es salir algo csl y el tonto de los coj*nes salir a dar por el culo no fallaTe noto tenso, se te ha olvidado tomarte la pastillita hoy o qué?
que pasa que es una mentira? hace 8 años valían 5000 pavos aquí y en lima ni mas ni menos..ni mas ni menos, ni es despreciable ni es nada era su valor antes de que empezaran a especular con los precios.
Y pregunto, que no lo se... Se pueden poner unos Recaro y homologar como estos haciéndolos abatibles al completo?
Yo e visto muchos recaro sporster en foros americanos y alemanes y quedam de puturru, pero los que mejor quedan son los csl
Por eso mismo decia, yo tambien he visto unos cuantos por alemania e incluso alguno por el foro con ellos y me entraba la duda... Aunque a mi me gustan mas los recaro
El coche corre más ja ja no en serio la ventaja principal es su peso ,y luego la sujeción que esto último como aquel ..y de comodidad nula .
Si,pero si no tienes el resto del coche,otros asientos ligeros hay.otra cosa es que tienes todo el interior del csl y te faltan los asientos para montarselos a un m3 standard,eso ya queda bien.
Bueno yo no lo.haria , pero conozco muchos coches con asientos delanteros por el estilo. Y traseros y paneles oem,cada uno ..y si aunque montes asientos aun queda que reducir peso ,pero por algo se empieza
Compratelos para tu 318 ,ya veras como corre mas
La verdad yo lo veo como tú , es un quiero y no puedo ,pones alerón , defensa , admisión , electrónica frenos aligeras y sigues sin tener un Csl
Al final quien la tiene más grande que me perdí???
A ver si os relajáis un poco que se os ha ido un pelín de las manos
jajaja.
