sube hasta el corte, pero de todas maneras le falta algo...porque yo con mis 177cv y el con sus 218cv, pegandole desde 20km/h y van a la par.
Kimi;9079949 dijo:
Estoy de acuerdo completamente, si el 125i tuviera una caja de doble embrague tipo la DKG del M3 e92 ten por seguro que estaría en mi coche jeje, y lo del 125i vs 120d....hombre no se pero he visto videos de 123d vs 125i y van practicamente parejos en arrancada asi que mucho debe andar tu 120d
Un Saludo!
Avs_Sport;9081154 dijo:
es que el 20d va muy bien... probamos el 125i cabrio vs mi 20d desde 60 + o - hasta nose 120 130 creo, ya que tuve que aflojar por el trafico y no se me iva... ojo estoy seguro que a elevada velocidad se tiene que ir...
estamos hablando que uno tiene 177 y el otro 218 40cvs no son tanta diferencia como para irte con facilidad.
No se...he llevado algun 320d y tmpc me pareció que anduviera tanto ese motor pero tampoco voy a entrar en discusiones de ese tipo y menos comparando dos conceptos de coche completamente distintos...por cierto alguno sabe a que rpm's tiene el corte d inyección el 125i??
Un Saludo!
Un Saludo!
Avs sport, es que ahora estoy "analizado· el tema, y mas que 98, es el tema de dónde repostar. Me estoy encontrando que no se si es porque la gasolina "explota" y el gasoil "se quema, pero en función de dónde reposte veo diferencias.
Yo es que solo echo 98, salvo una temporada 95 y noto mucho las diferencias de dónde repostar. No se porqué, cuando saque algo en claro lo pondré.
Salu2
Yo es que solo echo 98, salvo una temporada 95 y noto mucho las diferencias de dónde repostar. No se porqué, cuando saque algo en claro lo pondré.
Salu2
Te refieres a diferencias entre marcas o dentro de una misma marca de gasolina notas diferencia entre gasolineras? Yo con mi actual coche solo echo en repsol por norma general porque es la que me queda cerca, cual te ha ido mejor y peor??
M
MARC82-S1
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Kimi;9083394 dijo:
+1, a no ser que vaya seco y no encuentre una...
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