Es posible, como te decía, se pierde en la segunda acera.
Es posible, como te decía, se pierde en la segunda acera.
De todas formas, sí lo ha perdido, debe quedar las marcas de cuando estaba puesto.
Algo así estoy pensando yo, pero del color de los retorvisores, que llevo las carcasas diferentes al resto de la carrocería.
El mío también es pre y del 2000. Ya te confirmo yo que no lleva tornillería alguna. Va encajado a presión en el borde inferior de la defensa por eso en cuanto toca de frente en un borde algo elevado se desencaja y si tienes la mala suerte de no darte cuenta, ahí mismo se queda o por el camino
El mío también es pre y del 2000. Ya te confirmo yo que no lleva tornillería alguna. Va encajado a presión en el borde inferior de la defensa por eso en cuanto toca de frente en un borde algo elevado se desencaja y si tienes la mala suerte de no darte cuenta, ahí mismo se queda o por el camino
Yo lo "apreté" un poco sacándolo entero y mordiendo con un alicate para cerrar un poco esa zona que encaja en la defensa. Mejoró pero no es sinónimo de que no vaya a perderlo en la próxima acera...
En el REALOEM veo que tiene distinta referencia para los pre y los post. Pero no estoy seguro que sean intercambiablesHasta hace poco no me había fijado pero el 520i de 1997 de mi hermana lleva un deflector negro de goma bajo el paragolpes delantero y el 528i de 2000 de mi padre no lo lleva.
¿Es que dejaron de usarlo o es que al de mi padre le falta?
En la foto se aprecia bastante bien el 520i con él:
Hombre, apretado va apretado. Y tampoco creo que haga tanta "vela" para que salga disparado a no ser que previamente hayas "besado" un bordillo y lo lleves medio descolgado
El mío también es pre y del 2000. Ya te confirmo yo que no lleva tornillería alguna. Va encajado a presión en el borde inferior de la defensa por eso en cuanto toca de frente en un borde algo elevado se desencaja y si tienes la mala suerte de no darte cuenta, ahí mismo se queda o por el camino
Yo lo "apreté" un poco sacándolo entero y mordiendo con un alicate para cerrar un poco esa zona que encaja en la defensa. Mejoró pero no es sinónimo de que no vaya a perderlo en la próxima acera...
El tuyo es de tu propiedad desde el principio? Quizás pueda llevar algún tornillo puesto ahí para evitar perderlo. Yo lo pensé pero finalmente no le puse nada.
Estos añadidos de goma no son tan raros, ni exclusivos de nuestros "bemes". En otro coche que tuve con anterioridad llevaba dos separados y también iban solo a presión. Ya te puedes imaginar que era un estado permanente de comprobación que seguían ahí. No había espacio suficiente para atornillarlos a la defensa y los pegué con un adhesivo de contacto pero con el paso del tiempo y las "aproximaciones" volvían a descolgarse. No tanto, pero bueno.
