Así lo voy a dejar yo cuando vuelva al curro k tengo materiales para hacerlo mientras lo tengo a la vista y funcionandoEl remate que más me gusta que hizo un compañero que ya se lo mandé a Manuel y Vicente, es hacerle una tapa al hueco con la misma tela del maletero. Discreto y accesible.
No tengo el Z en la finca donde vivo...
Si sólo es cambiar el motor de ubicación, no hace falta desmontar todo el motor claro está sólo quitar grapas de la bandeja quitar plástico izquierdo de subir y bajar bandeja acceder con el brazo al motor quitarle la cinta de la Junta de la tapa extraer la tapa con bastante fuerza cortar bridas sacar un poco el motor de su caja volver a soltar cables k están sujetos a la caja extraer todo hacia el maletero hacer los encastes a los plásticos alargar cable positivo y negativo volver a montar todo sin que se pellizquen los cables y ya está.No tengo el Z en la finca donde vivo...
Es algo que en algún momento tendré que hacer.
Creo que nadie se ha atrevido a preguntar, pero no está tan loca la cifra, contando que la unidad está por arriba de los 900 porque ellos cambian todo, luego contar las horas en la BMW + IVA + Plus de nocturnidad y transporte jajaja, quizas anda cerca de esos valores....
Está bien pero prefiero la tapa xk le pondre espuma k tengo por el interior de la tapa y moqueta por fuera así evito el ruido del motor....Otros optan por la versión rapida que es poner el tapizado del lateral por delante del motor.
¿900€ el motor?
Digo yo, es que he visto 600€ por internet de segunda mano y en eBay alguno de 700$ por ejemplo este https://www.ebay.com/itm/For-BMW-E8...784334&hash=item51d3f5d8e8:g:W4EAAOSwr7db~mmL
Sería cuestión de llamar y preguntar, pera viendo el mercado me parece que debería estar por ese orden, por los faros principales delanteros me pidieron 800€ cada uno en la BMW de Vigo, casi me da un pa allá...No sé de qué me extraño si hace poco más de un año pagué casi 800€ por una bomba de alta presión para mi e92...
Sigue siendo una clavada, pero bastante más razonable.Está en dólares es el número 2
Clavada la que me quería hacer el desguace si es el precio estimado el que se indica en el realoem, hay tantas cosas en internet que uno ya ni sabe que pensar...
https://www.amazon.com/-/es/BMW-hid...4+convertible+top+motor&qid=1585578949&sr=8-3 en Amazon USA y hay gente que lo ha comprado por los comentarios, me parece....Está en dólares es el número 2
Por eso hay que navegar mucho por Internet buscando la mejor oferta y preguntar por los foros siempre hay alguien k te puede orientar. Acuérdate cuando pedí opinión sobre el motorcillo k vi .
Sip, no recuerdo el nombre porque lo vi por internet... Pero si era de esa zona, aquí por mi zona no hay ninguno en desguace...
Pero lo se fastidia es solo el motor ¿no?
Sip y en AliExpress por 50 ya los hay, pero si vas a BMW es muy probable que no te cambien solo el motor, sino cambien la unidad entera, ya que si luego la bomba tiene algún problema al poco tiempo te va a molestar que te vuelvan a cobrar toda la faena por desmontar, así que se suelen curar en salud y estas cosas las cambian enteras...
Puede que sea el mismo, yo solo le pedí el motor, y por el faro plano del post el delantero solo le quedaba uno y me pidió 90€, me pareció exagerado pero si no hay muchas opciones, a la final tengo pendiente de comprar esos faros antiniebla, me comentó Vicente para limpiarles la humedad interior que podía hacer pero me he dado cuenta que perdieron todo el cromo interior....
Sabe Vicente de uno por 47€ me parece que viene solo el motor eléctrico, sin el acople de la unidad hidraulica...
Y el motor solo. Pero es chino.
Pero ya os digo de antemano que si Manuel a resucitado el suyo k estaba para tirarlo, cualquier motor muerto recientemente k no se haya podrido de óxido se puede recuperar.Y el motor solo. Pero es chino.
