Brico-Manual Reequipar Techo solar OEM en E46 compact
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trasgu_driver
Forista
Pedro: Hey tio que haces?
Jaime: Nada aqui cortando el techo del coche.
pedregall
Forista Legendario
Que trabajo tiene ,,, mucho mérito tiene hacer este trabajo,,, y lo bien que as protegido las partes Exteriores y la pintura para no dañarla,,muy buenas fotos y todo muy bien detallado,,, no tenía ni idea que eso tenía tanto trabajo,,, el mio lo tiene de serie,,, pero si que quien lo quiera poner,,, aquí tiene los pasos a dar perfectamente,,, espero no se pierda este importante brico,,, te a quedado muy bien instalado y el coche pues gana en estética muchísimo,, saludos
van helsing
En Practicas
Súper kurro y en un coupe también se puede hacer??
GUS320TD
Forista
Contesto a @Josh_320td y @salvii ya que me preguntan lo mismo por privado, que indican que no saben conectar electricamnete el techo solar.
Al conector del techo solar le tienen que llegar :
Alimentación positivo pin 1: rojo/gris (equipando un fusible nuevo)
Alimentación negativo pin2: marrón (de cualquier punto de masa adecuado, en la caja de fusibles hay un empalmador)
Comunicación pin 10: blanco/rojo/amarillo (empalmar desde el punto mas cercano ej. climatizador.)
Ahora al boton del techo :
Le tiene que llegar :
Iluminación botón pin 2: Gris/rojo (lo puedes empalmar a la luz de cortesía )
Luego este boton se tiene que comunicar con el conector del techo mediante 4 cables para que sea posible gestionarlo :
pin 6 de botón con pin 3 conector techo
pin 3 de botón con pin 13 conector techo
pin 4 de botón con pin 9 conector techo
pin 5 de botón con pin 11 conector techo
Toda esta parrafada la tienen que interpretar con el esquema en mano.
Saludos.
Al conector del techo solar le tienen que llegar :
Alimentación positivo pin 1: rojo/gris (equipando un fusible nuevo)
Alimentación negativo pin2: marrón (de cualquier punto de masa adecuado, en la caja de fusibles hay un empalmador)
Comunicación pin 10: blanco/rojo/amarillo (empalmar desde el punto mas cercano ej. climatizador.)
Ahora al boton del techo :
Le tiene que llegar :
Iluminación botón pin 2: Gris/rojo (lo puedes empalmar a la luz de cortesía )
Luego este boton se tiene que comunicar con el conector del techo mediante 4 cables para que sea posible gestionarlo :
pin 6 de botón con pin 3 conector techo
pin 3 de botón con pin 13 conector techo
pin 4 de botón con pin 9 conector techo
pin 5 de botón con pin 11 conector techo
Toda esta parrafada la tienen que interpretar con el esquema en mano.
Saludos.
Última edición:
Josh_320td
Forista
Muchas gracias, compañero!!
Creo que ahora está clarísimo.
Perdón por el privado, pensé en preguntarte en público pero no sé porqué no lo hice, gracias por publicarlo para que a cualquiera que se encuentre en la misma tesitura le sirva de ayuda como nos servirá a nosotros, ¡ah! y disculpa nuestra "cazurréz".
Un saludo @GUS320TD
Última edición:
delaosa27
Forista Senior
Te doy la enhorabuena.
Yo soy uno de los que lo hizo en un e36 alla por 2011 o asi, no de esta manera, pero bueno algo parecido, y el curro que te has pegado es brutal.
Los que dicen que entra agua no saben muy bien como va el sistema. Esto no es un techo cunero de esos que te pone el norauto, esto es otra cosa.
En la ficha tecnica solo aparece si el coche es nacional.
Una vez mas, enhorabuena.
Yo soy uno de los que lo hizo en un e36 alla por 2011 o asi, no de esta manera, pero bueno algo parecido, y el curro que te has pegado es brutal.
Los que dicen que entra agua no saben muy bien como va el sistema. Esto no es un techo cunero de esos que te pone el norauto, esto es otra cosa.
En la ficha tecnica solo aparece si el coche es nacional.
Una vez mas, enhorabuena.
GUS320TD
Forista
Hola,
Gracias, si fue un buen curro y me quede muy satisfecho ya que quedo perfecto y nunca me dio problemas y diria que lo monte en 2014.
Si hay mucha gente que se cree que va a entrar agua y no se que... pero la tapa del techo es "tapa" y si se reemplaza correctamente y con paciencia no tiene que haber ninguna diferencia con lo que viene de origen.
Salu2
Última edición:
Magales
En Practicas
Vaya liada!! Enhorabuena por el curro y el valor para ponerte a ello, yo cada vez que veo algo asi me alegro de haber tenido la paciencia necesaria en el momento de la compra y haber esperado 2 años hasta encontrar uno tal como lo hubiera pedido de fabrica. Pero vamos que si le hubiera faltado el techo no hubiera sido capaz de hacer algo asi. Tremendo curro te has pegado.
GUS320TD
Forista
Si, a mí también me hubiera gustado un full equip pero en su momento estaba haciendo más de 250km diarios y con mi presupuesto preferí una unidad pelada con 30.000km y no un M con más km...
