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Me ha pasado esto esta tarde. Aviso de tocho.
Pues eso, nada más llegar aviso en el mostrador: "perdón,podrían advertirle al técnico que el coche es tracción a las 4 ruedas?" Cara de la chica de pero que me estás contando tío..."eso dilo dentro yo...". Pues vale.
Me toca, y aviso. "No se preocupe!"
Empieza, lo típico luces y demás.
He de decir que cuando bajé el coche de Alemania, no transcribieron las medidas de llanta que podía montar. Me he dado cuenta tiempo después tras haber pasado de 17 a 19 aunque en medidas equivalentes.
A lo que iba, el pavo se para a mirar las medidas de neumático. Llama al jefe (pienso "malo") y se ponen a mirar ambos ejes. El jefe le dice algo del xdrive que no llego a oír, y poco después le dice que haga algo y le remarca "pero hazlo tu eh!". Viene el técnico, me invita a abandonar el puesto de conducción y le recuerdo lo de los rodillos. "Sí, sí".
Gira el volante a tope mientras el jefe mira las ruedas... total, que habían comprobado que eran equivalentes y querían ver si rozaba la nueva en algún sitio...
Avanza y de repente el coche "cae" a los rodillos. Y pienso, ahora se baja y los pone... pues no. Yo, que iba atrás le digo: " oiga y los rodillos? Los han puesto?" Se queda callado y empieza a frenar. Le repito ya nervioso: "oiga los rodillos!! Que el coche es tracción total!!" El tío completa la prueba y dice: "no, tranquilo, ESTE COCHE NO TIENE PROBLEMA". Mete D para salir, acelera y automáticamente el coche sale de los rodillos sin problema. Ya bastante nervioso le digo que pare el coche que lo va a destrozar. Que no le autorizo a que continúe. Caso omiso y mete las ruedas de atrás y me suelta lo que sigue: " TRANQUILO HOMBRE QUE ESTE COCHE ES TRACCIÓN DELANTERA COMO TODOS, lo he preguntado al ingeniero y me ha dicho que los tracción total llevan una chapa en el lateral que pone Xdrive, y este no la lleva así que no lo es..."
MÁTAME CAMIÓN !!
El resto de la historia, chorreo incluido al Tecnico porque el ingeniero había "desaparecido" es larga pero termina con un favorable y con un "perdone los daños"???!!!
Ni que decir tiene que al coche no le ha pasado nada (he ido luego a probarlo y sin tirones ni sonidos raros). Además he llamado a un mecánico de confianza y me ha dicho que fuerzan el sistema pero que si no hay nada tocado de antes no debe pasar nada (me ha explicado más cosas pero en resumen es eso).
Aún sigo en shock con lo de: tranquilo, es delantera como todos!!!
Pues eso, nada más llegar aviso en el mostrador: "perdón,podrían advertirle al técnico que el coche es tracción a las 4 ruedas?" Cara de la chica de pero que me estás contando tío..."eso dilo dentro yo...". Pues vale.
Me toca, y aviso. "No se preocupe!"
Empieza, lo típico luces y demás.
He de decir que cuando bajé el coche de Alemania, no transcribieron las medidas de llanta que podía montar. Me he dado cuenta tiempo después tras haber pasado de 17 a 19 aunque en medidas equivalentes.
A lo que iba, el pavo se para a mirar las medidas de neumático. Llama al jefe (pienso "malo") y se ponen a mirar ambos ejes. El jefe le dice algo del xdrive que no llego a oír, y poco después le dice que haga algo y le remarca "pero hazlo tu eh!". Viene el técnico, me invita a abandonar el puesto de conducción y le recuerdo lo de los rodillos. "Sí, sí".
Gira el volante a tope mientras el jefe mira las ruedas... total, que habían comprobado que eran equivalentes y querían ver si rozaba la nueva en algún sitio...
Avanza y de repente el coche "cae" a los rodillos. Y pienso, ahora se baja y los pone... pues no. Yo, que iba atrás le digo: " oiga y los rodillos? Los han puesto?" Se queda callado y empieza a frenar. Le repito ya nervioso: "oiga los rodillos!! Que el coche es tracción total!!" El tío completa la prueba y dice: "no, tranquilo, ESTE COCHE NO TIENE PROBLEMA". Mete D para salir, acelera y automáticamente el coche sale de los rodillos sin problema. Ya bastante nervioso le digo que pare el coche que lo va a destrozar. Que no le autorizo a que continúe. Caso omiso y mete las ruedas de atrás y me suelta lo que sigue: " TRANQUILO HOMBRE QUE ESTE COCHE ES TRACCIÓN DELANTERA COMO TODOS, lo he preguntado al ingeniero y me ha dicho que los tracción total llevan una chapa en el lateral que pone Xdrive, y este no la lleva así que no lo es..."
MÁTAME CAMIÓN !!
El resto de la historia, chorreo incluido al Tecnico porque el ingeniero había "desaparecido" es larga pero termina con un favorable y con un "perdone los daños"???!!!
Ni que decir tiene que al coche no le ha pasado nada (he ido luego a probarlo y sin tirones ni sonidos raros). Además he llamado a un mecánico de confianza y me ha dicho que fuerzan el sistema pero que si no hay nada tocado de antes no debe pasar nada (me ha explicado más cosas pero en resumen es eso).
Aún sigo en shock con lo de: tranquilo, es delantera como todos!!!
