palanca corta cambio

[DiegoJau]

Tengo entendido q a los e46 se le puede meter la palanca de cambios del z3 M, es mas corta y facilita un cambio mas rapido. Hoy fui al conce y el tio r q r q no valia para mi compact, no le quise porfiar mas y no la pille. Luego fui a un taller de confianza y no le suena el tema tampoco.
Quitarme de dudas, hay alguna mas corta compatible
Gracias

 

[bmwbilbao]

pillate un short shitft y asunto concluido

 

[leoper]

el que la palanca sea unos cm mas corta no creo que haga mas rapido el cambio

un short shifter es lo suyo como dice bmwbilbao

no creo que tengas problemas en ponerla

a ver si se pasa fer a confirmartelo

 

[DiegoJau]

lo del short shift ya lo baraje, pero el q quiero vale bastante y es un rollo conseguirlo, creo q viene de eeuu (ucc motorwerks). Muchos decian de acababa antes pillando uno en el conce, y ahora me pregunto, cual es el del conce?
Un saludo

 

[fer316]

Palanaca màs corta no,màs larga pero por la parte de abajo,para esos inventos la del Z3M es la mejor,(yo la llevo en el e36) pero antes de comprarla es mejor mirar la largura de la que ya tiene.

 

[picon]

mi coche trae la palanca de cambios corta y por lo que tengo entendido venia así de serie.

dejo un par de fotos haber que os parece.

 

[DiegoJau]

No te entendi mucho Fer, mas larga por abajo? entonces no es adaptable al e46. "Hiciste algun short shifter" en un e46?un saludo

 

[fer316]

El truco para acortar el recorrido de la palanca es alargar la parte de abajo,(la que no vès) ;-).

 

[QOSMICO]

El truco para acortar el recorrido de la palanca es alargar la parte de abajo,(la que no vès) ;-).

Estaba a punto de contestar y me dije "Voy a esperar un momentillo que seguro que se me adelanta Fer como siempre" Y como no.... te me has adelantaó

 

[bmwbilbao]

Estaba a punto de contestar y me dije "Voy a esperar un momentillo que seguro que se me adelanta Fer como siempre" Y como no.... te me has adelantaó

ahora te las das de segundo fer,jajajajaa

 

[DiegoJau]

gracias Fer.
Entonces si la del Z3M es mas larga por la parte de abajo y es compatible con mi cambio...todo perfecto,no? Q opinas, valdra?

 

[QOSMICO]

ahora te las das de segundo fer,jajajajaa

Que mas quisiera mar*ca

Ultimamente cuando voy a responder alguna pregunta que me se Fer se me adelanta por un minutillo.
Me puse a escribir la respuesta y me dije "seguro que Fer ya a respondido mientras yo escribo" asi que pase de responder

 

[bmwbilbao]

Que mas quisiera mar*ca

Ultimamente cuando voy a responder alguna pregunta que me se Fer se me adelanta por un minutillo.
Me puse a escribir la respuesta y me dije "seguro que Fer ya a respondido mientras yo escribo" asi que pase de responder

eso es pq teneis el mismo pelo,ajajajajaj

 

[QOSMICO]

gracias Fer.
Entonces si la del Z3M es mas larga por la parte de abajo y es compatible con mi cambio...todo perfecto,no? Q opinas, valdra?

Lo mejor es que tomes las medidas de la del z3m y las del la tuya. Si la del z3m es mas larga por la parte de abajo acortaras el cambio. El resultado es igual que meter un short shift.

 

[QOSMICO]

eso es pq teneis el mismo pelo,ajajajajaj

Vamos.... no jodas....

 

[fer316]

gracias Fer.
Entonces si la del Z3M es mas larga por la parte de abajo y es compatible con mi cambio...todo perfecto,no? Q opinas, valdra?

Seguramente,pero antes revisa la medida de la parte inferior de la que leva tu coche,;-).

Que mas quisiera mar*ca

Ultimamente cuando voy a responder alguna pregunta que me se Fer se me adelanta por un minutillo.
Me puse a escribir la respuesta y me dije "seguro que Fer ya a respondido mientras yo escribo" asi que pase de responder

Te lo dije,te estoy vigilando,.

Por cierto,al bilbaino ni caso, .

 

[fer316]

Diego,seguro que con esta imagen lo entiendes mejor,mira la diferencia que hay entre las dos palancas justo debajo de la bola central que dicho sea d epaso es el eje sobre el que pivota la misma:

 

[QOSMICO]

Diego,seguro que con esta imagen lo entiendes mejor,mira la diferencia que hay entre las dos palancas justo debajo de la bola central que dicho sea d epaso es el eje sobre el que pivota la misma:

Eso si que es una explicacion Fer, con afoto y tó :xray:

Me lo parece a mi o esa palanca es regulable en altura???? Nunca habia visto una asi... MOLA 8-[

 

[DiegoJau]

Gracias Fer, con la imagen esta mucho mas claro:xray:.
Ahora el rollo es saber la longitud de la mia original y compararla.
La de la foto creo q es la q mencionaba yo anteriormente, la de ucc motorwerks, quise organizar un pedido en el compateam pero quedo en nada.
Aconsejas el cambio Fer?

 

[DiegoJau]

Ah, y si, es regulable en altura. Tiene buna pinta

 

[Icaro]

Palanaca màs corta no,màs larga pero por la parte de abajo,para esos inventos la del Z3M es la mejor,(yo la llevo en el e36) pero antes de comprarla es mejor mirar la largura de la que ya tiene.

XACTO, se de jente que monto la de Z3M en algun E46, es cortita, y al mismo tiempo reduce mucho el recorrido, pero ojo, vas a notar el cambio mucho mas brusco, y seco, a lo mejor te puede llegar a resutar un tanto incómodo.

te lo digo, por que un amigo mio, montó en su M3 un short shift, con una reduccion de un 60%, y está deseando cambiarla a la original....ahora si, esta haciento un brazo que no veas...

 

[QOSMICO]

XACTO, se de jente que monto la de Z3M en algun E46, es cortita, y al mismo tiempo reduce mucho el recorrido, pero ojo, vas a notar el cambio mucho mas brusco, y seco, a lo mejor te puede llegar a resutar un tanto incómodo.

te lo digo, por que un amigo mio, montó en su M3 un short shift, con una reduccion de un 60%, y está deseando cambiarla a la original....ahora si, esta haciento un brazo que no veas...

Y para alguien tan bruto como yo no vale que me duraria la caja 2 telediarios

 

[DiegoJau]

Entonces mejor malo conocido no...:-k:twitcy:
Gracias a todos por vuestra ayuda