Duda Una de balonas, suspensión neumática.

Bueno, pues ya están cambiadas. Lo hice en un taller que alquilan BOXES. Un elevador como Dios manda lo considero fundamental para realizar la operación con la máxima comodidad posible, sobre todo para los que padecemos algo de la espalda, ja, ja. Con los tutoriales que se han colgado aquí es más que suficiente. Se tarda tiempo más que nada en desmontar guarnecidos y luego pelear un poco a la hora de colocar las nuevas en la zona de inserción, girando correctamente. Las sensaciones ahora son mucho mejores, ayudando a los amortiguadores a absorver perfectamente los baches del suelo. Así que dar las gracias a todos por las colaboraciones y especialmente a JBemeta por los enlaces compartidos.

 

De nada para eso estamos, para ayudarnos a ahorrar pasta y tiempo...
Jejeje

 

La verdad es que parece un cambio sencillo, da gusto ver como nosotros también podemos hacer nuestras propias reparaciones ahorrando mucho dinero, lo que no entiendo es por qué algún usuario Le ha dado problemas de altura que luego a solucionado con el reseteo, supongo que por que las balónas no se cambiarán las 2 a la vez, supongo que los adaptadores de aire de las balónas donde va los tubos de aire color azul son todas iguales y no habría que hacer ningún invento.
Saludos

 

Hola, sabéis como hacer el reset para la altura desde el cuadro?
Gracias y saludos

 

Pues mi gozo en un pozo tras un año escaso. Me ha vuelto a petar una de las balonas que pedí por amazon, la izquierda. Al menos esta mañana cuando llegué al garaje estaba caído de ese lado y por lo que he observado durante el día se hunde un poco al estacionarlo.

Como soy masoca he vuelto a pedir una por amazon, 46€ me ha costado esta vez. Como haya que cambiar balonas cada año vaya negocio...

 

c**o!! ¡me cago en la put.

Espero sea un caso aislado si o trae más cuenta gastarse los urdeles... de todas formas reclama garantía que debe tenerla, a ver por lo menos sólo se queda en la mano de obra...
Sabes cuantos km te ha durado?

 

Comprueba que sea la balona. Se puede haber desconectado el macarrón de la misma o haberse roto el racor donde engancha al compresor

 

Unos 10.000km

 

Lo había pensado, pero en marcha coge altura, si estuviera desconectado estaría siempre agachado entiendo.

 

Si sólo se ha soltado, no

 

Pero si se suelta no infla la balona, No?

 

A ver,
casos principales por los que pasa esto: NPI.

Casos por lo que me ha pasado a mi (eso ya sí):

1-balona pinchada o reventada. Si la infla es que no está reventada. Cuanto tarda en caer?

2- el macarrón se va soltando por la conexión. Infla porque el compresor no para de mandarle presión pero está se suele perder por la entrada al adaptador (pieza blanca)

3- macarrón roto o rajado. Comprueba el circuito a ver si hay alguna rajilla que es fácil por estar muy expuestas a golpes de piedrecillas.

4-la entrada del macarrón al compresor es mediante un racor. Si lo has apretado con ganas “no vaya a sé que se suelte” puedes haberlo partido, y lo mismo pierde todo el aire de golpe que lo aguanta 1 semana

 

Acabamos de cambiar la balona izquierda, y observado la vieja una vez quitada, sorprendentemente no le veo ninguna raja u orificio.

Un poco raro esto, No?

 

a mí me acaba de pasar también, se escucha que pierde aire fuerte, voy a pedir la de amazon. Iré al taller por si sólo fuera el macarrón, pero vamos que es la izquierda y he hecho un apoyo muy fuerte ésta mañana en autovía en ese lado y al rato ha saltado lo de avería del tren de rodaje.

 

Bueno, comprada por amazon y en pocos en días en casa, 45 euros y montada y funcionando.
Esperaré unos meses y si no da problemas compraré otra que llevaré en el hueco del falso suelo del maletero.
Ahora.. se me ha jodido el maletero que no abre.. creo que le dí a abrir desde dentro cuando le estaban dando a la maneta al mismo tiempo..y mi compañero de trabajo es muy burro y apretaría demasiado..
Menos mal que está el cristal de arriba y pude sacar la bici... alguna sugerencia?

 

Hola, ayer me encontré el lado derecho casi en el suelo después de 4 horas de tenerlo aparcado, arranque y se puso a su altura. Hoy fui a mirar y estaba bien después de toda la noche. Puede pasar que el sistema baje sin más o voy pidiendo una balona nueva?

 

A mi me acaban de cambiar la válvula de entrada donde van los macarrones al compresor. Los síntomas, esta vez, eran esos: a veces bajaba y otras no. Bmw no tenía el despiece y vendía el compresor entero, pero he echado mano de un taller en Alcorcón que ya me ha hecho otras cosas y me han conseguido la pieza y solucionado por, exactamente la décima parte del precio que me dieron para el compresor montado.
La historia es más larga, pero sólo decir que ha costado encontrar la válvula porque las “chinas” no valían y volvían loco al coche.

 

pues despues de cambiar hace unos meses la balona izquierda, se me ha caido el coche por la derecha. lo tengo parado por el tema del ruido de la cadena de distribucion, y a los 2-3 dias se viene abajo...vaya racha llevo

 

Qué motor es el tuyo?

A mi me han durado las chinas de amazon exactamente 1 año. Ademàs por el mismo órden: Izq/der. Hace un mes cambié la izquierda y ahora me toca la derecha. He hecho un viaje de Sevilla a Cúllar ida y vuelta, algo cargado, pero no creo que esto sea motivo para que pete una balona, No? Cuando cambié la última no estaba rajada, como no sea un poro...

Vaya rollo.

 

motor 525d x drive de feb 2013

 

4 cilindros? Pensaba que en esa fecha ya se había solucionado el tema de la cadena...

 

Otro que se le a petado una valona y voy a cambiar las dos.
Merece la pena las de Amazon?
Por otro lado y perdonar mi ignorancia, yo también tengo un 525d de enero de 2013, que es lo que ocurre con la cadena??

 

A mi me han durado las de amazon 1 año, pero como soy masoca (y tieso) las he vuelto a pedir...

 

Buenos días, lo de esta reparación tiene wasa, a mi me ha costado una reforzada de Arnott 214 eu en Ebay, la puse ayer en un taller, donde el mecánico y dueño del taller me miró , (ayudó un poco). No hay que desmontar nada y en menos de una hora solucionado, la próxima será menos tiempo. Por 20 euros de propina que le dí , más 214 eu, puesta. Falta calibrar para regular la altura, esto lo haré más adelante con el Insta.

 

Bunos días podrías poner el taller de alcorcon, más que nada por que sería bueno para que haya alguna referencia en el foro, por si algún usuario lo necesitáramos, saludos

 

Lo que no entiendo es la ostia que te pega bmw por cambiar las balónas respecto a otros talleres, en este caso no veo justificado el precio tan elevado, yo llevo el coche a servicio oficial para revisiones y reparaciones, pero estoy valorando ya tener un buen taller que conodca nuestros coches para poder hacer las reparaciones que Le vallan saliendo ya que el ahorro económico es muy grande y el trabajo realizado es es mismo

 

Acabo de cambiar las dos balonas y no se tarda mas de 15 minutos por cada una. Lo que mas cuesta es soltar la rueda....
Espero que las que he montado me duren mas de un año.

 

Voy a probar a reparar una con látex de la bici, de tuberizar los neumáticos , a ver si tapa los poros por dentro.

 

Te lo he mandado por privado