Bueno pues ya por fin he dopado a mi 120d, estoy a espensas a que jormi termine sus festivales y cuelgue la gráfica de mi repro. Al final el origen de la jumareda que soltaba de serie al acelerar era porque le hacia falta una buena limpieza de la egr y de la admision. Pues bien; partiendo de 170cv de serie, cailo ha conseguido dejarlo en 205cv y 400,5 nm. La verdad es que se nota que el coche va más suelto y con más fuerza, aunque yo me esperaba que tuviese una pegada tipo los famosos tdi, aun lo noto que va progresivo, pero más alegre que antes. He observado, que cuando paro el motor del coche suena levemente como una turbina por unos segundos, después, ya se para; que es ese sonido? Quiza el turbo que sigue soplando aun estando el coche parado a ralenti?