HellndZ
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Técnica Pinzas 4 pistones para Z4 e85 ....
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JavierFdez
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O la también atractiva y también cara fórmula de Zimmermann flotantes, perforados y rayados
Groucho0
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Miento, no llevo los Zimmermann, llevo los BMW performance 325x25 ( que no sé quién será el fabricant, alguno sabe cuál es?? )... Y el caso es que vibra...
Sabéis dónde puedo llevarlos a revisar/rectificar en Madrid?? Qué sean profesionales...
Con respecto a la fama, te doy la razón, lo que importa es la experiencia personal...y probar, y probar, y probar...
Castanya
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Miento, no llevo los Zimmermann, llevo los BMW performance 325x25 ( que no sé quién será el fabricant, alguno sabe cuál es?? )... Y el caso es que vibra...
Sabéis dónde puedo llevarlos a revisar/rectificar en Madrid?? Qué sean profesionales...
Con respecto a la fama, te doy la razón, lo que importa es la experiencia personal...y probar, y probar, y probar...
Posiblemente Ate, grupo Continental
inthenight
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¿Qué equipo de frenos Peformance llevas?Miento, no llevo los Zimmermann, llevo los BMW performance 325x25 ( que no sé quién será el fabricant, alguno sabe cuál es?? )... Y el caso es que vibra...
Sabéis dónde puedo llevarlos a revisar/rectificar en Madrid?? Qué sean profesionales...
Con respecto a la fama, te doy la razón, lo que importa es la experiencia personal...y probar, y probar, y probar...
Groucho0
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La pinza es la de serie
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@Redman, ¿por qué no valen los discos? ¿por grandes?
¿Qué discos debería poner entonces? Porque yo creía que con ese kit me olvidaba de todo...
perdona compañero no ví la cita
Pues no valen porque el disco es distinto. Pero ojo es la informacion que he sacado de este foro ok?
inthenight
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En cuanto tenga info del taller te comentoperdona compañero no ví la cita
Pues no valen porque el disco es distinto. Pero ojo es la informacion que he sacado de este foro ok?
puntoloco
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Miento, no llevo los Zimmermann, llevo los BMW performance 325x25 ( que no sé quién será el fabricant, alguno sabe cuál es?? )... Y el caso es que vibra...
Sabéis dónde puedo llevarlos a revisar/rectificar en Madrid?? Qué sean profesionales...
Con respecto a la fama, te doy la razón, lo que importa es la experiencia personal...y probar, y probar, y probar...
Pues menuda broma... montar un discos que cuestan más del doble que unos buenos de otras marcas y que encima den problemas...
puntoloco
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O la también atractiva y también cara fórmula de Zimmermann flotantes, perforados y rayados
Lo malo es que en 325x25 dejaron de fabricarlos... si los encuentras avisa.
Bomarang
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Bueno...tengo ya decidido los latiguillos metálicos (Hel enfundados), las pinzas y soportes ATE 57/25 844 que me entregarán hoy, liquido de frenos Brembo DOT4 (erpb (° C): 260 °C, werpb (° C): 165 °C, Max viscosidad -40 °C (cst): 1.400 cst Max) y en cuanto a los discos y pastillas, estoy dudando entre un kit de discos y pastillas Brembo (a confirmar que gama es) y ATE PowerDisc 8ranurados) y pastillas ATE Ceramic... Por lo que leo, si es Brembo gama baja, no son recomendables y mejor los ATE. Actualmente llevo los Ate ceramic y lo que si que es cierto, es que apenas ensucia en comparación con otras.... Un saludo
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Bueno...tengo ya decidido los latiguillos metálicos (Hel enfundados), las pinzas y soportes ATE 57/25 844 que me entregarán hoy, liquido de frenos Brembo DOT4 (erpb (° C): 260 °C, werpb (° C): 165 °C, Max viscosidad -40 °C (cst): 1.400 cst Max) y en cuanto a los discos y pastillas, estoy dudando entre un kit de discos y pastillas Brembo (a confirmar que gama es) y ATE PowerDisc 8ranurados) y pastillas ATE Ceramic... Por lo que leo, si es Brembo gama baja, no son recomendables y mejor los ATE. Actualmente llevo los Ate ceramic y lo que si que es cierto, es que apenas ensucia en comparación con otras.... Un saludo
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puntoloco
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Yo no tendría dudas entre las opciones que barajas... es como comparar a dios con un gitano...
Bomarang
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A tenor de lo que dices, es eso precisamente lo que recomiendas no?
. En cuanto al liquido de freno... que tal? no voy a entrar a circuito... Hay este otro Brembo que cuesta lo mismo:
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A tenor de lo que dices, es eso precisamente lo que recomiendas no?
. En cuanto al liquido de freno... que tal? no voy a entrar a circuito... Hay este otro Brembo que cuesta lo mismo: - erpb (° C): 260 °C
- werpb (° C): 170 °C
- Max viscosidad -40 °C (cst): 750 cst Max
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JavierFdez
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puntoloco
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A tenor de lo que dices, es eso precisamente lo que recomiendas no?
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- erpb (° C): 260 °C
- werpb (° C): 170 °C
- Max viscosidad -40 °C (cst): 750 cst Max
Creo y digo creo, que el CST no es muy interesante a priori. Y si no vas a entrar en circuito ni conduces como un suicida cualquier líquido de frenos te vale, aunque cuanto más alto el punto de ebullición en mojado mejor.
No te caben los del M3?son sólo 3mm más...
Pues... sería cuestión de lijar las pastillas de freno si no cabe el disco... pero lo mismo no queda bien posicionado con la pinza...
Bomarang
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Hombre, como un suicida no...solo como si no hubiese mañana
... Pues nada, ATE y no se hable más...Saludos
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Hombre, como un suicida no...solo como si no hubiese mañana
... Pues nada, ATE y no se hable más...Saludos.
rafa Z4
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De primeras ya lo has notado en el bolsillo !!!.
Espero que el cambio se note mínimamente.......
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Saludos
puntoloco
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De primeras ya lo has notado en el bolsillo !!!
Saludos
Y ese suele ir acompañado de al menos un efecto placebo reconfortante
rafa Z4
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Si , si no miras la cuenta del PayPal jajajaja
Ya sabes , 20 euros de aquí , 30 de allá etc
Jajajaja en fin todo sea por los jugetitos !!
Saludos
HellndZ
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Son 6 para el z4
Groucho0
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no puedo estar más de acuerdo... di que los puso el anterior propietario por lo que no me fastidia tanto, pero aún así tiene tela el tema...
seguiré el tema por si los tengo que cambiar al final poner unos que cumplan las expectativas
Bomarang
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Si, si haces el tren delantero y trasero...solo el delantero son 2...yo solo voy a hacer el delantero por ahora....
A un forero de FC... 80 euros envio incluido (tren delantero) 143 euros (completo)...y muy rápido...se los he comprado hace unas horas y ya me los ha enviado... Saludos.
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Si, si haces el tren delantero y trasero...solo el delantero son 2...yo solo voy a hacer el delantero por ahora....
A un forero de FC... 80 euros envio incluido (tren delantero) 143 euros (completo)...y muy rápido...se los he comprado hace unas horas y ya me los ha enviado... Saludos.
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Makpowa
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Para el 3.0 pre o para los post "si"?
HellndZ
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Para todos, son los mismos latiguillos
Bomarang
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A ver...que al final me calentaré también con el tren trasero. Por lo que he visto, detrás también se podrían poner las pinzas del 330 e46 y discos ventilados de 320 mm... la pregunta...es plug&play como delante? montar las pinzas con sus soportes y cambiar los discos y ya está? Las mordazas del freno de estacionamiento se pueden aprovechar intuyo...no? Saludos y gracias.
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A ver...que al final me calentaré también con el tren trasero. Por lo que he visto, detrás también se podrían poner las pinzas del 330 e46 y discos ventilados de 320 mm... la pregunta...es plug&play como delante? montar las pinzas con sus soportes y cambiar los discos y ya está? Las mordazas del freno de estacionamiento se pueden aprovechar intuyo...no? Saludos y gracias.
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Limonge
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No, detrás el máximo que puedes conseguir es 294mm, los de 320 no son del todo compatibles según he leído, teniendo el problema con el freno de mano.
Si quieres leer más, aquí la gente comenta las posiblidades de upgrade y sus experiencias: https://z4-forum.com/forum/viewtopic.php?t=8399
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