CENSO: vehículos con fallos en el módulo del ABS

[ILC]

Actualizo y ordeno:

Ampurdanes: 530d E39 10/1998
Calibra: 530d E39 10/1998
Carlosmo: 520i 11/1998
Taglagli: 540i E39 12/1998
nando528: 528i 12/1998
Par Máximo 528iA touring 01/1999
Rafael: 740i E38 07/1999
Duende: 535i E39 03/1999
Barryzgz 523I e39 03/1999
ILC:530da e39 06/1999 160.000 km
Mariano López Rivelo: 528i E39, 06/1999
trastornado: 530dA E39 10/1999 270.000 km
Jaenca: 520i E39 10/1999
Torpedo 520I E39 xx/1999 a los 150.000
Lavila: 523I E39 01/2000.
Reihesechs: 528i E39 02/2000 hacia los 145.000 km
Pozzydj: 528i E39 06/2000
Ayugea 530d E39 09/2000 260.000 km
Phon 530d xx 2000
hay mi ojo: 530dA E39 194cv 06/2002
Vecino de jomayos: 530d E39 01/2003

No obstante cada vez que haya un caso nuevo procurad actualizarlo vosotros mismos, añadiendo el nuevo caso ordenado por fechas

Lo llevaré a menigar...ya contaré
Por cierto es fácil sacar el módulo?
Este foro es una gozada...

 

[Rafael]

Es facil de sacar, se quita la parte delantera del módulo, es decir la parte electrónica. Es quitar el conector y aflojar unos torx. En el coche queda la otra mitad que es la que lleva las conexiones hidraúlicas

 

[trastornado]

Lo llevaré a menigar...ya contaré
Por cierto es fácil sacar el módulo?
Este foro es una gozada...

muy facil,incluso yo,fui capaz a desmontarlo........:yawinkle

tienes que tirar de la patilla del conector ........

tiras para arriba y desconectas el conector .......

aflojas los seis u ocho tornillos torx que lleva en la parte delantera....

y ya los tienes fuera.........

ten cuidado al despegarlo,ya que por detras lleva parte de la elctronica y es bastante delicada.....

 

[ILC]

Pues si que es fácil...mil gracias.

 

[alexito2008]

Buenas, soy nuevo por estos lares...
Apurtarme a mi tambien el mio el mismo fallo que comentais y lo mas gordo es que al mecanico que se lo he llevado no sabe ni donde esta el modulo de mando del abs...vamos si es un perro le come..
523i E-39 170cv 06/2000

Por cierto muy agradecido por vuestras indicaciones, a ver donde lo llevo a arreglar.
Porque hoy me he pasado por un garaje Bosh service car y me dicen que venden el modulo completo (parte electronica y parte hidraulica), 950 € +iva me han comentado.

 

[calibra3]

Por cierto muy agradecido por vuestras indicaciones, a ver donde lo llevo a arreglar.
Porque hoy me he pasado por un garaje Bosh service car y me dicen que venden el modulo completo (parte electronica y parte hidraulica), 950 € +iva me han comentado.

ni se te ocurra.. ese modulo electronico vale sobre 500€ y tiene su propia referencia.. si desmontas el tuyo la podras ver.
Asi que llevale al tontaina de la bosh esa referencia escrita y que busque, que veras que sorpresa se lleva.

 

[alexito2008]

Hola de nuevo,
me podríais decir con que transporte os han cobrado 20€ a inglaterra?
Por que a mi me piden 72€ en UPS por mandar la centralita...j*der me han visto cara de....

ni se te ocurra.. ese modulo electronico vale sobre 500€ y tiene su propia referencia.. si desmontas el tuyo la podras ver.
Asi que llevale al tontaina de la bosh esa referencia escrita y que busque, que veras que sorpresa se lleva.

Me dice otro de recambios que 950+iva es el precio que ya no los venden por separado.:cry:

 

[ILC]

Hola de nuevo,
me podríais decir con que transporte os han cobrado 20€ a inglaterra?
Por que a mi me piden 72€ en UPS por mandar la centralita...j*der me han visto cara de....

Yo tambien pensé mandarla a Inglaterra, a ecu-testing, me dijeron que me cobrarían por arreglarla 150 libras al cambio 180 euros más o menos, más los gastos de envío, que desconozco,pero visto lo delicado de los componentes he hablado con menigar y se la mando mañana, 270 euros sin iva más gastos de transporte, ya os diré.

 

[alexito2008]

Yo tambien pensé mandarla a Inglaterra, a ecu-testing, me dijeron que me cobrarían por arreglarla 150 libras al cambio 180 euros más o menos, más los gastos de envío, que desconozco,pero visto lo delicado de los componentes he hablado con menigar y se la mando mañana, 270 euros sin iva más gastos de transporte, ya os diré.

Yo es mas que nada por la garantia que Ecu da y porque parece que están muy metidos en el tema..vamos que me parece que son bastante serios por las experiencias de otro foreros..

 

[ILC]

Yo es mas que nada por la garantia que Ecu da y porque parece que están muy metidos en el tema..vamos que me parece que son bastante serios por las experiencias de otro foreros..

Si, tienes razón, dos años de garantía está muy bien, en menigar me parece que dan 6 meses..:roll:.
Pero si hay algún problema prefiero que estén en Madrid que en Inglaterra.

 

[DavM5]

Hola buenas, a mi se me encienden desde hace unas semanas el testigo del ABS y del control de Traccion cuando llevo poco tiempo en el coche. Simplemente se me encienden los dos testigos, no falla absolutamente nada más, y además, el control de tracción y el ABS siguen funcionando perfectamente (probado en lluvia).
Es un M5 E39 del 2000 con 170000Km
Que puede ser???

 

[ILC]

Hola buenas, a mi se me encienden desde hace unas semanas el testigo del ABS y del control de Traccion cuando llevo poco tiempo en el coche. Simplemente se me encienden los dos testigos, no falla absolutamente nada más, y además, el control de tracción y el ABS siguen funcionando perfectamente (probado en lluvia).
Es un M5 E39 del 2000 con 170000Km
Que puede ser???

Puede que te falle algún sensor o emisor de impulsos ABS, uno por rueda, si le haces un diagnóstico te saldrá, en mi caso fallaba el velocímetro y la aguja de consumo y era la unidad de mando ABS o módulo ABS.
Suerte

 

[ILC]

No se os ocurra mandar a Menigar por CORREOS...mandé mi unidad ABS el jueves 17/7 por cetificado urgente y estamos a 22/7 y no saben donde esta el paquete y Menigar me dicen que no se ha presentado nadie ni dejado ningún papel,:ar:
Ya he hecho la reclamación...espero que lo encuentren...:cry:
Me cagüentoooooooo
Paciencia ILC....

 

[trastornado]

No se os ocurra mandar a Menigar por CORREOS...mandé mi unidad ABS el jueves 17/7 por cetificado urgente y estamos a 22/7 y no saben donde esta el paquete y Menigar me dicen que no se ha presentado nadie ni dejado ningún papel,:ar:
Ya he hecho la reclamación...espero que lo encuentren...:cry:
Me cagüentoooooooo
Paciencia ILC....

vaya pu**da compañero,esperemos que aparezca y pronto,sino es pa colgarlos.........

 

[Rafael]

No se os ocurra mandar a Menigar por CORREOS...mandé mi unidad ABS el jueves 17/7 por cetificado urgente y estamos a 22/7 y no saben donde esta el paquete y Menigar me dicen que no se ha presentado nadie ni dejado ningún papel,:ar:
Ya he hecho la reclamación...espero que lo encuentren...:cry:
Me cagüentoooooooo
Paciencia ILC....

Hombre, teniendo en cuenta que son 5 dias y que hay un finde por medio yo no empezaría a ponerme nervioso aun. Además supongo que hay muchos empleados de Correos de vacaciones. Verás como llega.

 

[ILC]

Hombre, teniendo en cuenta que son 5 dias y que hay un finde por medio yo no empezaría a ponerme nervioso aun. Además supongo que hay muchos empleados de Correos de vacaciones. Verás como llega.

Gracias por los ánimos, he hablado con 3 jefes de sucursal, están rastreando el paquete...

 

[jaenca]

Siento el retraso en las noticias pero las vacaciones mandan, en Menigar no pudieron arreglarlo y me comentaron que tenian que testearlo mas o incluso la posibilidad de tener que colocar uno nuevo con lo que me decidi a llevarlo al taller de bosch service que me diagnostico el error y lo cambie por uno nuevo y todo va perfecto eso si mas caro pero la seguridad al final no tiene precion.
Me toco la china con Menigar pero lo recomiendo al 100%, el dueño que es el ingeniero que repara las cosas un tiene un poco los humos subidos pero por lo demas genial.
Un Saludo y espero no volver a igresar en la lista de averiados.

 

[trastornado]

Siento el retraso en las noticias pero las vacaciones mandan, en Menigar no pudieron arreglarlo y me comentaron que tenian que testearlo mas o incluso la posibilidad de tener que colocar uno nuevo con lo que me decidi a llevarlo al taller de bosch service que me diagnostico el error y lo cambie por uno nuevo y todo va perfecto eso si mas caro pero la seguridad al final no tiene precion.
Me toco la china con Menigar pero lo recomiendo al 100%, el dueño que es el ingeniero que repara las cosas un tiene un poco los humos subidos pero por lo demas genial.
Un Saludo y espero no volver a igresar en la lista de averiados.

puedes decirnos en cuanto te ha salido la "broma"??

 

[Alexanders]

Me uno al club igualmente, se encendió una vez de viaje, llevaba el BMW cargado de equipaje hasta arriba, hasta con maletero de techo, se me encendió en una cuesta arriba fuerte. No ha vuelto a encenderse desde entónces.

Paso cuatro pueblos del tema.;-) Ocurrió en mi 320iA E46 del 1998.

 

[ILC]

Por fin hoy ha llegado a menigar mi unidad de abs, me llamarán a ver si la pueden reparar.
El caso es que me marcho una semana de vacas y no podré recepcionar la unidad....:argue:, ya os contaré como acaba esto.
saludos

 

[Rafael]

Por fin hoy ha llegado a menigar mi unidad de abs, me llamarán a ver si la pueden reparar.
El caso es que me marcho una semana de vacas y no podré recepcionar la unidad....:argue:, ya os contaré como acaba esto.
saludos

¿Ves como todo era la agilidad de Correos? Me alegro de que esté el asunto bajo control.

 

[ILC]

Me dicen que la pueden reparar, 313 euros.;-)
Cuando la monte os cuento, será la primera semana de Agosto.
saludos

 

[jaenca]

puedes decirnos en cuanto te ha salido la "broma"??

Sin ningun problema.
Luego bajo al coche y te doy los datos esactos pero te anticipo que salio por 800 y pico € contando que 144€ fueron del diagnostico y 80€ de mano de obra de montar y desmontar las ruedas delanteras ya que el ordenador decia que tenia la averia en los sensores delantero, pero el mecanico hizo unas pruebas con un osciloscopio (no se si me la quiso colar con lo del osciloscopio) y detecto que el preoblema era del modulo del ABS.
Luego te desgloso la factura detallada.

 

[Rafael]

Sin ningun problema.
Luego bajo al coche y te doy los datos esactos pero te anticipo que salio por 800 y pico € contando que 144€ fueron del diagnostico y 80€ de mano de obra de montar y desmontar las ruedas delanteras ya que el ordenador decia que tenia la averia en los sensores delantero, pero el mecanico hizo unas pruebas con un osciloscopio (no se si me la quiso colar con lo del osciloscopio) y detecto que el preoblema era del modulo del ABS.
Luego te desgloso la factura detallada.

Tiene guasa 144 por el diagnóstico y 80 por quitar y poner 2 ruedas.......

 

[trastornado]

Sin ningun problema.
Luego bajo al coche y te doy los datos esactos pero te anticipo que salio por 800 y pico € contando que 144€ fueron del diagnostico y 80€ de mano de obra de montar y desmontar las ruedas delanteras ya que el ordenador decia que tenia la averia en los sensores delantero, pero el mecanico hizo unas pruebas con un osciloscopio (no se si me la quiso colar con lo del osciloscopio) y detecto que el preoblema era del modulo del ABS.
Luego te desgloso la factura detallada.

ok,gracias............;-)

 

[ILC]

Sin ningun problema.
Luego bajo al coche y te doy los datos esactos pero te anticipo que salio por 800 y pico € contando que 144€ fueron del diagnostico y 80€ de mano de obra de montar y desmontar las ruedas delanteras ya que el ordenador decia que tenia la averia en los sensores delantero, pero el mecanico hizo unas pruebas con un osciloscopio (no se si me la quiso colar con lo del osciloscopio) y detecto que el preoblema era del modulo del ABS.
Luego te desgloso la factura detallada.

Me parece un atraco el diagnostico, en un bosch service de Zaragoza me cobraron 20 euros del diagnóstico, y me dijeron que tenía la unidad abs mal seguro al 100%, ya que me montaron otra que tenian por alli de prueba y se corrigieron los fallos.

 

[Puch07]

como no.el mio tambien..año 1999 y empezo a fallar hace un año con 250000kms mas o menos

 

[Puch07]

Queridos Foreros,despues de casi un año y medio sin saber a que velocidad iba,sin poder controlar el consumo,sin control de crucero, etc....vuelvo a tener todas las funciones del cuadro en activo...gracias a vosotros supe el problema que tenia mi coche..aprendi a desmontar el modulo y lo lleve a reparar..lo he llevado a Menigar(Menigar desarrollos digitales). El trato ha sido excelente y la rapidez de la reparacion increible,48 horas. Me ha costado 270 euros. Mi E-39 es un 530d del 99 y tenia el mismo problema que muchos de vosotros ya conoceis..lo unico que no entiendo es porque siguen encendidas las luces del ABS y del control de traccion...problema de sensores? el modulo no esta bien reparado? Hay que reprogramar la centralita? Espero vuestras respuestas. Gracias.

 

[parmaximo]

Queridos Foreros,despues de casi un año y medio sin saber a que velocidad iba,sin poder controlar el consumo,sin control de crucero, etc....vuelvo a tener todas las funciones del cuadro en activo...gracias a vosotros supe el problema que tenia mi coche..aprendi a desmontar el modulo y lo lleve a reparar..lo he llevado a Menigar(Menigar desarrollos digitales). El trato ha sido excelente y la rapidez de la reparacion increible,48 horas. Me ha costado 270 euros. Mi E-39 es un 530d del 99 y tenia el mismo problema que muchos de vosotros ya conoceis..lo unico que no entiendo es porque siguen encendidas las luces del ABS y del control de traccion...problema de sensores? el modulo no esta bien reparado? Hay que reprogramar la centralita? Espero vuestras respuestas. Gracias.

Posiblemente sea cuestión de reprogramar la cantralita, porque el falllo esté grabado

 

[Puch07]

pues si quizas sea eso..pero me da a mi que no fuciona el abs ni el control de tracion..he frenado bruscamente un par de veces y no me salta el abs.