Porra motoGp Austria (se cierra el sábado 19 a las 10,50 horas)

tronco39

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ÖsterreichCryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich
Anillo Red Bull - SpielbergRed Bull Ring - Spielberg

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Sobre el circuito

El Red Bull Ring en Spielberg está bellamente ubicado en la región de Murtal de Estiria, Austria. El circuito se construyó originalmente en 1969, entonces conocido como Österreichring. En 1996, fue reconstruido con el diseño de pista que todavía tiene hoy y en 2011 fue reabierto como Red Bull Ring y nuevamente se convirtió en el centro de los deportes de motor austriacos. El terreno inclinado y la arena natural son características distintivas del Red Bull Ring con el hito de 18 metros de altura "Toro de Spielberg" en el centro y el ala voestalpine que ofrece un punto culminante arquitectónico espectacular. Con una longitud de 4.318 km cuenta con 10 giros y un desnivel de 65 metros. La temporada 2016 vio el Red Bull Ring albergar su primera carrera de MotoGP™ cuando el Campeonato Mundial regresó a Austria por primera vez desde 1997.


Resultados de Gran Premio 2022

1º Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team
2º Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha motoGp
3º Jack Miller Ducati Lenovo Team

Pecco Bagnaia hizo buenos los pronósticos y se impuso en el Red Bull Ring, donde Fabio Quartararo salvó los muebles de forma brillante al terminar el segundo, ante el tremendo despliegue de Ducati.

La marca de Borgo Panigale lideró todas las sesiones de ensayo libres, incluida la cronometrada, y Pecco Bagnaia ejerció de líder del escuadrón en un escenario favorable a las Desmosedici y a su descomunal potencia.

El único capaz de medirse en corto con ellas fue Quartararo, que lo hizo todo bien y se sacó del sobrero un adelantamiento inverosímil en la chicane, para superar a Jack Miller (tercero), y minimizar la pérdida de puntos en la pelea por el Mundial.

La inercia de Bagnaia es brutal si tenemos en cuenta que, en las últimas tres carreras, el turinés ha sido capaz de arañarle 47 puntos al líder, que ahora dispone de 32 puntos de margen sobre Aleix Espargaró (sexto) y de 44 sobre él.


La cuarta plaza fue para Luca Marini, que junto a Johann Zarco (quinto) fue capaz de superar a Espargaró, probablemente penalizado por haber optado por la especificación trasera más blanda.

El menor de los hermanos de Granollers (Barcelona) se las apañó para mantener a su espalda a Brad Binder (séptimo), el mejor de entre los corredores de KTM.

Alex Rins finalizó el octavo, mientras que Marco Bezzechi y Jorge Martín cerraron el top ten. El español del equipo Pramac estuvo rodando en todo momento en el grupo delantero, pero se fue al suelo en la última vuelta cuando trataba de superar a Miller en la pelea por el último peldaño del podio. También se cayó Joan Mir, en su caso en la primera vuelta, en un pavoroso accidente que le hizo salir proyectado al aire y estrellarse violentamente contra el suelo. El mallorquín fue trasladado al centro médico para someterse a pruebas en el pie derecho, el que se vio más afectado por el fuerte costalazo.

Maverick Viñales concluyó el 13º, también condicionado por esa goma blanda trasera, a la vez que Enea Bastianini tuvo que retirarse tras desllantar el compuesto delantero.



HORARIOS

VIERNES 18

Moto3FP1 09:00 - 09:35
Moto2FP1 09:50 - 10:30
MotoGPFP1 10:45 - 11:30
Moto3FP2 13:15 - 13:50
Moto2FP2 14:05 - 14:45
MotoGPPr 15:00 - 16:00


SABADO 19

Moto3FP3 08:40 - 09:10
Moto2FP3 09:25 - 09:55
MotoGPFP2 10:10 - 10:40
MotoGPQ1 10:50 - 11:05
MotoGPQ2 11:15 - 11:30

Moto3Q1 12:50 - 13:05
Moto3Q2 13:15 - 13:30
Moto2Q1 13:45 - 14:00
Moto2Q2 14:10 - 14:25
MotoGPSprint 15:00

DOMINGO 20

MotoGPWUP 09:45 - 09:55
Moto3RACE 11:05
Moto2RACE 12:15
MotoGPRACE 14:00
 

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israeling

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Me habría encantado ver a Martín si Márquez le hubiese hecho ese interior. Que si es muy agresivo, que si se le permite todo, bla, bla, bla. Hipócrita.
 

-ENRI-

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Muchos lances de carrera del 89, que va haciendo amigos...

Martin por no clasificar delante luego iba desesperado a recuperar y Viñales con su nefasta salida, han provocado el embudo en la primera curva.

Y otra vez Martin que seguía muy agresivo al pasar a Marini.
 
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israeling

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Lo de viñales es para enmarcar, como puede salir tan mal.
Todo el lío de la curva es suyo, que llega parado a la curva.
 

GTI

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Lo de viñales es para enmarcar, como puede salir tan mal.
Todo el lío de la curva es suyo, que llega parado a la curva.

Le pueden los nervios y la tensión en la salida yo creo, se ha quedado clavado el pobre chaval.
 

tronco39

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Long lap penalti a Martín para la carrera de mañana.
Mucho va a tener que correr para hacer buenos puntos saliendo tan atrás…
 
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tronco39

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¿Por la de Marini, o la de Quartararo?
Creo que por la primera curva, la de Marini la han considerado lance de carrera.
Edito: es por el lío del principio.

-¿Qué ha visto usted?

-Lo he visto 80 veces. Creo que ha sido una combinación de cosas. Había un piloto que desde el exterior ha cambiado completamente la línea hacia el interior. Eso creo que ha provocado que Fabio (Quartararo) cerrase la línea y nos hemos tocado. Y a partir de ahí, obviamente, ha sido el caos.
 
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*NANO*

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Creo que por la primera curva, la de Marini la han considerado lance de carrera.
Edito: es por el lío del principio.

-¿Qué ha visto usted?

-Lo he visto 80 veces. Creo que ha sido una combinación de cosas. Había un piloto que desde el exterior ha cambiado completamente la línea hacia el interior. Eso creo que ha provocado que Fabio (Quartararo) cerrase la línea y nos hemos tocado. Y a partir de ahí, obviamente, ha sido el caos.

Bastante rigurosa esa sanción.
 
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