Vaya mielda el 307 cc

Hamijo

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dani2 dijo:
No discutais, un 206GTI es mas rápido que un 320d y que casi cualquier petrolero de 4 cilindros......ahí está la prueba.....solo algunas unidades del 1.9TDI 150CV montadas en el Golf, en el Leon lo igualan, en el Ibiza las supera)
:descojon: :descojon: :descojon: he tenido dos años un 206 gti comprado nuevo y ese coche no anda una mierda despues compre un fr tdi 150 y te aseguro que andaba muchisimo mas que el peugeot, por suerte tengo los dos aun mencionados
 

330coupediesel

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dani2 dijo:
No discutais, un 206GTI es mas rápido que un 320d y que casi cualquier petrolero de 4 cilindros......ahí está la prueba.....solo algunas unidades del 1.9TDI 150CV montadas en el Golf, en el Leon lo igualan, en el Ibiza las supera)
te digo que un ibiza fr 130cv es mas rapido que un 206 gti.
 

teXky

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330coupediesel dijo:
bueno...yo le pediria un motor mas energico y no la cagada del de 180cv que es un muerto.;-)
Supongo que los más de 1.500kg del cc de 177cv tendrán la culpa de que se vaya a los 10seg.... :-S La verdad que si que montado en ese chasis, es un coche lento :-s
 

teXky

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m3e46 dijo:
:descojon: :descojon: :descojon: he tenido dos años un 206 gti comprado nuevo y ese coche no anda una mierda despues compre un fr tdi 150 y te aseguro que andaba muchisimo mas que el peugeot, por suerte tengo los dos aun mencionados
y el que tienes ahora no anda ni marcha atrás... :):)
 

Hamijo

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330coupediesel dijo:
eso es otra cosa.... una cosa es lo que parezca que anden, y otra muy distinta lo que andan en realidad.
vamos yo nunca he visto, que el 206 gti se funda al 2.0 d 163cv de bmw.;-)
ni lo veras ya que no puede con el beme.

El motor peugeot 2.0 16v 136cv es de lo peor que he probado, cualquier xs 1.6 completito pone en apuros a ese 2.0
 

330coupediesel

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teXky dijo:
Supongo que los más de 1.500kg del cc de 177cv tendrán la culpa de que se vaya a los 10seg.... :-S La verdad que si que montado en ese chasis, es un coche lento :-s
;-)
 

teXky

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Lo parecerá y andará... esos GTI's dan sensación de entregar la poténcia muy de golpe. pero ya te digo que el 206 es una carretera revirada tiene mucho nervio, no se irá del bmw, pero el bmw no creo que se vaya del gti.
En carretera abierta y recta es otra cosa...
 

Mariano1

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son conceptos distintos, en el bmw tengo techo electrico y nadaque hacer con la capota retractil del peugeot, ahora con el peugeot cada vez que pisas un bache parece que se va a desarmar, tiene ruidos por todos los lados, como pases un baden un poco de lado se sueltan los anclajes del techo, a 140 llevas una escandalera dentro del coche que tienes que subir la musica casi a tope ect, y en el bmw ningun ruido todo bien, en algo esta la diferencia de precio, no?
 
O

oliv

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330coupediesel dijo:
te digo que un ibiza fr 130cv es mas rapido que un 206 gti.
El TDI??? Siempre declaran menos caballos de los que realmente tienen. Normal que se lleve a un 206 GTi.
 

TRIAL_BCN

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Eso sí, descapotado es muy majo. ;-)

Excelente idea ponerle el pomo del cambio metálico. Cuando te subes a él habiendo estado unas horas al sol... te quemas literalmente la mano. :cry:
 
I

ikerbmw

Invitado
330coupediesel dijo:
te digo que un ibiza fr 130cv es mas rapido que un 206 gti.

Bastante más rápido. El 206 es una caquilla de coche. Y si encima vas con dos o más personas y con el climatizador conectado... pues algunos caracoles te pueden dar ráfagas para que te apartes...:)
 
I

ikerbmw

Invitado
m3e46 dijo:
:descojon: :descojon: :descojon: he tenido dos años un 206 gti comprado nuevo y ese coche no anda una mierda despues compre un fr tdi 150 y te aseguro que andaba muchisimo mas que el peugeot, por suerte tengo los dos aun mencionados

claro que anda muchísimo más el TDI 150 que el 206 gti... Vamos; que ni lo huele... Un amigo tiene el 206 gti, y siempre que vamos a alguna parte con los dos coches, me encanta ridiculizarlo con un diésel que le saca más de 300kg de peso...:)
 
E

e46fan

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Gavira dijo:
Cuando te acostumbras a un diesel potente, un gaysolina parece menos coche, a no ser que puedas eeeeeeeestirarlo:finga:

Eso es cierto en bajas y medias cilindradas.

De 0 a 150 cv mejor un diesel, de 250 para arriba, mejor gasolina
 

Pundershaw

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ikerbmw dijo:
Bastante más rápido. El 206 es una caquilla de coche. Y si encima vas con dos o más personas y con el climatizador conectado... pues algunos caracoles te pueden dar ráfagas para que te apartes...:)

Por favor, solo hace falta llevarlo a una carretera de curvas tipo Collsaplana, Osor, etc... y veras quien es la caquilla si el 206 GTI, o el Ibiza y, desde luego el Golf Gti
 

330coupediesel

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ikerbmw dijo:
Bastante más rápido. El 206 es una caquilla de coche. Y si encima vas con dos o más personas y con el climatizador conectado... pues algunos caracoles te pueden dar ráfagas para que te apartes...:)
:descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon: caracoles dice!:)
 

Mariano1

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todavia no me a contestado nadie porque si tan malo es el peugeot, porque en manos de emilio de villota hace mejor tiempo en el jarama que el compact de 150 CV, y el compac no creo que tenga mucho que envidiar al ibiza de 130cv ni de 150 siquiera, no digo que ande mas, si no que no tenga mucho que envidiarle
 

330coupediesel

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barreiros dijo:
todavia no me a contestado nadie porque si tan malo es el peugeot, porque en manos de emilio de villota hace mejor tiempo en el jarama que el compact de 150 CV, y el compac no creo que tenga mucho que envidiar al ibiza de 130cv ni de 150 siquiera, no digo que ande mas, si no que no tenga mucho que envidiarle
pues no lo se.
pero en la vida real. me he llevado a muchos 206 con el 320diesel ,que hay en casa.y una hace bien poquito.:)
nos puedes poner un link de la prueba?
a lo mejor la unidad esa del compact no estaba en plena forma.o estab en rodaje.y con el pack m le pesa. no lo se.
por cierto saludos a car and driver:ANAL::ANAL::ANAL:
 

Mariano1

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no se como se hace, te metes en la pagina de car and driver y me parece que hay un apartado pruebas pinchas hay y lo ves, saludos.
 

Mariano1

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acabo de mirarlo y os escribo lo que pone:
seat ibiza cupra R 180 CV-----------------------1'59''64
peugeot 206 gti 137 CV-----------------------2'01''54
bmw 330D 184 CV-----------------------2'02''85
bmw conpact 150 CV-----------------------2'05''02
leon tdi 4 sport fr 150 cv-----------------------2'05''60
ibiza cupra 156 CV----------------------2'11''00
 

330coupediesel

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barreiros dijo:
acabo de mirarlo y os escribo lo que pone:
seat ibiza cupra R 180 CV-----------------------1'59''64
peugeot 206 gti 137 CV-----------------------2'01''54
bmw 330D 184 CV-----------------------2'02''85
bmw conpact 150 CV-----------------------2'05''02
leon tdi 4 sport fr 150 cv-----------------------2'05''60
ibiza cupra 156 CV----------------------2'11''00
desde mi humilde punto de vista estos tiempos no tienen ni pies ni cabeza.
por que yo mismo he leido la car and driver y daban como vencedor compacto. al seat leon.. asi que.[-([-([-([-([-(
 
Z

Zpei

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señores que es peugeot, y pensar que estuve apunto de comprarmelo, menos mal que me quede el z:descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
 

Mariano1

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Zpei dijo:
señores que es peugeot, y pensar que estuve apunto de comprarmelo, menos mal que me quede el z:descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
eso ya lo dije yo a mi se me va a desarmar cualquier dia el mio, pero daros cuenta que el peugeot solo pesa 1000 kg y eso en circuito algo tendra que decir
 

maleon

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hombre por favor no hablar tan mal de algunos coches (como por ejmp un 206 gti)que a mas de uno de aki le da un repaso este coche que para que hablar

yo justo antes de comprar el 330ci tenia un 206 rc y os aseguro que muchos coche quisieran andar como este. aunque si nos ponemos a hablar de ruidos ahora me parece que voy metido en una urna de cristal conduciendo el beme

pd;no quiero crear polemica por este comentario ni muchisimo menos.
 

Pepo79

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es cierto...a mi el 206 gi me parece un misil...eso si, en cuestion de ruidos, acabados...etc...ahi no tiene nada q hacer...pero he de reconocer que anda mucho, mucho y tiene una salida endiablada...saludos!!
 
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