Técnica ¿Que has codificado/cambiado via ODB en tu e46?

[EFO_IS_UP]

El cable del BMW Scanner es exclusivo para ese software.

Para NCS Expert, INPA y otros muchos programas necesitas un K+DCAN. En el enlace que pones es extremadamente caro. Busca por “K+DCan BMW” y verás que no debería de costar más de 10€...

 

[EFO_IS_UP]

Es el mismo cable.
Saludos

Creo que estás MUY EQUIVOCADO con esa afirmación...

 

[Jaizeta]

El cable del BMW Scanner es exclusivo para ese software.

Para NCS Expert, INPA y otros muchos programas necesitas un K+DCAN. En el enlace que pones es extremadamente caro. Busca por “K+DCan BMW” y verás que no debería de costar más de 10€...

Gracias por responder. Voy a buscar y pongo enlace para no liarla.
Un saludo

 

[Garou]

Le acabo de hacer lo de ajustar el comportamiento de la aguja de temperatura con el bmwscanner, mucho mejor ahora. Me gustaría hacer el de las ventanillas para que sigan actuando con el doble toque tras abrir la puerta pero de momento no tengo el ncsexpert.

¿Alguna recomendación a la hora de comprar el ncs expert, hay distintas versiones de software o algo? Si alguien pudiera poner un link de compra de ebay o algo lo agradecería.

Esto es lo más barato que veo: http://www.ebay.es/itm/For-BMW-INPA...271520?hash=item361e38c760:g:HeQAAOSwoeRZlB5X ¿Eso es suficiente, el CD que software trae?

Saludos y gracias de antemano.

 

[EFO_IS_UP]

Le acabo de hacer lo de ajustar el comportamiento de la aguja de temperatura con el bmwscanner, mucho mejor ahora. Me gustaría hacer el de las ventanillas para que sigan actuando con el doble toque tras abrir la puerta pero de momento no tengo el ncsexpert.

¿Alguna recomendación a la hora de comprar el ncs expert, hay distintas versiones de software o algo? Si alguien pudiera poner un link de compra de ebay o algo lo agradecería.

Esto es lo más barato que veo: http://www.ebay.es/itm/For-BMW-INPA...271520?hash=item361e38c760:g:HeQAAOSwoeRZlB5X ¿Eso es suficiente, el CD que software trae?

Saludos y gracias de antemano.

Ese mismo té sirve, por el software no te preocupes que te puedo pasar enlace con todo e instrucciones de cómo hacerlo funcionar sin problemas...

 

[Jaizeta]

Ese mismo té sirve, por el software no te preocupes que te puedo pasar enlace con todo e instrucciones de cómo hacerlo funcionar sin problemas...

Yo ya he pillado uno.
Aunque el envío es largo no tengo mucha prisa.

 

[Eduma]

Algo debo estar haciendo mal, tengo todo instalado pero el cable no me comunica con el coche.

 

[EFO_IS_UP]

Algo debo estar haciendo mal, tengo todo instalado pero el cable no me comunica con el coche.

Un error muy común es que el cable se haya configurado en el puerto COM3 en vez del COM1.

 

[Garou]

Ese mismo té sirve, por el software no te preocupes que te puedo pasar enlace con todo e instrucciones de cómo hacerlo funcionar sin problemas...

Comprado está, a esperar a que llegue, si puedes pasar enlace para ir investigando un poco se agradece!

Saludos.

 

[EFO_IS_UP]

Comprado está, a esperar a que llegue, si puedes pasar enlace para ir investigando un poco se agradece!

Saludos.

Privado enviado...

 

[Eduma]

Un error muy común es que el cable se haya configurado en el puerto COM3 en vez del COM1.

No, lo tengo en COM1, pero cuando lo enchufo en el coche y ejecuto este fichero, me da el error de Timeout

 

[EFO_IS_UP]

No, lo tengo en COM1, pero cuando lo enchufo en el coche y ejecuto este fichero, me da el error de Timeout

Ver el archivos adjunto 38910

Has probado a usar el INPA sin cambiar el protocolo del cable? Es decir sin ejecutar eso...

 

[Eduma]

Has probado a usar el INPA sin cambiar el protocolo del cable? Es decir sin ejecutar eso...

Creo que si, después de múltiples pruebas ya no estoy seguro, en un rato lo voy a probar.

 

[EFO_IS_UP]

Creo que si, después de múltiples pruebas ya no estoy seguro, en un rato lo voy a probar.

Yo nunca he usado el programa para cambiar de protocolo el cable, pero claro mi caso es un E46, quizás para otros sea necesario...

 

[EFO_IS_UP]

De todas formas vete al administrador de Windows y asegúrate que el cable físicamente esté en COM1, no vaya a ser que estes intentando conectarte a un puerto COM1 que normalmente Windows reserva para otras cosas....

 

[ivan.s]

Alguien sabe podría estar pasando que codifico las tres opciones para plegar espejos desde el mando y no se plegan? Desde el botón interior bien pero desde el mando nada.
Lo hago con Carly original y cable original Carly.

 

[Eduma]

De todas formas vete al administrador de Windows y asegúrate que el cable físicamente esté en COM1, no vaya a ser que estes intentando conectarte a un puerto COM1 que normalmente Windows reserva para otras cosas....

Si, eso si lo tengo comprobado.

 

[EFO_IS_UP]

Alguien sabe podría estar pasando que codifico las tres opciones para plegar espejos desde el mando y no se plegan? Desde el botón interior bien pero desde el mando nada.
Lo hago con Carly original y cable original Carly.

Porque para eso tienen que ser espejos con memoria que básicamente si no tienes los asientos eléctricos con memoria no los llevas...

 

[EFO_IS_UP]

Si, eso si lo tengo comprobado.

Prueba en las opciones avanzadas de ese puerto a poner una “latencia” distinta... creo recordar que cuando daba problemas había que ponerla a cero...

 

[ivan.s]

Porque para eso tienen que ser espejos con memoria que básicamente si no tienes los asientos eléctricos con memoria no los llevas...

Hola, el coche lleva de origen asientos calefactables con lumbar eléctrico y ajuste eléctrico con memoria para el conductor, los espejos se plegan con el botón interior y el derecho al poner marcha atrás se baja. He probado codificar y desconectar la batería 5 minutos pero tampoco.

 

[EFO_IS_UP]

Hola, el coche lleva de origen asientos calefactables con lumbar eléctrico y ajuste eléctrico con memoria para el conductor, los espejos se plegan con el botón interior y el derecho al poner marcha atrás se baja. He probado codificar y desconectar la batería 5 minutos pero tampoco.

Pues entonces debería de funcionar, al menos otros softwares tipo BMW Scanner o NCS Expert la gente lo activaba...

Desde Carly no lo se, yo tengo el Carly pero la verdad que al menos para los E46 y con lo que cuesta deja mucho que desear....

 

[ivan.s]

Pues entonces debería de funcionar, al menos otros softwares tipo BMW Scanner o NCS Expert la gente lo activaba...

Desde Carly no lo se, yo tengo el Carly pero la verdad que al menos para los E46 y con lo que cuesta deja mucho que desear....

En el e92 todas hacen efecto en el e46 también excepto los espejos, observe que cuando cambie los paneles estos llevaban una caja negra imagino que deben ser los módulos de memoria.

Probaré con otro programa a ver si puedo activar esta opción

 

[bmwero2006]

No, lo tengo en COM1, pero cuando lo enchufo en el coche y ejecuto este fichero, me da el error de Timeout

Ver el archivos adjunto 38910

¿Podría ser problem de compatibilidad de Windows? (Lo digo por si suena la flauta... )

 

[Eduma]

¿Podría ser problem de compatibilidad de Windows? (Lo digo por si suena la flauta... )

Esta tarde he quedado con un amigo a ver si lo apañamos

 

[EFO_IS_UP]

¿Podría ser problem de compatibilidad de Windows? (Lo digo por si suena la flauta... )

Últimamente con las nuevas versiones de drivers no hay problema en ninguna versión de Windows... desde XP hasta 10... salvo el mítico VISTA (es broma, no lo tengo comprobado igual hasta funciona...) a parte de existir la opción de montar una VM (virtual machine con cualquier SO)

 

[bmwero2006]

Esta tarde he quedado con un amigo a ver si lo apañamos

OK. Coméntanos para tener más info.

 

[Eduma]

OK. Coméntanos para tener más info.

Si, por supuesto lo comentaré.

 

[Eduma]

Por cierto, cada vez que hago una diagnosis con BMW Scanner, me sale este error, lo borro y vuelve a salir, pero no veo nada raro en el cuadro ni en el funcionamiento, no sé seguro si es desde que cambié los intervalos de servicio.

Este es el error.



Así estaba antes de modificar nada.



Y así lo cambié.



Alguien sabe que significa ese error?

 

[EFO_IS_UP]

Por cierto, cada vez que hago una diagnosis con BMW Scanner, me sale este error, lo borro y vuelve a salir, pero no veo nada raro en el cuadro ni en el funcionamiento, no sé seguro si es desde que cambié los intervalos de servicio.

Este es el error.

Ver el archivos adjunto 39000

Así estaba antes de modificar nada.

Ver el archivos adjunto 39002

Y así lo cambié.

Ver el archivos adjunto 39003

Alguien sabe que significa ese error?

A mi también me pasa desde hace un tiempo... tampoco le des más importancia.
El tema es que, según he podido investigar, el BMW Scanner suele ser propenso a cometer fallos en el cálculo de la “checksum” que tiene que escribir al realizar ciertas codificaciones y luego no es capaz de repararlo.
A mi me paso a raíz de modificar la eeprom para cambiar los márgenes de temperatura de la aguja del refrigerante....

 

[cristianlg86]

Por cierto, cada vez que hago una diagnosis con BMW Scanner, me sale este error, lo borro y vuelve a salir, pero no veo nada raro en el cuadro ni en el funcionamiento, no sé seguro si es desde que cambié los intervalos de servicio.

Este es el error.

Ver el archivos adjunto 39000

Así estaba antes de modificar nada.

Ver el archivos adjunto 39002

Y así lo cambié.

Ver el archivos adjunto 39003

Alguien sabe que significa ese error?

Yo estoy igual, también creo que fue al modificar algún parámetro en ese modulo