Duda ¿Cuanto varia el precio mostrado en web frente a un concesionario?

[cgp]

Si, eso es km 0, pero creía que a ese tipo de vehículos ellos no lo consideraban premium selection , estaré equivocado, perdona.

 

[Nanouk]

Si, eso es km 0, pero creía que a ese tipo de vehículos ellos no lo consideraban premium selection , estaré equivocado, perdona.

Aquí no hay que perdonar nada caballero

 

[japal]

En septiembre del año pasado me dieron ganas de comprar un coche nuevo para la mujer.
Es cierto que no lo tenía claro del todo.

En el configurador de la web, me hice uno al gusto, la mayoría de las opciones me daban igual, pero dos o tres las quería si o si.

Pues llegue al conce con mi elección de coche, y directamente el comercial casi se limpio el culo con esos papeles.
El trato fue bueno, pero no me hace gracia cuando alguien me quiere vender algo que no quiero.

Fui una vez más y casi lo mismo, no supo o quiso darme lo que quería.

A finales de Diciembre fui la tercera y última vez, tendría que estar algo liado supongo, porque cuando me dijo que volviera después de reyes que le entraba algún coche de parecidas características a las que yo quería.
Y os aseguro que con muy poquito me lo hubiera llevado puesto. Pero parece ser que esta marca sólo vende coches con opciones que ya les venga.

Asique por ahora se me han quitado las ganas de comprar.

No es que no haya más marcas, pero mi mujer solo le gustan dos en concreto, y por el otro si que no paso..

 

[japal]

Los precios no pude comprobar si eran igual a los de la web, porque no me quedó nada claro.

No me gusta negociar, y la verdad eso de que si vas hoy tiene un precio, pero si vas semana próxima tiene otro, pues como que no lo veo

 

[GOLDAR]

No deberia ser dificil ese 20%.

En coches ‘especiales’ hacen más descuento, el cocne saca ventaja con la marca.

Es de lo peor de lo que he leído en tiempo. Lo de sacar ventaja, digo.

 

[GOLDAR]

En mis tiempos no tenían ventaja alguna, dentro del mix estaba el premium que englobaba además de los M, la sarie 6,7 y Z.
Nade especial. Me llegó a dejar un M6, financiado y con recogida de 350 SL al que se le ganó, en 72 horas, un montante de 3.000 €, una comisión de 90 pavos.
Cuando fui a presentar mi disconformidad, siendo un vendedor de 100 coches al año, con trayectoria en el sector y en la empresa, me dijo el gerente que ni el concesionario ni la marca necesitaban a un vendedor especialista como yo. Literalmente.
Esa es la especialidad y la ventaja.

Solo lo cuenta quien lo sabe amigo, no quien lo cree

 

[GOLDAR]

Pues literalmente eso me han dicho a mi preguntando por un x6 50i (no para mi desgraciadamente). Que son coches que al concesionario interesa vender de cara a las condiciones con la marca. Desconozco que hay detrás de esa frase.

Te lo digo yo: una mentira.

No os creáis todo lo que os dicen, incluso diría nada. Con esos argumentos, algunos tratan de vender, y así les va.

 

[GOLDAR]

Leyendo estos hilos me encantaría tener una cámara oculta en un conce Bentley/Rolls a ver si el tipo que va a configurarse su coche a su gusto también va pidiendo descuentos o si no se va a otro conce.. por curiosidad mía nada más.

Esa gente no negocia sus coches, ya tienen a quien lo haga por ellos.

 

[Guancho]

En septiembre del año pasado me dieron ganas de comprar un coche nuevo para la mujer.
Es cierto que no lo tenía claro del todo.

En el configurador de la web, me hice uno al gusto, la mayoría de las opciones me daban igual, pero dos o tres las quería si o si.

Pues llegue al conce con mi elección de coche, y directamente el comercial casi se limpio el culo con esos papeles.
El trato fue bueno, pero no me hace gracia cuando alguien me quiere vender algo que no quiero.

Fui una vez más y casi lo mismo, no supo o quiso darme lo que quería.

A finales de Diciembre fui la tercera y última vez, tendría que estar algo liado supongo, porque cuando me dijo que volviera después de reyes que le entraba algún coche de parecidas características a las que yo quería.
Y os aseguro que con muy poquito me lo hubiera llevado puesto. Pero parece ser que esta marca sólo vende coches con opciones que ya les venga.

Asique por ahora se me han quitado las ganas de comprar.

No es que no haya más marcas, pero mi mujer solo le gustan dos en concreto, y por el otro si que no paso..

De qué marca se trata?

 

[GOLDAR]

Eso era antes. Te lo puedo asegurar.

Te cuento. BMW X4 Xdrive20d, hasta arriba de extras, en la página de BMWPremiumSelection. Ellos te indican, como bien sabrás, el precio de coche nuevo, el precio del coche sin financiar por ellos y el coche financiado por ellos. Concretemos. Ese BMW X4 del que te hablo tenía los siguientes precios, más o menos (100 o 200 € arriba o abajo; ya no puedo decirte porque se ha vendido y no sale en la Web):

Coche nuevo (sin descuento alguno, es decir, PVP recomendado por el fabricante): 71.000€
Precio sin financiar por ellos (BMW Bank GmbH): 48.800€
Precio financiado por ellos (BMW Bank GmbH a un ridículo 7,99% TIN): 46.900€

Se le llama y se le dice que se da por el coche 48.500€ (300€ menos que lo que piden ellos, y que es lo que piden por el proceso de llevar ellos el coche a Gestoría para hacer papeles para ponerlo a tu nombre).

Respuesta amable: BMW tiene stock de X4 y están haciendo una gran campaña para reducir este stock. Los precios que ves son los que hay.

Con esto me he encontrado en cuatro concesionario diferentes. Es decir, que el precio que ves, es el precio que hay.

He llegado a la conclusión de que, en los concesionarios no venden coches, venden productos bancarios (una financiación) y que, como caramelo, te dan un coche. Un coche que solo le puedes hacer pocos kilómetros (del que te hablo eran 20000 Km/año), y después devolvérselo, qué es muy caro.

Esto es como antes, cuando los bancos te daban una tele o una cubertería si abrías una cuenta de ahorro con ellos. Ahora es un coche el que te ofrecen a un TAE y un TIN a todas luces fuera de mercado.

Un banco actual te ofrece, según convenio, un 3.95% como me ofrece el mío.

Solución: la próxima vez me llamas a mi

 

[aLbErTo8020]

Se terminaba con el regateo cual zoco marroquí si llamases a un conce y tuvieras un descuento estándar , da igual el que sea !!! Si es un 10 pues un 10 en bmw madrid , o en vehinter , o en autopremier !!! Pero si resulta que hay una diferencia entre conces de hasta 5 mil € pues chico yo lo veo lógico y normal es recorrerte españa entera para ahorrarte lo que te cuesta ahorrar en tu cuenta un año !!!!!
Tú vas a Apple y el 11 pro cuesta 1000€ aquí, en zaragoza, en Cartagena y vayas donde vayas son 1000€, se acabo el regateo .

 

[Guancho]

Estamos de acuerdo, Descuento 0.
No llegas, compra un modelo más bajo. O el mismo con menos equipamiento. O una marca con menos posicionamiento O un usado. O una Vespa

 

[Lomen]

A los que no nos gusta regatear nos jode como se venden los coches. Si no regateas al final estas pagando mas. Y si regateas como te gusta te comes un colin.

Yo sinceramente prefiero el modelo de venta de Tesla.
Y si se quiere aplicar un descuento de fidelidad o de lo que sea al DNI del cliente, y para todos los sitios donde uno mire.

Fin de peliculas.

 

[Yitzak]

Se terminaba con el regateo cual zoco marroquí si llamases a un conce y tuvieras un descuento estándar , da igual el que sea !!! Si es un 10 pues un 10 en bmw madrid , o en vehinter , o en autopremier !!! Pero si resulta que hay una diferencia entre conces de hasta 5 mil € pues chico yo lo veo lógico y normal es recorrerte españa entera para ahorrarte lo que te cuesta ahorrar en tu cuenta un año !!!!!
Tú vas a Apple y el 11 pro cuesta 1000€ aquí, en zaragoza, en Cartagena y vayas donde vayas son 1000€, se acabo el regateo .

Yo cuando me compre el Jhaudi miré unos cuantos concesionarios y había variaciones sustanciales en el precio. A mí me cuesta mucho ganar el dinero y aún más ahorrar y si tengo que rebuscar no se me caen los anillos por ello. Entiendo que el que vaya sobrado no necesite hacerlo, mejor para él.

 

[Nanouk]

Se terminaba con el regateo...

Yo, si me lo permites, no estoy de acuerdo contigo pues estaríamos eliminando de un plumazo la competitividad. Es lo que pretenden empresas al acordar precios entre ellas, originando precios abusivos en sectores como componentes electrónicos para móviles, coches, etc. Me explico mejor. Hablo de un señor/señorita que tiene real interés en comprar un vehículo y solo busca la mejor relación calidad/precio, no el que va a marear. Esto lo practica desde el particular que va a contratar una hipoteca, a la propia BMW respecto a sus proveedores. No creo que BMW coja la lista de empresas siderúrgicas y llame a la primera que aparezca en la lista. Supongo que elegirá a la que le de más por menos, a igual calidad.

En la misma idea se basa la descentralización del comercio/fabricación. Se fabrica donde sale más barato a igual calidad. ¿No se podría considerar eso una forma más de regateo? ¿No aprietan las empresas a los gobiernos para que le subvencionen o sino se van del país?

No se debe ver al comercial como un pirata, como dice @Guancho, seguro que quemado por la imagen y comentarios que de su sector habrá visto a lo largo de su trayectoria profesional, ni tampoco al comprador como un usurero que intenta aprovecharse de los ridículos márgenes del concesionario.

No obstante es mi opinión, no un conocimiento certero de la realidad.

 

[aLbErTo8020]

Yo, si me lo permites, no estoy de acuerdo contigo pues estaríamos eliminando de un plumazo la competitividad. Es lo que pretenden empresas al acordar precios entre ellas, originando precios abusivos en sectores como componentes electrónicos para móviles, coches, etc. Me explico mejor. Hablo de un señor/señorita que tiene real interés en comprar un vehículo y solo busca la mejor relación calidad/precio, no el que va a marear. Esto lo practica desde el particular que va a contratar una hipoteca, a la propia BMW respecto a sus proveedores. No creo que BMW coja la lista de empresas siderúrgicas y llame a la primera que aparezca en la lista. Supongo que elegirá a la que le de más por menos, a igual calidad.

En la misma idea se basa la descentralización del comercio/fabricación. Se fabrica donde sale más barato a igual calidad. ¿No se podría considerar eso una forma más de regateo? ¿No aprietan las empresas a los gobiernos para que le subvencionen o sino se van del país?

No se debe ver al comercial como un pirata, como dice @Guancho, seguro que quemado por la imagen y comentarios que de su sector habrá visto a lo largo de su trayectoria profesional, ni tampoco al comprador como un usurero que intenta aprovecharse de los ridículos márgenes del concesionario.

No obstante es mi opinión, no un conocimiento certero de la realidad.

No si yo estoy de acuerdo, de hecho lo hago , pido 10 presupuestos y el que me dé el más barato dentro de un orden siendo el mismo bien es el que me lo vende , mi mensaje anterior es para explicar porque hacemos eso, dando la razón al que lo hace porque el dinero no lo regalan.

 

[nebur]

Estamos de acuerdo, Descuento 0.
No llegas, compra un modelo más bajo. O el mismo con menos equipamiento. O una marca con menos posicionamiento O un usado. O una Vespa

Deberia de ser con todo peero...
Y la culpa es nuestra , sobre todo aquel que ve en la copentencia un enemigo en vez de hacer una alieçon con el .
Claro que no es facil ... Llega fin de año , aquellos modelos que te dicen que hay que sacar si o si . . Aquella unidad de ese color raro que habria que matar al colorista cuando lo puso en la carta , el otro que tiene esto pero aquello no en equipamiento ..
Esos numeros que no cuadran como esperabas porque hubo un bajon en los talleres .. etc ..
Beneficiado el local ?? Beneficiada la marca que a base de guerras y tirar precios unos y otros ellos sacan unidades a mansalva .

 

[Nanouk]

No si yo estoy de acuerdo, de hecho lo hago , pido 10 presupuestos y el que me dé el más barato dentro de un orden siendo el mismo bien es el que me lo vende , mi mensaje anterior es para explicar porque hacemos eso, dando la razón al que lo hace porque el dinero no lo regalan.

perdona, está claro que de lectura comprensiva ando espeso

Un saludo!

 

[Chus993]

Un 20% de dcto. sería factible.

Así es.

 

[daniel121]

Un 20 en un m2c pedido a fabrica es factible.

 

[Nanouk]

Así es.

Off-topic: Una preguntita sin más. Ese cochecito que sale en tu avatar es un Macan de nueva hornada, verdad?

Ese coche me tiene enamorado hasta tal punto que lo tengo idealizado. El jueves vi uno aparcado con unos frenos de color (amarillo podría ser? Había poca luz) y unas llantas... De color negro malote la carrocería

¿Es tuyo? Una pasada de coche, ¿verdad? Bueno, es más bien una pregunta retórica

 

[nebur]

Yo lo que creo es que ni tanto ni tan calvo,que quebrar aquí no quiebran,y tres plantas 40/50 trabajadores no tienen los de aquí ni por asomo .....y ya se que hay más exigencias en un conce oficial que en un Bosch servíce pero la hora taller también es casi el doble amén de las horas que te facturan por el mismo trabajo unos y otros...Entiendo que una capital pequeña sea difícil mantener,véase Albacete Cuenca pero en una capital....en toda la provincia de Alicante hay 7 y de ellos son 6

No quiebran ? Jaasss ...

 

[aLbErTo8020]

perdona, está claro que de lectura comprensiva ando espeso

Un saludo!

No no, tú entiendes perfectamente , pero claro si yo no lo digo normal, un saludo compañero.

 

[Guancho]

Pues literalmente eso me han dicho a mi

El otro día me dijeron que la heterosexualidad oprime a la mujer.
Desconozco la edad que tienes y tu ocupación, pero apunta esta recomendación, lo mismo te sirve alguna vez. Mi padre, como tantas otras buenas recomendaciones, me la dijo hace unos 30 años: De lo que oigas, nada y de lo que veas, la mitad.

 

[Chus993]

Off-topic: Una preguntita sin más. Ese cochecito que sale en tu avatar es un Macan de nueva hornada, verdad?

Ese coche me tiene enamorado hasta tal punto que lo tengo idealizado. El jueves vi uno aparcado con unos frenos de color (amarillo podría ser? Había poca luz) y unas llantas... De color negro malote la carrocería

¿Es tuyo? Una pasada de coche, ¿verdad? Bueno, es más bien una pregunta retórica

Se sale del hilo pero respondiendo a tu pregunta, si, es un Macan S restyling. La verdad es que estoy mas que contento con él, ha superado mis expectativas por bastante... muy recomendable. Lo tengo hace un año y repetiría una y mil veces.

Y aprovechando tu pregunta, en Porsche es bien difícil, por no decir imposible, conseguir más de un 3% de descuento en coche nuevo. Alguno habrá que haya conseguido mas, pero no es sencillo.

Un saludo.

 

[Nanouk]

Se sale del hilo pero respondiendo a tu pregunta, si, es un Macan S restyling. La verdad es que estoy mas que contento con él, ha superado mis expectativas por bastante... muy recomendable. Lo tengo hace un año y repetiría una y mil veces.

Y aprovechando tu pregunta, en Porsche es bien difícil, por no decir imposible, conseguir más de un 3% de descuento en coche nuevo. Alguno habrá que haya conseguido mas, pero no es sencillo.

Un saludo.

Gracias por la respuesta. Te tengo envidia

 

[Guancho]

Yo, si me lo permites, no estoy de acuerdo contigo pues estaríamos eliminando de un plumazo la competitividad. Es lo que pretenden empresas al acordar precios entre ellas, originando precios abusivos en sectores como componentes electrónicos para móviles, coches, etc. Me explico mejor. Hablo de un señor/señorita que tiene real interés en comprar un vehículo y solo busca la mejor relación calidad/precio, no el que va a marear. Esto lo practica desde el particular que va a contratar una hipoteca, a la propia BMW respecto a sus proveedores. No creo que BMW coja la lista de empresas siderúrgicas y llame a la primera que aparezca en la lista. Supongo que elegirá a la que le de más por menos, a igual calidad.

En la misma idea se basa la descentralización del comercio/fabricación. Se fabrica donde sale más barato a igual calidad. ¿No se podría considerar eso una forma más de regateo? ¿No aprietan las empresas a los gobiernos para que le subvencionen o sino se van del país?

No se debe ver al comercial como un pirata, como dice @Guancho, seguro que quemado por la imagen y comentarios que de su sector habrá visto a lo largo de su trayectoria profesional, ni tampoco al comprador como un usurero que intenta aprovecharse de los ridículos márgenes del concesionario.

No obstante es mi opinión, no un conocimiento certero de la realidad.

Buen enfoque.

 

[Guancho]

Y aprovechando tu pregunta, en Porsche es bien difícil, por no decir imposible, conseguir más de un 3% de descuento en coche nuevo. Alguno habrá que haya conseguido mas, pero no es sencillo.

Un saludo.

Yo creo que sería una acertadísima política. Incluso ya me parece mucho en un producto completamente innecesario y de capricho. Y que conste que yo también trato de buscar el mejor precio por un artículo caro. No hay nada malo ni criticable en ello. De la manera más correcta que sé.

 

[Chus993]

Yo creo que sería una acertadísima política. Incluso ya me parece mucho en un producto completamente innecesario y de capricho. Y que conste que yo también trato de buscar el mejor precio por un artículo caro. No hay nada malo ni criticable en ello. De la manera más correcta que sé.

Bueno, a todos nos hace ilusión que nos hagan una gracia, por aquello de sentirnos un poco “especial” supongo.

Lo que pasa es que al final de la jugada, el que no te hagan descuento sustancioso prácticamente significa que tienes que tener mas inmovilizado, sin mas, ya que el dia que vendas ese coche por el que no se consigue descuento nuevo, tu coche vale mas de segunda mano que aquel en el que conseguiste un 20%. Por que claro, ese mismo 20% que consigues tu lo consigue el resto.

 

[ferrom333]

He detectado diferencias entre concesionarios en los precios de un mismo coche nuevo configurado a mi gusto de hasta el 10%, por eso miro siempre aqui antes de comprar nada:
https://www.cochesyconcesionarios.com/
y aquí:
http://www.autodescuento.com/