Prueba real.... M3 e92 VS M3 e46 (Javith)

Si hubieses bajado el finde pasado podrias haber venido a la cena y ruta que hicimos con la sixtosix.

 

eso esta claro chevi!!jejejej

 

dos no somos 3 yo al menos lo probe buscando las cosquillas con dos mas y ahi quedo la diferencia...

tb tenia un rs4 b7 y un turbo y un gt3...coche mas equilibrado para todo ...responder vosotros mismos!! y a el le da igual la marca es un quemado de las motos!

 

Pues dudas bastante mal,informate y sal de dudas,chavalin.
Saludin.

 

Como va la cosa...,aun sigue andando mas el MEGASUPERDELOMAS del e46??.

Saludos

 

Deberias documentarte antes de abrir la boca para hablar de un forero k ni siquiera conoceras en persona

 

yo lo flipo!!!!!!!!!!! donde c**o esta el avance????
vaya tela.....tantos euros de mas...para???

 

Eso mismo digo yo,aunque creo que debe haber algun tipo de error en esta prueba,aun siendo M3 muy diferentes y partiendo desde la base de que es otro concepto de motor y chasis...,no dudo que el e92 ande mas,pero lo que esta claro es que el e46 no se le deja atras asi como asi.

Por lo demas el e92 es un coche totalmente NUEVO y que es PRECIOSO.

Saludos

 

jejejej+2

 

En cuanto a lo que decis del comportamiento y demas sobre los nuevos Ms digo yo... ¿alguien ha leido la comparativa del mejor M de la historia? ¿por que será que los nuevos son los primeros en ser eliminados?

 

nostalgia tio nostalgia.

por cierto que tal iba tu ///M contra uno gris de cuero rojo de por ahi?:xray:es que estoy dandole muchas vueltas a la cabeza jajajajaja

 

en base a mi experiencia el M3 e92 anda más que el M3 e46, almenos eso es lo que paso despues de un dia provar mi M3 contra el del forero amgbcn.

Dejando el punto anterior aparte, aunque se que tu M3 blanquito anda más que el mio, te aseguro que en montmelo te repaso, porque no todo es potencia, ahi otras cosas para mi más importante.

Y si dudas, dime fecha de tanda y hora y ya sabes... a disfrutar!!

salu2

 

Solo nos importan las prestaciones¿?
Para eso hay que volver al 321.:butthead:

En serio.. los euros de mas y los avances ademas de en el motor es en general. Te pongo un ejemplo..

Un mercedes 270cdi de 170cv anda menos y cuesta 3 veces mas que por ejemplo un clio williams.. y¿?¿?

Los coches no se miran solo por eso digo yo, porque con 300 o 400cv ya esta bien..

 

ni ganas...

 

Entonces el problema lo tienes tu a David muchos lo conocemos y sabemos como es

 

Yo es que no entiendo esto,pues el mio es de las primeras unidades y con un csl en subida me lo llevaba facilmente como dice matias,luego en autovia tambien no es que fuera una barbaridad pero le sacaba y era un csl,donde note mas la diferencia fue en subida y eso que el otro pesa menos y el nuevo segun para muchos es una foca...

 

kien ha dicho ke yo tenga un problema? tu tienes algun problema?

 

El e92 anda mas que el e46 es una tonteria negarlo, pero a su vez chupa mas que el e46, yo pienso que lo mejor del e46 es, que pocos coches estan a su altura, con ese consumo y esas prestaciones, para mi es el mejor motor fabricado por bmw hasta la fecha, y creo que hasta una velocidad de 150, 160 los dos van bastante parejos, lo pude ver en directo el dia del Limoncin y de Tomas

 

El problema del m3 e92 no es ni su peso ni las prestaciones, es que vale muchos leuros por eso se critica tanto XDD

 

Si te soy sincero, te voy a dar la razon, lo veo carillo, xq no me gasto 90000€ en un coche que en tres cuatro años estara por 35000 40000, es el problema de los m3, creo que se pasan un poco en el precio de nuevos, por 90000€ me iria a otras opciones como un gt2 996 con muy pocos kilometros o un gt3 997 o un clk 63 amg black series

 

en aceleraciones cortas un 0-100 o un 0-160 prima ante todo la relación peso potencia (el e92 es superior gracias a sus 420 cv a pesar de unos cuantos kilos de más que tiene). En cuanto empieza a existir un rozamiento fuerte del aire prima el coeficiente aerodinámico y la potencia y el peso empieza a perder importancia por la inercia (es superior, de nuevo, el e92). NO LO ENTIENDO, no digo que no sea verdad, digo que no lo entiendo.

salu2.

 

Pues me distancie bastante, pero tambien es cierto que el tio Roy en un mal calculo de su fuerza corporal, procedio a la extraccion del pomo de la palanca de cambios debido a un repentino ataque de adrenalina. Con todo esto, el cambio, claro esta no fue tan preciso, y sumado a la aparicion de la benemerita, el resultado final fué inconcluyente.
Tenemos pendiente la revancha! jajaja!

 

Es lo que tiene estrenar un coche, cuando me compre un gt3 o un gt2 tambien lo estrenare, yo tampoco me gasto 90.000€ en un coche que ha quemado otro en circuito

 

Total para quemarlo tu mismo

 

Prepara 200.000 € jejeje.

 

jajajaja que cabr*n que eres. Cuando quieras nos metemos en Montmeló. además tengo que cambiar las gomas en brebe y así aprobecho.

 

bravo, bravo eso mismo digo yo.
cuando valga mucho menos este foro sera E-92 y entonces sera "SUPERCHULI". JAJAJA saludos.

 

Yo al final visto lo visto me decantare por otro coche y por lo que he visto el 135i se perfila como el mas firme candidato.
Este Lunes pruebo uno y saldre de dudas.
Saludos.

 

weno si tu lo dices...