330coupediesel
Clan Leader
para la carrocería del e90, que motor veís más equilibrado?
325I
325D
325I
325D
¿ que motor es más equilibrado?
- Iniciador del tema 330coupediesel
- Fecha de inicio
Carlos
Clan Leader
todo depende de tus espectativas,de tus necesidades & por supuesto del presupuesto,yo no he probado el 335 (espero probar el tuyo) pero si conduzco un M3 y no me quiero imaginar una potencia parecida en un E90-1-2-3, tiene que ser un juguete y ya cuando salga el M3 SMG E92 pues no te quiero contar, sin duda para mi será el más equilibrado.....
para unos será el 320 para otros el 325 o el 330, para mi el M....q es un punto y a parte en la gama o el 335 q es un juguete.
para unos será el 320 para otros el 325 o el 330, para mi el M....q es un punto y a parte en la gama o el 335 q es un juguete.
si te contesto yo.. ya sabes cual te voy a decir no???:twitcy:
Yo estuve entre uno y otro (hago unos 25.000km al año como mucho) y me fui al conce a probar los dos, y el resultado es que si animo de ofender, ehhh que os veo venir, el 325i me parecio bastante descafeinado, y habia que apretarle la oreja demasiado para tener sensaciones medio fuertes.
Sin embargo con el 325d, desde 1300rpm, pisando a fondo:radar:, las sensaciones eran fuertes y que leches, reales, que se iba muy deprisa para cuando se terminaban las rpm, allá por las 4.300 rpm:Randy-git:
Así que me parece para todo mucho más equilibrado el 325d.:notworthy:
Yo estuve entre uno y otro (hago unos 25.000km al año como mucho) y me fui al conce a probar los dos, y el resultado es que si animo de ofender, ehhh que os veo venir, el 325i me parecio bastante descafeinado, y habia que apretarle la oreja demasiado para tener sensaciones medio fuertes.
Sin embargo con el 325d, desde 1300rpm, pisando a fondo:radar:, las sensaciones eran fuertes y que leches, reales, que se iba muy deprisa para cuando se terminaban las rpm, allá por las 4.300 rpm:Randy-git:
Así que me parece para todo mucho más equilibrado el 325d.:notworthy:
330coupediesel
Clan Leader
gracias,
la verdad es que ha salido un motor redondo. ese 325d
la verdad es que ha salido un motor redondo. ese 325d
330coupediesel
Clan Leader
:nah:,no creo.NOVA;3366127 dijo:
NOVA
Forista Legendario
330coupediesel;3366133 dijo:
ese motor esta dando muy buen resultado, mira las cifras que arroja en el 120d, impresionante!! aparte del ahorro en peso respecto al 325d. No andara lejos con un consumo muy muy bueno. Ojo que no tiene la finura del 6L ni los bajos.
Dani Monton Repro yaaaa!!! :biglaugh::biglaugh:
, según comple, ha mejorado muchisimo respecto al de 163cv, precisamente en la parte baja del rpm.:wink:
330coupediesel
Clan Leader
olvidaros un 6l, es un señor motor.
Beefeter #mac
Forista Senior
Anda como barremos para casa !!!!
j*der alberto, esque tú tienes la culpa, habres unos hilos...que ya te vale.
Yo mejor no opino, aparte de cansino, se me notaria mucho.
j*der alberto, esque tú tienes la culpa, habres unos hilos...que ya te vale.
Yo mejor no opino, aparte de cansino, se me notaria mucho.
330coupediesel
Clan Leader
el gasolina?Beefeter #mac;3367066 dijo:
D
DonPeter
Guest
330coupediesel;3366041 dijo:
el 325i manual
o
el 325d automático.
Para mi los dos motores me parecen muy equilibrados (si el que lo adquiere le gusta gasolina o gasoil)
JAVMAD;3366098 dijo:
un 6 cilindros atmosférico no le puedes pedir apretón en bajas,tienes que aprovechar el rango de revoluciones para sacarle el jugo eso es cierto,sin embargo el 325d desde 1300 vueltas ya tienes patadita pero a las 4300 se corta el grifo,y eso en carreteras secundarias no me gusta nada de nada,prefiero hacer reducciones increibles,apurar.... que utilizar todo el rato el freno,en mi caso tengo el doble de sensaciones con el 325i que con el 330d de 184cvs de un amigo.por eso prefiero el gasofa,por su sonido,suavidad y y un regimen de 7000 vueltas,y un consumo a velocidad de crucero bastante ajustado la verdad
M
mattdf
Guest
esta claro, para gente k lo mueva mucho el Motor es el 325D, para los que lo usen poko el 330i jajaja y si llegan al 335i jajaa
PEPE 231cv
Forista
alwaysbmw;3368807 dijo:
el diesel a 4300 ya va muy deprisa,necesitarias ir a 6500 para igualarlo y todo es sobre gustos pero desde luego en carreteras reviradas sales de las curvas catapultado con la ley del minimo esfuerzo.
saludos.
330coupediesel
Clan Leader
dejaros de "rollos".
equilibrado, da.
(Del part. de equilibrar).
1. adj. Ecuánime, sensato, prudente.
equilibrado, da.
(Del part. de equilibrar).
1. adj. Ecuánime, sensato, prudente.
dacubo
Forista Senior
para mi equilibrado me parece el 320d para el diesel y 325i para el gasolina.
el 320d por conjugar la economia que se supone en un diesel con unas prestaciones mas que destacables y un sonido para nada desagradable para ser un 4 cilindros diesel.
el 325i por ofrecer lo que un amante de los motores de gasolina busca: un sonido ejemplar con unas prestaciones mas que respetables y un consumo para nada exagerado para ser un 6L.
el 320d por conjugar la economia que se supone en un diesel con unas prestaciones mas que destacables y un sonido para nada desagradable para ser un 4 cilindros diesel.
el 325i por ofrecer lo que un amante de los motores de gasolina busca: un sonido ejemplar con unas prestaciones mas que respetables y un consumo para nada exagerado para ser un 6L.
