Duda Poner faros xenon

[mae100486]

Hola chicos, me surge la curiosidad de ponerle unos faros xenon al mini, son los que traen lupa, la cosa es saber que hace falta aparte de los faros, ya se que seguramente no pase la itv Pero darle un cambio de imagen no viene mal y seguro que se nota bastante. Y saber si es llegar y poner? Serian las mismas clavijas?

 

[fernan]

Hola,si es R56 tienes unos faros xenon oem de 25w,que no hace falta instalar lavafaros ni regulación automática de altura.Son plug and play. Andan sobre 600 euros la pareja,luego codificar, pasar itv y listo. Si quieres mas info,mándame un privado. Un saludo.

 

[mae100486]

Que va mi coche es un r50, y los que e visto en venta igual estan puestos en el mismo modelo.. hay que codificar tambien?

 

[rafael bmw]

Que va mi coche es un r50, y los que e visto en venta igual estan puestos en el mismo modelo.. hay que codificar tambien?

¿Es restyling o pre?
Hasta donde yo sé no se trata de plug & play, para empezar necesitas bombillas, balastros y el cableado específico. Y para llevarlo "legal" necesitaras también lavafaros y su deposito, sensores de nivel, etc.

Quizás resulte más sencillo realizar una conversión de tus faros o meter los nuevos faros con un "kit de xenón".

 

[mae100486]

Es del 2004 a si que no creo que sea restyling. En principio del coche donante cogería los faros enteros junto con la botella y las tuberias hasta los faros, y por las clavijas creo que son las mismas, o almenos eso me a parecido ver

 

[Dani_330Cabrio]

Poder se puede, pero tiene bastante faena ya que tienes que instalar sensores de altura delantero y trasero, cablear todo, montar depósito y tras todo eso, reprogramar.

Lo peor de ello es que luego te digan en ITV que no puedes llevar xenon y te toque un lío bueno para poner de nuevo los halógenos. Te dejo el pdf del kit de instalación de xenon a posteriori (que costaba sobre 700€ y no incluía los faros):

http://motoringfile.com/files/retrofitXenonsNewstyle.pdf


Tienes otras opciones mucho más asequibles, como poner un kit xenon dentro de las lupas y dejar fija la altura de los faros. Te tocará adaptar conectores y tal pero nada que no pueda realizarse. También venden faros aftermarket ya hechos para los coches que llevan halógenas sin necesidad de instalar los sensores de altura ni codificar.

https://www.ecstuning.com/b-helix-parts/projector-blackout-headlights-pair/hmini01hl-b~hlx/

Por ejemplo esas sirven para coche con halógenos y luego puedes ponerle un kit led o xenon para bombilla H7. Si el de la ITV no olisquea los sellos de homologación, con poner/quitar el kit en cada ITV te valdría.

 

[fernan]

Que va mi coche es un r50, y los que e visto en venta igual estan puestos en el mismo modelo.. hay que codificar tambien?

Ah ok,en r50 estoy perdido. Te comentaba lo del r56 porque yo los instalé en el mío. Un saludo.

 

[mae100486]

Poder se puede, pero tiene bastante faena ya que tienes que instalar sensores de altura delantero y trasero, cablear todo, montar depósito y tras todo eso, reprogramar.

Lo peor de ello es que luego te digan en ITV que no puedes llevar xenon y te toque un lío bueno para poner de nuevo los halógenos. Te dejo el pdf del kit de instalación de xenon a posteriori (que costaba sobre 700€ y no incluía los faros):

http://motoringfile.com/files/retrofitXenonsNewstyle.pdf


Tienes otras opciones mucho más asequibles, como poner un kit xenon dentro de las lupas y dejar fija la altura de los faros. Te tocará adaptar conectores y tal pero nada que no pueda realizarse. También venden faros aftermarket ya hechos para los coches que llevan halógenas sin necesidad de instalar los sensores de altura ni codificar.

https://www.ecstuning.com/b-helix-parts/projector-blackout-headlights-pair/hmini01hl-b~hlx/

Por ejemplo esas sirven para coche con halógenos y luego puedes ponerle un kit led o xenon para bombilla H7. Si el de la ITV no olisquea los sellos de homologación, con poner/quitar el kit en cada ITV te valdría.

Madre mia pues si que tiene jaleo.. y dejarlo solo poniendo los faros?? Cuando pase la itv los quito y listo...sin poner sensores ni nada, dejandolos fijos?

 

[fernan]

Madre mia pues si que tiene jaleo.. y dejarlo solo poniendo los faros?? Cuando pase la itv los quito y listo...sin poner sensores ni nada, dejandolos fijos?

Cualquiera de las opciones que te ha dicho Dani es buena,de hecho,es de los que más controla del mundo mini....

 

[Dani_330Cabrio]

Madre mia pues si que tiene jaleo.. y dejarlo solo poniendo los faros?? Cuando pase la itv los quito y listo...sin poner sensores ni nada, dejandolos fijos?

Solo los faros no te van a funcionar sin codificar (y me suena que el conector no era igual, no se si por los pines en distinto orden o el conector en si). Con ello el problema, como poco, es que tendrás que codificar de cara a la itv.

Lo que puedes hacer es meter un kit xenon/led en los faros de proyector de resyling que comentas. Puede que te toque adaptar cableado/conector de los faros pero solo será poner/quitar cada año para itv.

Cualquiera de las opciones que te ha dicho Dani es buena,de hecho,es de los que más controla del mundo mini....

Gracias por la parte que me toca aunque tampoco se mucho, solo lo que me da por inventar/fallar

 

[mae100486]

Pufff es que comprar unos faros xenon para ponerles un kit xenon aparte ‍ con lo chulos que quedan.. no se que hacer o directamente poner un kit xenon el los faros que tengo ‍tambien estoy pensando en ponerle el volante de 3 radios si es que le vale.. por que el que tengo de 2 radios es mas feo

 

[Dani_330Cabrio]

Pufff es que comprar unos faros xenon para ponerles un kit xenon aparte ‍ con lo chulos que quedan.. no se que hacer o directamente poner un kit xenon el los faros que tengo ‍tambien estoy pensando en ponerle el volante de 3 radios si es que le vale.. por que el que tengo de 2 radios es mas feo

Es la putada de los faros xenon, que tiene mucha tontada detrás. Yo no descartaría poner los faros con proyector del restyling si te salen baratos y meter un kit xenon que sea plug&play sobre los halógenos que ya llevas.

El volante de 3 radios te vale sin problema alguno, solamente tienes que poner volante y airbag (sin hablar de tema multifunción y tal, que lleva más lío reequiparlo si no lo tuvieras).

 

[fernan]

Hola a todos,haciendo limpieza del teléfono (lo voy a jubilar) he encontrado unas fotos de los faros de xenón que monté el año pasado.....bueno,en realidad son bi-xenon.

 

[Dani_330Cabrio]

El kit que hicieron para R56 con menor potencia (para no ser obligatorios los lavafaros).

Buena idea que no tuvieron en los R50 por desgracia.

Qué bonitos son los faros bixenon de R56 coñe.

 

[fernan]

El kit que hicieron para R56 con menor potencia (para no ser obligatorios los lavafaros).

Buena idea que no tuvieron en los R50 por desgracia.

Qué bonitos son los faros bixenon de R56 coñe.

Y súperfacil de instalar,quitar antiguos,montar nuevos y codificar.