E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

poca cosa en la ultima semana, aprovechando que ya estoy mejor pues.... cositas para el e91






pinzas "performance" de F30, con discos de 340mm (faltan por llegar, de momento esta con los discos de 348mm de 335i/d, pero no muerde del todo correcto y no me gusta hacer chapuzas) pintadas en el color original estoril blue 2, con pastillas ceramicas

y ya de paso, ahora que frenamos mas, tambien corremos mas





turbo 2569vk, para soplar hasta 2.7 bares, de momento esta soplando 2.35 bares , sacando unos 730nm de par y unos 350cv. tengo esperando una bomba CP3 R90, que supongo que acabare plantandolo en 380cv aprox, aunque con lo que llevo ya daria de sobra para los 430 aprox, pero no los necesito, que ya a partir de los 380-400 empiezan las averias, y con mi suerte me veo cambiando otro motor mas

 

+10cv por los gatos.

 

jajajajaj

de regalo, cuando llego el turbo, no me dejaba abrirlo

 

Los gatos y las cajas... que majo ese blanco y negro.

 

Buenos días compañeros, por no abrir un hilo por una chorrada, alguien me sabría decir, porque no me desactiva la segunda opción del DSC? Solo se enciende el primer testigo y llevo ya tiempo así y me estoy volviendo loco, es una chorrada, pero quiero que funcione.

No tengo fallos en diagnosis y el botón funciona, ya que he probado otro.

 

¿El segundo testigo se enciende al dar contacto y hacer el check del cuadro?

 

Todos los testigos funcionan cuando hago el Check del cuadro, no se enciende al mantenerlo pulsado un par de segundos

 

Una pregunta tonta: Cuando mantienes pulsado el botón... tienes puesto el freno de mano? Es que es la misma luz y con el freno de mano puesto no ves si has desactivado todo o no.

 

No, obviamente lo hago con el freno de mano quitado

 

Y tintar el hilo?

 

Creo que es mas que dos segundos, o asi lo recuerdo.

 

Es un decir, no me pongo a contar los segundos, pero puedo estar media hora que no enciende

 

Si, el hilo lo tinté de negro pero el resultado no me gustó, no se queda bien y esa fue la razón de comprar una funda nueva con hilo negro, esta me costó 21€ en 2020, añadir que ambas son de cuero, que son algo más caras que las sintéticas.

Ahora sólo falta ponerme, pero tengo una pereza.

Saludos

 

Si majo... Debe ser culpa de Putin y del calentamiento global la inflación. Yo también me quedé loco con el precio, pero es que pregunté en varios sitios y era el mismo, y como sé que esta gente trabaja bien pues me decidí

 

Entonces debes tener algun error. A mi me pasó con el sensor de angulo de giro.

 

A mi ese precio me parece muy bueno, yo lo hice en 2014 y comenté en un tema de hace unos años, que ahora andarían en 220€ aproximadamente, pero obviamente todo dependerá del sitio.

Eso si, ahora hay más opciones, en 2014 cuando me lo hicieron, las fundas para hacerlo uno mismo, no tapaban todo el contorno y quedaba feo.




Hace años que ya vienen las fundas completas y los resultados son muy profesionales.

Para muestra un botón: https://www.bmwfaq.org/threads/funda-para-volante-en-cuero-o-simil.1005427/



Saludos

 

En diagnosis no me sale nada, creo que ha salido a raíz de calibrar el angulo de giro, tenia el testigo del control de tracción encendido y al resetearlo ha desaparecido

 

Si claro, anteriormente ya lo había utilizado varias veces. Hace ya un año o así que el segundo testigo no enciende y si funciona el testigo

 

Si ha saltado, algo hay.

Si puedes lee a ver que marca con las ruedas rectas.

Hac3 cuanto que no alineas?

 

Es porque cambie el cuadro de instrumentos y me faltaba poner bastidor y km

 

Pregunta rápida!!

Los faros de xenon del modelo restyling son "bixenon"?? Son los AL Bosch por los que pregunto.

Ya me ha contestado @iTudor, que le pregunté por privado y me ha sacado de dudas

 

Lo pongo por aquí, hace muy poco se me han roto dos cierres con dos semanas de margen de la caja de herramientas Mannesman de 215 piezas, pues bien, buscando repuesto y soluciones, vi que los ponían metálicos, y no me convencía, pero resulta que he encontrado en Wallapop gente que los vende reforzados, ya he comprado los 4.

Por si alguno tiene cierres rotos





Saludos

 

Yo hace tiempo que no tengo los cierres, dejo la caja abierta encima de un carro jajajajaa

 

Yo tengo que estar con ella de un lado a otro y llevarla cerrada con seguridad, era muy importante y encontrarla me ha dado una alegría, que quería compartir.

Saludos

 

Aquí la nueva puesta y la original




Saludos

 

Realmente es para el E39 de mis padres, pero como no existe un hilo equivalente en ese sub-foro y es una reequipación que también vale para el E46 lo pongo aquí.

El espejo del 530i tiene la función de antideslumbramiento automático, pero el líquido del espejo interior central se ha derramado y básicamente está en modo oscuro permanente. Conduciendo de día es muy incómodo, ya que no se ve casi nada por ese espejo.

Podría haber comprado simplemente un espejo electrocromático pero cuando descubrí que se puede reequipar el que también tiene brújula y Homelink sin cablear nada (es plug&play), me puse a buscar. Hay que ir con cuidado ya que la mayoría de mandos Homelink vienen de EE.UU. y usan otra frecuencia (315 MHz) que no sirve en Europa. He hecho una lista de las referencias europeas:

• 51 16 9 192 334
• 51 16 9 151 851
• 51 16 7 148 840
• 51 16 0 304 487
• 51 95 0 421 323
• 51 95 0 403 320

Hace unos días encontré por fin una unidad NOS, en su embalaje original y con el manual de instrucciones a buen precio y la compré.



A ver cuando puedo bajar a España y montarlo.

 

Para el cabrio tengo entendido que no valen. Los espejos del cabrio tienen el receptor para el mando del cierre centralizado. Supongo que por eso no lo habrás puesto.

¿Es mucho lío de poner en el E36? Se vende un cable de reequipación pero no encuentro las instrucciones de montaje. Dudo que busque otro para mi E46 pero nunca se sabe.