Hay un brico por ahi, pero con el bm scanner cambias unos valores en la IKE para dar otro rango de temperatura al marcador, la verdad q es muy recomendable y facil de hacer.
Esto para que sirve? Perdonad mi ignorancia[/quote]
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De serie, cuando la aguja está en el medio, se supone que la temperatura es correcta. En principio es así pero, en algunos modelos, estar la aguja en el centro, significa que está entre 75 y 115°. Con lo cual, puede estar en el centro y estar a punto de tener un calentón o tener mal el termostato y alcanzar la aguja el centro.
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De serie, cuando la aguja está en el medio, se supone que la temperatura es correcta. En principio es así pero, en algunos modelos, estar la aguja en el centro, significa que está entre 75 y 115°. Con lo cual, puede estar en el centro y estar a punto de tener un calentón o tener mal el termostato y alcanzar la aguja el centro.
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Porque pese a esto que he detectado, la aguja siempre me va en el centro. 
A ver quién averigua lo que ando tramando
Jajajaja sí, le hace falta un buen aspirado. No, no le voy a meter iluminación al porta objetos, ya se ve bastante después de haber cambiado los leds del plafon del techo.
Jajajaja no sería mala idea pero, no.Preparando para Rally
Premio
Jajajaja sí, le hace falta un buen aspirado. No, no le voy a meter iluminación al porta objetos, ya se ve bastante después de haber cambiado los leds del plafon del techo.
Jajajaja no sería mala idea pero, no.
Premio
Cuando lo tenga acabado subo fotos, anoche estuve como 1h peleando con la bandeja porta objetos y al final desistí y me fui a la cama con dolor de espalda.
Estoy quitando la pintura con disolvente y estropajo y hay partes que está super adherida y le cuesta un huevo salir.
Es la de fábrica y no tengo líquido de frenos, con el disolvente sale bastante bien, pero hay trozos que por lo que sea le cuesta más.
.[/quote] Porque pese a esto que he detectado, la aguja siempre me va en el centro.
¿mejor que con disolvente? Para la del fondo de los porta objetos no tuve ni que rascar, eché disolvente hasta cubrirlo totalmente y se veía como se iba arrugando y soltando sola.
De serie, cuando la aguja está en el medio, se supone que la temperatura es correcta. En principio es así pero, en algunos modelos, estar la aguja en el centro, significa que está entre 75 y 115°. Con lo cual, puede estar en el centro y estar a punto de tener un calentón o tener mal el termostato y alcanzar la aguja el centro.
Si reducimos ese intervalo, a, por ejemplo, 90-100°, sabremos con más precisión si llevamos correcta siempre la temperatura o, en determinadas ocasiones, tenemos alguna desviación importante.
Puedes modificar todas las temperaturas; el rango de la zona azul, el primer cuarto, el rango de la la raya de en medio, el último cuarto y el rango de la zona roja.
Yo lo voy a hacer, en cuanto pille un bmwscanner, porque ahora mismo se me ha estropeado el termostato y aún no llegando a 84°, a veces la temperatura va en la raya de la mitad. Eso sí, en cuanto llega una bajada, se va para detrás.
-gil- dijo:Koño, pues me interesa.
Yo sospecho que mi termostato está "rarito"... comprobado con los menús ocultos del ordenador, en autovía me está trabajando a 87 u 88 grados... lo máximo que consigo es 91 ó 92 grados callejeando y en algún semáforo. Se supone que el termostato abre a 97, así que algo no está trabajando como debe?
Es correcta mi deducción?
No sabía que se podía hacer eso que comentas, y yo tengo BMW Scanner, así que me interesa mucho MU-CHO
Completamente roto no está... por lo menos no completamente abierto, ya que ya se me rompió uno quedándose completamente abierto, y la aguja se quedaba abajo, en lo azul.
tota_cr250" dijo:
Ojalá pudiese, me toca bajar el 14 a pulir faros cerca del Parque de Cabecera. Pero el puente toca currar.
Yo de un 330, Gasolina. Cuidado los diesel, que lo mismo trabajan en otros rangos.
Bueno pues hoy tocaba probar el dip, en éste caso FullDip (Española) y nada mejor para probar que con los riñones. 1h. de trabajo, cada 15 min. una capa y después otra hora para secar por completo.
Antes:
Durante:
Después:
Muy contento con el resultado y lo sencillo de usar, nada que ver con el spray. Incluso manos inexpertas como las mías consiguen un acabado perfecto.
Jajajaja sí, le hace falta un buen aspirado. No, no le voy a meter iluminación al porta objetos, ya se ve bastante después de haber cambiado los leds del plafon del techo.
Jajajaja no sería mala idea pero, no.
Premio
Cuando lo tenga acabado subo fotos, anoche estuve como 1h peleando con la bandeja porta objetos y al final desistí y me fui a la cama con dolor de espalda.
Estoy quitando la pintura con disolvente y estropajo y hay partes que está super adherida y le cuesta un huevo salir.
Pintura sintética en spray, en color negro mate. Muchos me han dicho que lo haga con plastidip, pero es que odio el puñetero tacto gomoso, parece que esté sucio y pegajoso y a parte de eso con nada se jode, ya había varios trozos de la consola central sin pintura.
Pues he comprado un par de botes de 200ml, es de la marca Titan, unos 9€ los dos botes, los compre en el supermercado de mi pueblo que suele ser carillo. Además de eso un bote de imprimación en spray para plásticos, 8€ en Amazon si no recuerdo mal.
.gracias!