Off Topic Censo de kilometraje e46

Papatoni

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Aquí un 320cd, de Junio de 2006 (de los últimos) con 290.000km y subiendo a unos 30.000km anuales.

Por averías, en 3 años llevo;
-Brazos de suspension completos con bieletas
-Embrague+Bimasa (el bimasa sonaba un poco y preferí cambiarlo)
-Tacos motor y caja
-Intercooler que tenía un chinazo
-Flexible de escape y silents nuevos (ahora suena un poco más bronco y vibra un poco al ralentí, no me termina de agradar)
-Bomba agua limpias
-Polea cigueñal (esta casi me deja tirado)

Turbo y palomillas de serie, no se han tocado.

No está de revista como algunos de por aquí, pero lo que costó y lo poco que gasta pues me compensa tenerlo para todo. Además no me da miedo de meterlo o aparcarlo en cualquier sitio. Es mi coche para todo.

De media llevo, cuando lo uso exclusivo en ciudad 8,5 L/100KM y cuando le gasto el deposito en solo viajes por autovía sobre 6L/100Km, si hago mixto pues entre medias de eso, no me corto ni voy buscando consumos la verdad.
 

Serch Cars

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No está de revista como algunos de por aquí, pero lo que costó y lo poco que gasta pues me compensa tenerlo para todo. Además no me da miedo de meterlo o aparcarlo en cualquier sitio. Es mi coche para todo.

Como si le hubieras leído la mente
 

Serch Cars

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120dLci2.320ci
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Upp!!!:comi:
Para Que no se pierda
Y por si hay nuevos datos o actualizaciónes de los ya registrados
 

Joeloskio

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Mi 330Ci tiene 308.000 km aunque yo le he hecho solo unos pocos.
QpjRrwe.jpg

Actualmente está al final de una reconstrucción de motor en la que entre muchas otras cosas se ha rectificado culata, bruñido cilindros, cambiado segmentos, cojinetes de biela, cojinetes de cigüeñal y todas las juntas habidas y por haber.

YqrapPN.jpg


En unos días me llega el kit de juntas del vanos de Beisan. Tengo pendiente ver si llevo la caja de cambio a hacer una revisión ya que costaba meter segunda (solamente al pasar de primera a segunda).
 

adrianmou

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Mi 330Ci tiene 308.000 km aunque yo le he hecho solo unos pocos.
QpjRrwe.jpg

Actualmente está al final de una reconstrucción de motor en la que entre muchas otras cosas se ha rectificado culata, bruñido cilindros, cambiado segmentos, cojinetes de biela, cojinetes de cigüeñal y todas las juntas habidas y por haber.

YqrapPN.jpg


En unos días me llega el kit de juntas del vanos de Beisan. Tengo pendiente ver si llevo la caja de cambio a hacer una revisión ya que costaba meter segunda (solamente al pasar de primera a segunda).
Da gusto ver el motor así de limpio. Enhorabuena
 

Shanktar

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Mi 330Ci tiene 308.000 km aunque yo le he hecho solo unos pocos.
QpjRrwe.jpg

Actualmente está al final de una reconstrucción de motor en la que entre muchas otras cosas se ha rectificado culata, bruñido cilindros, cambiado segmentos, cojinetes de biela, cojinetes de cigüeñal y todas las juntas habidas y por haber.

YqrapPN.jpg


En unos días me llega el kit de juntas del vanos de Beisan. Tengo pendiente ver si llevo la caja de cambio a hacer una revisión ya que costaba meter segunda (solamente al pasar de primera a segunda).
Que tenia culata? O es que lo abriste para dejarlo nuevo?
 

jonak

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BMW e46 325ci
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Comprado con 60.000km y actualmente 127.000

Historial completo desde los 0km

-Bonina defectuoso a los 30.000km
-Brazo de direccion (silent) 80.000km
-Fuga en motorcillo limpias alrrededor 100.000km
-Fuga sensor temp refigerantr alrrededor 100.000km

Se ha hecho como mantenimiento Preventivo.... sin necesitar...

-Junta balancines
-todas correas


-Problemas ahora mismo:
-retrovisor electrico derecho muy de vez e ncuando pierde señal electrica y no hace nada,se soluciona sin hacer nada,no encuentro motivo.
-suda carter de aceite



La verdad Ni que decir que de momento contentisimo y en breves voy a cambiar el sistema desde escape apartir desde colectores con intemedio recto y final eisenmann que hecho de menos ya desde hace años el sonido de los e36 anteriores en la misma motoracion que tuve.


DSC-0177.jpg
 

Shanktar

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Historial completo desde los 0km

-Bonina defectuoso a los 30.000km
-Brazo de direccion (silent) 80.000km
-Fuga en motorcillo limpias alrrededor 100.000km
-Fuga sensor temp refigerantr alrrededor 100.000km

Se ha hecho como mantenimiento Preventivo.... sin necesitar...

-Junta balancines
-todas correas


-Problemas ahora mismo:
-retrovisor electrico derecho muy de vez e ncuando pierde señal electrica y no hace nada,se soluciona sin hacer nada,no encuentro motivo.
-suda carter de aceite



La verdad Ni que decir que de momento contentisimo y en breves voy a cambiar el sistema desde escape apartir desde colectores con intemedio recto y final eisenmann que hecho de menos ya desde hace años el sonido de los e36 anteriores en la misma motoracion que tuve.


DSC-0177.jpg
No te fies de la fuga del carter que puede ser de la junta de la base del filtro que la mayoria de las veces es de esa junta
 

jipis45

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320cd e46
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320cd agosto 2005
soy su segundo dueño comprado en agosto 2019 con 208400km.
Conducido unicamente por 2 personas, el anterior dueño con el que pude hablar y preguntarle por el coche mantenimiento y tal y yo.
230300km ha dia 29/12/2020.
Lo uso casi a diarior para viajes autovia y nacional apenas uso por pueblo y ciudad.
Me lo encontre en un estado muy digno de envidiar en el 95% de unidades que hay en venta. va como la seda mantenimientos y todo al dia. al coche no le falta ni sesicos de mosca jajaj
Cuando lo compre cambie termostatos, polea del cigüeñal , todos aceites filtros, incluido caja y diferencial trasero, y el caudalimetro a los 220 aprox tubos de vacio del turbo por prevencion , y esta listo y esperando a una stage1
@e46_cd en Instagram por si alguien quiere echarle un vistazo que no se subir fotos
 
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Bassmaster

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Modelo: 320d Touring
Año: 11/2003
Motor: M47
Km: 251.000

Uso diario para todo, turbo de origen y despalomillado hace menos de 10.000 km. Heredado de sus primeros propietarios, mis padres.

Foto de hace unos días al llegar al cuarto de millón:
uc
Actualizo el kilometraje a día de hoy: 254.400 km aprovechando la excusa de haber pasado la ITV otro año más sin defectos. 29.000 km le he hecho en 2020, hubieran sido bastantes más sin la pandemia.
 

Joeloskio

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Que tenia culata? O es que lo abriste para dejarlo nuevo?
Disculpa, no había visto tu mensaje antes. Sí, tenía culata jodida, primero vimos que echaba agua por el escape, luego nos dimos cuenta de que faltaba refrigerante en el vaso de expansión y por último hicimos la prueba del líquido que reacciona cambiando de color al entrar en contacto con CO2 y dio positivo.

Si hay suerte la semana que viene arrancaremos el motor y subiré hilo con fotos del proceso.
 

Serch Cars

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Subo para Que se apunten nuevas caras que se ven en el súbforo
 

Serch Cars

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Y que actualicen los que viven dentro del coche
 
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BMW 330cd
Matriculado en abril de 2005
Nacional
197000 kms
204cv
Lo compré este año a ver qué tal sale
Tiene cambiados el damper tacos de motor embrague y turbo, se le puso un decantador y se ha despalomillado
Lo compré despues de tener otro e46 320d berlina que acabó con 296000 kms, porque me lo quemaron en la calle de casa.
Algo surrealista, un renault megane prendió al lado del mío aparcado y quedó siniestrado.
Espero tener suerte con esta unidad
Le hice diagnosis ya que me olía raro menos de 200mil kms en este coche pero me ha sorprendido para bien, con estos dato supongo que son reales
896NFg8
 
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ref.M4

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330ci cabrio
Junio de 2003, restyling.
Comprado en junio de 2020 en este foro con 153.000km. Actualmente 164.000km. (Lo compré para sacarlo en verano) Y no paro de hacerle km. Mi mujer va muy agusto con el.

De mantenimiento de motor, no se le a hecho nada...tiene junta de balancines, junta de tapa del filtro y junta del cárter sin cambiar. Y sin resudar. Brazos de suspensión y amortiguadores también de serie.

Actualmente estoy liado con la estética. He montado paq, m. Pomo m, reposapies, umbrales de puerta m. He cambiado molduras, llantas y comprado un hard top.

Lo siguiente será mantenimiento. Pero de momento va perfecto de todo.
 

JFlores

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e46 330d 204cvs
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197000 kms
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Lo compré este año a ver qué tal sale
Tiene cambiados el damper tacos de motor embrague y turbo, se le puso un decantador y se ha despalomillado
Lo compré despues de tener otro e46 320d berlina que acabó con 296000 kms, porque me lo quemaron en la calle de casa.
Algo surrealista, un renault megane prendió al lado del mío aparcado y quedó siniestrado.
Espero tener suerte con esta unidad
Le hice diagnosis ya que me olía raro menos de 200mil kms en este coche pero me ha sorprendido para bien, con estos dato supongo que son reales
896NFg8

Cito porque la imagen no se ve (al menos a mí)

PHOTO-2021-02-11-22-26-15.jpg
 

JFlores

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Junio de 2003, restyling.
Comprado en junio de 2020 en este foro con 153.000km. Actualmente 164.000km. (Lo compré para sacarlo en verano) Y no paro de hacerle km. Mi mujer va muy agusto con el.

De mantenimiento de motor, no se le a hecho nada...tiene junta de balancines, junta de tapa del filtro y junta del cárter sin cambiar. Y sin resudar. Brazos de suspensión y amortiguadores también de serie.

Actualmente estoy liado con la estética. He montado paq, m. Pomo m, reposapies, umbrales de puerta m. He cambiado molduras, llantas y comprado un hard top.

Lo siguiente será mantenimiento. Pero de momento va perfecto de todo.

Unas fotos de como va?
 

Altego

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98PKAtM.jpg
klyYZO9.jpg


Mi espartano y peladito 330ci manual de estricta serie.

Matriculado en febrero del 2003 pero fabricado en junio del 2002

Cuenta actualmente 153.005 kms. llevo con él 1 año y 7 meses y le he hecho en ese tiempo 9600 kms sólo dedicados al difrute, para el día a día tengo el 528i

En este tiempo solo se le ha ido un termostato.

Un saludo.
 

BASSAS

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330 CI de diciembre 2002.

Utilizado los fines de semana (y no todos), tanto el anterior propietario como el actual (yo).

Actualmente tiene 109000 km.

Estado muy bueno.
 

Josh_320td

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O algún otro (como mi caso) que marca 316.000km y hoy al meterle el bmwscaner por primera vez resulta que segun centralita tengo 190.000km... menuda sorpresa me lleve (tengo el puntito desde que compre el coche)

Me ha pasado los mismo que a tí, compañero.

El marcador ponía 312.000km aproximadamente, en la BMW me indicaron que en la llave estaban registrados 177.100km, al revisar todos los módulos, el único que se había cambiado había sido el marcador y todo los demás correspondían en número de chasis y kilometraje.

La fecha de los módulos son todos de 2003 menos uno que marca 2004 y el cuadro que ponía que era de fecha 2014.
 

joel

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Me ha pasado los mismo que a tí, compañero.

El marcador ponía 312.000km aproximadamente, en la BMW me indicaron que en la llave estaban registrados 177.100km, al revisar todos los módulos, el único que se había cambiado había sido el marcador y todo los demás correspondían en número de chasis y kilometraje.

La fecha de los módulos son todos de 2003 menos uno que marca 2004 y el cuadro que ponía que era de fecha 2014.
Sabes en qué módulos aparece? El cuadro es cambiado si o si pero por comprobar el resto de módulos a ver qué canta
 

adrianmou

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Compañero, ¿qué marca ese reloj donde tocaría ir el testigo de marchas de los automáticos?

Por cierto, coche precioso y para mi gusto, el mejor color para un Coupé/Cabrio.
Espectacular efecto de las sombras y el contraste con los fluorescentes.
@Eduma esa columna está rota o es una grieta en la superficie?
 

Eduma

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