Entonces se me ocurrió reposicionar las gafas y era eso 
O las gafas en el compartimento... según cómo las pongas... lo más gracioso es que eso nos pasó en el Kia de mis hijos, y mientras mi hijo mayor, conduciendo, decía que el ruido claramente venía del lado del acompañante, yo insistía que venía del lado del conductor
Na, no le des más vueltas. Que está bien. Encima éste cuando te canses de él no tendrá mala venta y podrás hacerte con ese descapotable para disfrutar en la costa del sol
Mazda da 6 años de garantía a sus vehículos, 6 años o 150.000kms lo que suceda antes, ese CX-5 tiene 57.500kms y bueno... 1 año de garantía "la que marca la ley" y no la de "bloque motor" que dicen ellos y sus exclusiones, como me de por especializarme en burofaxes verás tu.
... Hay unas garantías mecánicas propias que me puedo sacar para mí mismo que son estupendas, el bolsillo manda. Para vehículos hasta 10 años de antigüedad.
El cliente incómodo ataca de nuevo?Muchas gracias a todos por vuestros comentarios e interés.
Ya encontré el tema. Y era el paragolpes trasero y una pletina. Ocasión Plus Torremolinos, me lo ha arreglado en un periquete.
De allí salgo ahora mismo.
Mazda da 6 años de garantía a sus vehículos, 6 años o 150.000kms lo que suceda antes, ese CX-5 tiene 57.500kms y bueno... 1 año de garantía "la que marca la ley" y no la de "bloque motor" que dicen ellos y sus exclusiones, como me de por especializarme en burofaxes verás tu.
... Hay unas garantías mecánicas propias que me puedo sacar para mí mismo que son estupendas, el bolsillo manda. Para vehículos hasta 10 años de antigüedad.
El cliente nunca tiene la razón.
y todavía no noto la "injerencia" del AWD y el "reparto" ni cómo cruje la transmisión en caso de "deslizamiento".
ese consumo será muy similar al que tenía el Kia.Pues efectivamente es un cambio; la puerta del Mazda parece buena "calidad Mercedes" como dice un compañero, porque pesa un montón... No obstante, la CALIDAD DE RODADURA del Kia podría incluso decir que está un poquito por encima del Mazda (me refiero a insonorización y aislamiento del exterior) El CX-5 se percibe más robusto, con más cuerpo que el Sportage. Apoya bien, no vuelca
De "potencia" ahora sí que voy muchísimo mejor, de todos es conocido lo "cepo" que es el 1.6gdi... Aquí había que ANTICIPAR para poder seguir circulando SIN PERDER, es decir, tenemos aquí varios kms de autovía a la altura de El Higuerón con un desnivel importante, que reduces dos marchas y el coche no recupera, y quédate contento porque "no se viene abajo"... Con el Mazda voy "a punta de acelerador" y la potencia está siempre ahí disponible: también hay un botón SPORT por ahí y en el peor de los casos kick-down y subida fulgurante de las revoluciones. Con este 2.5 de 192cvs puedo adelantar cuando quiero, donde quiero, sin tener que pensar, ni hacer cálculos, ni someterme a un interrogatorio con la temática "prudencia, conductor".
La iluminación, tenía LED y sigo con LED, empate. Antes tenía "Android Auto" y ahora un navegador bastante parecido a un TomTom que hace algunos años que ya había perdido de vista, la posibilidad del navegador 3D del Kia es muy cuqui y la del Mazda muy poco cuqui; echo en falta la "modernidad" en el info-entertainment. Sin embargo, la calidad de sonido de los altavoces BOSE es BRUTAL.
Tema de los consumos os sigo diciendo que "será lo que diga SPRITMONITOR", porque todavía no estoy conduciendo el Mazda a la manera mía Flanders habitual, quiero decir estoy haciendo "cosas raras" con el CX-5 para ver qué respuesta, qué pasa si cambio de "D" a "4" y hasta dónde la zona roja; por cierto solo sé acerca de la temperatura motor cuando arranco el vehículo, que "aparece" un testigo en forma de termómetro y color azul (frío) pero ninguna aguja.
Tampoco le estoy prestando atención al OBC/consumo, no sé si Pinocho me engaña o el japonés ha afinado bien su sistema, pero ando sobre los 8.5L a los 100kms ahora mismo.
Pues efectivamente es un cambio; la puerta del Mazda parece buena "calidad Mercedes" como dice un compañero, porque pesa un montón... No obstante, la CALIDAD DE RODADURA del Kia podría incluso decir que está un poquito por encima del Mazda (me refiero a insonorización y aislamiento del exterior) El CX-5 se percibe más robusto, con más cuerpo que el Sportage. Apoya bien, no vuelca
De "potencia" ahora sí que voy muchísimo mejor, de todos es conocido lo "cepo" que es el 1.6gdi... Aquí había que ANTICIPAR para poder seguir circulando SIN PERDER, es decir, tenemos aquí varios kms de autovía a la altura de El Higuerón con un desnivel importante, que reduces dos marchas y el coche no recupera, y quédate contento porque "no se viene abajo"... Con el Mazda voy "a punta de acelerador" y la potencia está siempre ahí disponible: también hay un botón SPORT por ahí y en el peor de los casos kick-down y subida fulgurante de las revoluciones. Con este 2.5 de 192cvs puedo adelantar cuando quiero, donde quiero, sin tener que pensar, ni hacer cálculos, ni someterme a un interrogatorio con la temática "prudencia, conductor".
La iluminación, tenía LED y sigo con LED, empate. Antes tenía "Android Auto" y ahora un navegador bastante parecido a un TomTom que hace algunos años que ya había perdido de vista, la posibilidad del navegador 3D del Kia es muy cuqui y la del Mazda muy poco cuqui; echo en falta la "modernidad" en el info-entertainment. Sin embargo, la calidad de sonido de los altavoces BOSE es BRUTAL.
Tema de los consumos os sigo diciendo que "será lo que diga SPRITMONITOR", porque todavía no estoy conduciendo el Mazda a la manera mía Flanders habitual, quiero decir estoy haciendo "cosas raras" con el CX-5 para ver qué respuesta, qué pasa si cambio de "D" a "4" y hasta dónde la zona roja; por cierto solo sé acerca de la temperatura motor cuando arranco el vehículo, que "aparece" un testigo en forma de termómetro y color azul (frío) pero ninguna aguja.
Tampoco le estoy prestando atención al OBC/consumo, no sé si Pinocho me engaña o el japonés ha afinado bien su sistema, pero ando sobre los 8.5L a los 100kms ahora mismo.
Si sólo es 280 lo veo baratísimo.
Básicamente el video que le he puesto. Ya te digo que por 280 euros, iba mañana
Te iba a decir que el ruido viene de serie, es el zoom zoom...
... pero veo que ya lo has solucionado, me alegro
ahora ando con las rejillas de los altavoces.
Personalmente no me molesta que sea así, el único handicap es que desde la última actualización de Waze, el típico "¿SIGUE AHI?" que has de responder con dos opciones, si mueves la opción con la ruleta ésta no se queda ahí, vuelve de nuevo a la de "YA NO".
Uno de la pandilla de mi hermano, con un CX5 skyactiv gasolina y 155cv creo motor ko con 140.000kms.
Ya los tengo encargados; 4x 225/55R19 99v
YOKOHAMA
Que tal va esa marca? Jamás monte nada de ellosYa los tengo encargados; 4x 225/55R19 99v
YOKOHAMA
Hace años eran equiparables a las Michelin mxv2 (se escribe así?)
Son japonesas, verdad?? Los japos no hacen cosa mala. Lo que pasa que las veo casi nada en donde voy a montar gomas
