Duda Ruido en motor B47, ¿cadena? Parece que sí...

Muy buenas

Compañeros, recurro de nuevo a vuestra sapiencia

Mi F34 320d manual con 95000km del 2016 tiene unos ruiditos en el motor que no me gustan nada. No se muy bien como describirlo pero creo que en el video se puede oír bien. Me empecé a fijar en los ruidos del del motor cuando a mi ex, hace un par de semanas, se le rompió la cadena de su Serie 1 del 2012 con N47 y motor a la mierda... Por lo que he estado leyendo el B47 que monta mi choche no sufre en la misma medida los problema de cadena aunque algún caso he visto reportado... El caso es que estoy un poco cagado

Os dejo el video, a ver que os parece

 

Lo siento compañero pero en el video no aprecio más que el ruido de los inyectores.
No te puedo ayudar

 

Yo tampoco aprecio nada.

 

No escucho nada raro, pero es que me pasa con el 99% de los videos que se ponen por aquí, yo no escucho nada extraño.

 

Si crees que suena algo raro pásate un segundo por algún taller y que te digan una opinión. Es más fácil que subir un video aquí que entre la calidad de grabación y la pérdida de calidad al subirlo a YouTube no se va a apreciar nada.

De todas formas es lo que tu has dicho, en los b47 ese problema está corregido.

 

Yo lo oigo muy similar al mio, y nada raro.
El otro dia cuando cambie las pastillas en la BMW le dije al asesor que me "mirara" la cadena, y me dijo que no escuchaba ningún sonido... Así que lo que te dicen, pásate y que lo oigan ellos

 

Supuestamente corregido como en la última tirada de los N47 del 2015 y tenemos un compañero que le rompió...

 

Ya pero estamos hablando de un b47 no n47. Y no hay casos de rotura en los b47. Además que en el video no se escucha nada de la cadenap

 

Puede ser quizás el vídeo y el dispositivo con el que se graba pero noto que suena o golpea bastante fuerte ese motor.

Te dejo por aquí el sonido del mío para que compares. Modelo N47

 

@OrlA ... el "chaqueteo metálico + agudo" ... son los inyectores, cadena, o otra parte movil del motor ??? ... mi N47(Oct.2014) es parecido al tuyo.

 

El mío suena igual al tuyo, igualito, mayo de 2013.

La diferencia es que mi motor está limpio, pero no al nivel del tuyo. .....

 

Me permito citar a @Panda

 

El vídeo es que es un poco complicado porque como le has quitado la tapa cubremotor, se escucha todo mucho más "sucio" de lo normal. Yo personalmente creo que la cadena no está mal, se escuchan mucho los inyectores pero es algo normal y sin tapa ya ni te cuento... A parte la calidad del vídeo a veces nos puede jugar malas pasadas. Graba un vídeo del sonido con la tapa puesta, capó cerrado y grabando desde el suelo, mirando a la rueda del piloto, unos 20 segundillos, y se podrá apreciar bien si la tienes destensada o no. Sesear sesean todos los que no se han reparado, unos más otros menos, pero un seseo leve es normal y no quiere decir ni que se vaya a romper ni nada de eso. Pero si a ralentí hace de fondo el famoso clá CLÁ clá CLÁ... es cuando hay que preocuparse ya nivel importante porque va a acabar partiendo. Yo particularmente en tu vídeo no escucho nada que me preocupase.

@luxo46 perdona la tardanza tio, tengo un jaleo esta semana que no veas. Un abrazo!

 

Suena muy bien ese N47! Los de última hornada que llevan esa tapa nueva mas bonita están mejor insonorizados también, más digamos cuidados que los primeros N47 en lo que a sonido y vibraciones se refiere. Creo que leí algo de que llevaban aislantes mas gruesos y por supuesto la distribución mejor, que es la clave.

 

La cadena seguro que se oye...junto a demás elementos del motor. Pero parece que todo suena bien!

 

Si si, claro. Me refería a que no se oye destensada.

 

... Y que ruido característico hace una cadena destentada , a diferencia del ruido "normal" que siempre hace al trabajar la cadena ??? ... un saludo

 

Buenas,
perdonad por dejar el hilo sin actualizar en tanto tiempo...

El viernes, aprovechando un mantenimiento en el casa les pedí que me echaran un ojo al sonidito y nada, que no escuchan nada raro... serán paranoias mías. Aquí lo dejo.

Muchas gracias a todos!

 

Te voy a decir que el criterio de los mecánicos de los concesionarios valen menos que el de un niño de 5 años.

Pero ojalá tengan razón y no sea nada. Un saludo.

 

... me sigue sorprendiendo el casi desprecio mostrado a mecánicos de la marca, el compararlos con la inteligencia y saber de un niño de 5 años ... y cuando se exagera sobre un tema importante, la gran sapiencia de algunos que parece que lo saben todo (al margen de los foreros que te dicen que no escuchan nada anormal) ... mejor ser positivos y no ver el vaso siempre medio vacío ... pues eso....
... Y @Angel_F34 ... no te obsesiones si ya te han dado una opinion "bastante profesional" diría yo, ... y no lleges a ser de los que cada día escuchan la cadena distribución y la obsesión les impide disfrutar de su buga ... un saludo

 

Como se que esto va por mi, creeme que tengo unos cuentos buenos motivos para decirlo basados en experiencias personales. No lo digo porque me apetezca. No voy a decir que son buenos cuando vas con el coche perdiendo aceite, y te dicen que es normal y que te vayas. Esta es una de ellas. Y me se muchas otras anécdotas así de otras personas. Asique obviamente no voy a decir que son buenos ni que me fio de ellos al 100%. Y en ningun caso he dicho que yo sepa de todo ni mucho menos, pero hay cosas que son obvias. Y no voy a entrar en el tema de qe he estudiado mecánica y se de lo que hablo. Yo no digo cosas sin fundamentos.

 

... Carlos Arguiñano también dice cosas con fundamento ... y antes de seguir contradiciendome, te doy toda la razón, en todo, ... un saludo

 

Como si los mecánicos "de la marca" no fuesen en un alto porcentaje gente con muy poca experiencia (salidos de fp) que una vez la cogen se van y se montan su propio taller. Que no digo que no tengan gente buena (seguro que a alguno le pagan bastante para que se quede y solucione los problemas más gordos). Pero vamos, ni que precisamente los mejores mecánicos estuviesen en los concensionarios. xDD

PD: Me fio bastante más del mio, que tiene un huevo de experiencia con bmws, y trabaja en el taller que montó su padre, que fue jefe de mecánicos de bmw aquí, y se fue porque la política de empresa era ser un cambiapiezas y que pague el cliente (y te hablo de primeros de los 90).

 

Obviamente tengo razón..mis experiencias son mías y fueron reales, no un sueño xd ale, un saludo.

 

En los diesel no lo se, pero aquí lo tienes en un N20 de gasolina, 0:55 segundos del vídeo:



A mi el sonido del chico que ha puesto el vídeo inicial no me suena normal, y más viendo como suena el otro que han posteado más abajo, el primero me suena demasiado metálico.

 

Ya por cerrar el tema del todo buscaré una segunda opinión porque es cierto que algo raro suena el motor...

¿Podéis recomendarme algún taller especializado en Madrid? (preferiblemente zona norte)

Echando un ojo he visto Grupo Motosport en Alcobendas y Atica Motosport en Camarma de Esteruelas

 

Llama a Atica motor.

 

Gracias, voy a intentarlo con ellos pero tienen un horario complicado

 

Llamadme raro pero a mi me suena un sonido metálico de fondo como a taques.

 

De 8 y media de la mañana a 2 de la tarde y de 3 a 5 de la tarde, llámame raro, pero yo no lo veo un horario muy raro para un taller.