nosolo320d
Forista Legendario
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@Eduma, ve a la web de la DGT y pon tu matrícula. Si sale verde, entonces han hecho bien el cambio. Si sale amarilla, no han cambiado los datos dónde deben y podrías acabar teniendo problemas en el futuro.
j*der, si es de 2004 lo tiene que poner.
Lo del certificado de emisiones no lo conozco, pero entiendo que debe servir.
El mecánico de BMW lo ha mirado(creo que en el mismo lugar que nosotros debe ser porque me ha dicho que no aparece la 167 Euro 4).
Y me dice que mi coche es fabricado en Noviembre de 2003 y que por lo tanto es Euro3. Osea que no me corresponde pegatina ninguna.
No lo entiendo... Después de leer en mil sitios que el facelift eran euro4, que los 6 velocidades eran euro4 etc... Estoy bien jodido porque trabajo en Madrid y utilizo el coche a diario para ir
Muy follado...
Tengo un coche precioso, como nuevo, con menos de 200 mil kilómetros que lo quieren jubilar por sus pelotas ...
Puede caber la posibilidad de que aunque no conste como ese extra, si cumpla euro4?
En el mío no aparece como extra que sea euro 4 pero en la BMW si me han dicho que lo es , es un 318ci con motor n46 de Julio de 2004 es de gasolina eso sí.Muy follado...
Tengo un coche precioso, como nuevo, con menos de 200 mil kilómetros que lo quieren jubilar por sus pelotas ...
Puede caber la posibilidad de que aunque no conste como ese extra, si cumpla euro4?
Supongo que en el certificado de conformidad te tiene que salir, ya que sale el nº de homologación.
Son lentejas, es lo que hay.Y encima me piden unos 300 euros por él y ni siquiera sé si es Euro3 o Euro4 aún.
En el certificado en bmw me han dicho que no viene especificada la euro por ningún sitio. Que lo que pone es un código, que creo que ya lo comentaste tú también, no?
Y encima me piden unos 300 euros por él y ni siquiera sé si es Euro3 o Euro4 aún.
écuma ami me sale esto, 167 Eu4 Exhaust Emissions Norm Abgasnorm Eu4,
Yo por tema de empleo aun no he podido ir que tal fue te marearon mucho ?? Que documentación te pidieronFinalmente lo he podido solucionar, y ya tengo la pegatina amarilla aunque no pienso ponerla hasta que sea obligatorio...
En primer lugar consulté a bmw ibérica telefónicamente si mi modelo era euro3 y le correspondía distintivo (330ci fabricado y matriculado en el año 2000, y nacional) donde me confirmaron que sí y que tenia que pedir un certificado de emisiones en mi concesionario.
En el conce me tramitaron el certificado, 20 euros si es un coche nacional o 40 si es importado, tarda unos 4 o 5 dias.
Con esto he ido a una oficina dgt, he rellenado un formulario solicitando el cambio de calificación y con los datos de emisiones del certificado de bmw han comprobado que efectivamente era euro3. He salido de alli mismo con la pegatina en mano, que por cierto no me han cobrado.
Muy contento por haber podido alargar un poco la vida del coche, pq por aqui por Barcelona las cosas se estan poniendo muy feas en ese sentido.
Saludos a todos!
Yo por tema de empleo aun no he podido ir que tal fue te marearon mucho ?? Que documentación te pidieron
hoy e ido a la bmw y no tinen ni pajolera de lo que es el certificado ese eduma es mas no tienen ni idea de donde va el manguito que te dije el otro día . me podrías mandar que numero de pieza es porfa