Tantos rumores sobre el M3 CSL... que será M3 E92 GTS

[Chusko]

esta chulo pero yo creo que tendrian que haberle metido 480cv al menos.

con un 4.4? y para una version radical? mas mas...

 

[Cris]

con un 4.4? y para una version radical? mas mas...

venga va 500cv pero porque eres tu!

 

[RadiK-Alfa]

Habrá versión aligerada del Serie 5 GT???? .

 

[Chusko]

venga va 500cv pero porque eres tu!

jajaj venga va...una cosa el gt3 tiene 435 y se supone que este m3 es rival del porsche...

apuesten!

 

[jmompez]

jajaj venga va...una cosa el gt3 tiene 435 y se supone que este m3 es rival del porsche...

apuesten!

Mi apuesta es clara. El porsche es un deportivo con todas las letras, mientras que esto es un coupe preparado...

 

[bmGiirl]

me lo pido...pa mi....

 

[jmfastrode]

Habrá versión aligerada del Serie 5 GT???? .

si se esta esperando para 2011

 

[DPmotorsport]

mola, aunque en un color azul o negro....muchisimo mejor!!!!

+1

 

[Rochen_00]

está muy wapo y con un toque muy racing...lo que el color....muy cantoso!!!!!

 

[manolo320]

color discretico

 

[gibito16]

A mi me gusta el color :supz:

 

[CucoArranz]

Repost, se esta hablando en el subforo E9X

http://www.bmwfaq.com/f151/bmw-gts-e92-como-csl-e46-469413/

 

[Cris]

Mi apuesta es clara. El porsche es un deportivo con todas las letras, mientras que esto es un coupe preparado...

aaaaa gracias por aclararlo, ya decia yo que un M3 un deportivo? que cosas tengo.

 

[jmompez]

aaaaa gracias por aclararlo, ya decia yo que un M3 un deportivo? que cosas tengo.

De verdad piensas que un m3 es un deportivo? Pues si que has subido a pocos deportivos de verdad

Ojo no estoy diciendo que sea un mal coche. Es un cochazo, que corre ue se las pela y mas polivalente y racional que ninguno, pero vamos que tanto como un deportivo...

 

[blaki]

Por 56 minutos es repost, está en mi subforo.

http://www.bmwfaq.com/f151/bmw-gts-e92-como-csl-e46-469413/

 

[jsagar]

vaya, sin asientos traseros?un soche que no puede salir a la calle, supongo que no esperaran vender el mismo numero que e46 csl

si sale homologado todo no veo xq no se va a poder circular sin asentos detras... como q no hay biplazas en el mercado. incluso creo q los porsche puedes pedrilos sin asientos traseros, xq la verdad q no son muy utiles y asi ganas hueco para un par d maletas

 

[E36Technik]

no se creo q el M3 E92 al no tener ese exito q se esperaba pues estan buscando la manera de captar mas clientes q se han decepcionado un poco.

 

[v6tresdos]

De verdad piensas que un m3 es un deportivo? Pues si que has subido a pocos deportivos de verdad

Ojo no estoy diciendo que sea un mal coche. Es un cochazo, que corre ue se las pela y mas polivalente y racional que ninguno, pero vamos que tanto como un deportivo...

Lo siento Cris pero estoy de acuerdo. El M3 es un deportivo "moderado" en mi opinion, no es un pura cepa, entiendase el Lotus Exige que me quiero comprar cuando tenga dinerito:tonqe o un Porsche GT3...

 

[blaki]

Lo siento Cris pero estoy de acuerdo. El M3 es un deportivo "moderado" en mi opinion, no es un pura cepa, entiendase el Lotus Exige que me quiero comprar cuando tenga dinerito:tonqe o un Porsche GT3...

Si te sobra algo regálame un GT2 :mus-

 

[Izanhut]

Vaya maquina, esta que se sale, vaya spolier, vaya aleron... Habeis visto el primer comentario? Dice que el serie 3 no le llama la atencion...

 

[nuor]

El color es el naranja "inka" de los E21

 

[Felixi///M]

A mi me parece que es lo que parece¡¡¡RADICAL¡¡¡ el que quiera algo sencillo ya tiene el ¿normal?.

 

[jangel]

con esa rebaja de peso esos caballos de más y supongo que más par, y chasis mejorado, alguno se va a llevar una sorpresita cuando vea los tiempos en nords

 

[Gulf627]

Vayamos por partes.

- Estetica. Muy Racing....o mejor dicho demasiado racing. Puedo entender que el aleron es imprescindible si quieren batir al GT3. En circuito como el Ring es muy necesario. No obstante un disenio mas "armonico" con el resto del coche hubiera sido de agradecer. Y el color no tiene perdon de dios. Un BMW como este en gris "CSL" seria perfecto.

- Motor. Siguen con el V8 atmosferico...bien!! y el resto de cosas pues una maravilla tecnica.

- Precio. Dicen que 115.000. Personalmente no me parece mucho. Este coche va a competir en prestaciones y sensaciones con el 911 GT3 RS no con el GT3 "normal". El RS cuesta 161.000, asi que los 50.000 euros de diferencia me parecen considerables. Con respecto al GT3 que cuesta 130.000 esos 15.000 euros no son tanta diferencia. A mi personalmente me gustaria mas el GT3 normal que este M3 por tener cambio manual. Soy muy purista y si quiero un coche de tandas es mas por diversion que por hacer tiempazos, asi que el embrague y la palanca son un "must".

El coche mola, pero no es un CSL....deberian haber sacado algo mas "suave" y que pudiera competir con el RS5....esta claro que este M3 GTS le va a superar, pero es que es un coche de carreras, mientras que el RS5 seguira siendo un deportivo de calle.

Me ha dejado una sensacion agridulce.

 

[jangel]

Te aseguro que he tenido los 2 que con el Manual el M3 E92 te faltan manos para hacer todo, demasiado torrente de par, que está dando por culo en el dsc, necesitas ir cambiando continuamente (no hablo de circuito, hablo de carretera por curvas ni de tiempos)

 

[jangel]

A mi me parece que es lo que parece¡¡¡RADICAL¡¡¡ el que quiera algo sencillo ya tiene el ¿normal?.

:yawinkle

alguno pretende que saquen 5 Mss

primero porque era muy light y ahora muy radical
si total el que luego se pilla el M3 y le gusta el circuito va a acabar con aleronis, bacquets y extintores+frenos de 15 pistones

 

[jangel]

de momento trae de serie pirelli corsa semislick 255 35r19 con lo cual detras se´irá a 285 o 295

 

[Gulf627]

Te aseguro que he tenido los 2 que con el Manual el M3 E92 te faltan manos para hacer todo, demasiado torrente de par, que está dando por culo en el dsc, necesitas ir cambiando continuamente (no hablo de circuito, hablo de carretera por curvas ni de tiempos)

Ahh nadie a dicho que sea facil

Pero yo creo que debe molar....tu no lo echas aunque sea un poquito de menos?

 

[330concept]

Vayamos por partes.

- Estetica. Muy Racing....o mejor dicho demasiado racing. Puedo entender que el aleron es imprescindible si quieren batir al GT3. En circuito como el Ring es muy necesario. No obstante un disenio mas "armonico" con el resto del coche hubiera sido de agradecer. Y el color no tiene perdon de dios. Un BMW como este en gris "CSL" seria perfecto.

- Motor. Siguen con el V8 atmosferico...bien!! y el resto de cosas pues una maravilla tecnica.

- Precio. Dicen que 115.000. Personalmente no me parece mucho. Este coche va a competir en prestaciones y sensaciones con el 911 GT3 RS no con el GT3 "normal". El RS cuesta 161.000, asi que los 50.000 euros de diferencia me parecen considerables. Con respecto al GT3 que cuesta 130.000 esos 15.000 euros no son tanta diferencia. A mi personalmente me gustaria mas el GT3 normal que este M3 por tener cambio manual. Soy muy purista y si quiero un coche de tandas es mas por diversion que por hacer tiempazos, asi que el embrague y la palanca son un "must".

El coche mola, pero no es un CSL....deberian haber sacado algo mas "suave" y que pudiera competir con el RS5....esta claro que este M3 GTS le va a superar, pero es que es un coche de carreras, mientras que el RS5 seguira siendo un deportivo de calle.

Me ha dejado una sensacion agridulce.

Juasss los de audi se tienen que estar arrancando los pelos ha mechones, Bmw ha sacado una medicina para el Rs5, antes de que saliera el mismo, es para troncharse.

Del coche decir lo que ya he dicho por ahí es el m3 perfecto, siempre que querido un coche de semi-competición así que si no acabo convirtiendo el mio en algo así me terminare comprando un naranjita de estos, habra que esperar a los datos oficiales y valorar si este trasto o un gt3

 

[Lemans]

Bufffffff, aunque a ese nivel me "pone" más el GT3