diagnosis con app bmwhat, funcionamiento y entresijos?
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Wilfredo
Forero Valvetronico
En mi caso al menos no, y yo diría que genéricamente tampoco, al ir comunicada por fibra óptica (creo)
labombadiesel
Forista Senior
¿Alguien sabe donde conseguir la version 14 del bmwhat?
Porque tengo la 13.03 en el movil pero ya no me deja usarla porque dice que hay otra más nueva que tengo que actualizar, pero al buscar en el blackmart solo me aparece la 14 lite, vamos, la que no vale para casi nada...
Porque tengo la 13.03 en el movil pero ya no me deja usarla porque dice que hay otra más nueva que tengo que actualizar, pero al buscar en el blackmart solo me aparece la 14 lite, vamos, la que no vale para casi nada...
labombadiesel
Forista Senior
gracias, ya lo he visto 5 páginas atrás...
lástima que no lo pueda descargar directamente en el móvil...
Ya lo descargaré en el ordenador.
lástima que no lo pueda descargar directamente en el móvil...
Ya lo descargaré en el ordenador.
Sheik
En Practicas
Compañero para reequipar necesitas hacerlo con el ordenador, esta aplicación solo permite codificar.
Aunque si te compras todo el conjunto junto, es decir una radio que ya tenia reequipado el BT y el USB seguramente no tengas que codificar nada.
Un saludo
Wilfredo
Forero Valvetronico
Efectivamente. Estás de hecho describiendo mi caso, hace 2 años cambié mi Profesional original de 2006, sin USB ni BT, por otra de 2011 ya usada en otro coche, lógicamente ya con USB y BT, y funcionó todo a la primera sin necesidad de codificar nada.
335i
Forista Senior
Pues no se que móvil usarás, pero creo que cualquier android te permite bajarlo, pero claro, debes instalar la app de mega
antonigj
Forista Senior
Una ayudita,
Tengo estos errores de averia que siempre me salen aunque los borre, pongo su traducción por si alguien puede decirme que debo hacer para solucionarlo.
Muchas gracias
ENGINE/MOTOR
Fehler: :unknown fault code / exhaust pressure sensor
Averia: Sensor de presión de los gases de escape delante del turbocompresor.
Code: 497D
Distance Control / PDC
Averia: Converter cable HML / Inverter HML
Code: 9E35
Junction Box Passenger / Beifahrer
Fehler: Short circuit to positive or open circuit - additional water pump
¡Error : Cortocircuito a positivo o circuito abierto - Bomba de agua adicional
Code: A6D1
Tengo estos errores de averia que siempre me salen aunque los borre, pongo su traducción por si alguien puede decirme que debo hacer para solucionarlo.
Muchas gracias
ENGINE/MOTOR
Fehler: :unknown fault code / exhaust pressure sensor
Averia: Sensor de presión de los gases de escape delante del turbocompresor.
Code: 497D
Distance Control / PDC
Averia: Converter cable HML / Inverter HML
Code: 9E35
Junction Box Passenger / Beifahrer
Fehler: Short circuit to positive or open circuit - additional water pump
¡Error : Cortocircuito a positivo o circuito abierto - Bomba de agua adicional
Code: A6D1
Mazas12
Forista
Yo del último te puedo decir que puede ser que algo interrumpa el circuito eléctrico, ya sea cable pelado o alguna pieza o goma metálica que interrumpa el funcionamiento.
A mi me salió un error así en el electroventilador y fue una goma innecesaria por cierto, que se soltó e interrumpía el giro del ventilador porque se enrredó en él. Me salían dos errores por ello y fue quitarlo y como nuevo.
Un saludo
Mazas12
A mi me salió un error así en el electroventilador y fue una goma innecesaria por cierto, que se soltó e interrumpía el giro del ventilador porque se enrredó en él. Me salían dos errores por ello y fue quitarlo y como nuevo.
Un saludo
Mazas12
jarojito
Forista
Solo con la radio? Y el mulf no lo tuviste que cambiar?
Wilfredo
Forero Valvetronico
Yo no llevo doble cúpula con pantalla, por lo que (creo) que lo del mulf no me afecta
Sheik
En Practicas
Jolin pues anda que si...
¿Te salte este error @Mazas12 ? Es que ni si quiera logra acceder a leer los datos del modulo.
A ver si alguien mas contesta para saber si es un error generalizado y podamos hacer mas presión.
Buenas compañeros.
Me autocito, hoy me llegó la interface bluetooth y he logrado condificar perfectamente los módulos desde un movil Android, que mi interface WIFI no me permitia desde mi iPhone.
Os dejo la interface bluetooth que compré por 9€ y codifica perfectamente desde un movil Android.
http://www.ebay.es/itm/121188177774?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Espero que os sirva.
Un saludo
Mazas12
Forista
Enhorabuena compi!
Por cierto he logrado hoy bajar la sensibilidad del sensor de luces automáticas, ya que se encendían con día nublado o a la mínima oscuridad.
Ya que con bmwhat no podía, resulta que gracias a @Jose_JN y su video lo he logrado hacer con el menú oculto del cuadro, lo tenía a tope (3 de 3) y lo he puesto al mínimo (1 de 3) y funcionando a mi gusto perfectamente! Una cosa menos!!
Ahora me falta quitar los check de las largas pero eso sí que me hace falta el NCS Expert y PC.
Un saludo
Mazas12
Por cierto he logrado hoy bajar la sensibilidad del sensor de luces automáticas, ya que se encendían con día nublado o a la mínima oscuridad.
Ya que con bmwhat no podía, resulta que gracias a @Jose_JN y su video lo he logrado hacer con el menú oculto del cuadro, lo tenía a tope (3 de 3) y lo he puesto al mínimo (1 de 3) y funcionando a mi gusto perfectamente! Una cosa menos!!
Ahora me falta quitar los check de las largas pero eso sí que me hace falta el NCS Expert y PC.
Un saludo
Mazas12
Agromenawer
Forista Senior
eso me interesa, podrias dejar el link al video? o decir que hay que hacer dentro del menu oculto?
un saludo.
Mazas12
Forista
Por supuesto! El link es este:
Lo que hay que hacer es arrancar, pulsar el botón de reseteo de Km unos segundos y entras al menú... Luego sigue el video.
Un saludo
Mazas12
Agromenawer
Forista Senior
Sheik
En Practicas
Jejeje ese no es el menu oculto, es simplemente el ordenador de abordo, que con el BMWhat se puede habilitar la opcion de la sensibilidad
En el modulo de los limpias CSM al final unicamente habilité el la finalizacion del barrido del ciclo de los limpias si se apaga el coche y modifique los tiempos y frecuencias de los eyectores de los limpias y del lavafaros, a ver si así ahorro en liquido, que en invierno con los lavafaros saltando cada 3 veces me fundia el deposito en un momento...
Aqui entre los mosquitos en Verano y la sal en Invierno... no hago mas que estar todo el dia yendo al eroski a por liquido de limpiaparabrisas -_-
A ver si nos animamos y hacemos un minibrico del NCS Expert para nuestro coche, porque no me queda nada claro de lo que leo por el foro.
Un saludo
Agromenawer
Forista Senior
Jejeje ese no es el menu oculto, es simplemente el ordenador de abordo, que con el BMWhat se puede habilitar la opcion de la sensibilidad
En el modulo de los limpias CSM al final unicamente habilité el la finalizacion del barrido del ciclo de los limpias si se apaga el coche y modifique los tiempos y frecuencias de los eyectores de los limpias y del lavafaros, a ver si así ahorro en liquido, que en invierno con los lavafaros saltando cada 3 veces me fundia el deposito en un momento...
Aqui entre los mosquitos en Verano y la sal en Invierno... no hago mas que estar todo el dia yendo al eroski a por liquido de limpiaparabrisas -_-
A ver si nos animamos y hacemos un minibrico del NCS Expert para nuestro coche, porque no me queda nada claro de lo que leo por el foro.
Un saludo
la verdad es que no he visto el video, en el patatofono me van fatal y a veces ni van.
mañana en el pc lo veo. sea en el oculto o donde sea lo importante es que te digan como hacerlo y yo no se.
labombadiesel
Forista Senior
Por cierto, muchas gracias por la ultima version del programa, ya estás descargada e instalada de nuvo correctamente, aunque para que me dejara instalar esta vez tuve primero que desinstalar la version 13 que ya tenía instalada.
Agromenawer
Forista Senior
Jejeje ese no es el menu oculto, es simplemente el ordenador de abordo, que con el BMWhat se puede habilitar la opcion de la sensibilidad
En el modulo de los limpias CSM al final unicamente habilité el la finalizacion del barrido del ciclo de los limpias si se apaga el coche y modifique los tiempos y frecuencias de los eyectores de los limpias y del lavafaros, a ver si así ahorro en liquido, que en invierno con los lavafaros saltando cada 3 veces me fundia el deposito en un momento...
Aqui entre los mosquitos en Verano y la sal en Invierno... no hago mas que estar todo el dia yendo al eroski a por liquido de limpiaparabrisas -_-
A ver si nos animamos y hacemos un minibrico del NCS Expert para nuestro coche, porque no me queda nada claro de lo que leo por el foro.
Un saludo
ya he visto el video y tienes razon, no es el menu oculto. a mi esas opciones no me aparecen. a ver si me hago de una vez con un movil de verdad o una tablet para hecer unas cuantas cosillas.
un saludo Ivan
javier bmw
En Practicas
Buenas,
Alguien con un LCI, ha probado la opcion de que con un solo toque se ponga el intermitente 5 veces, estoy interesado en saber si funciona. Estoy a la espera del adaptador.
Un saludo y gracias
Alguien con un LCI, ha probado la opcion de que con un solo toque se ponga el intermitente 5 veces, estoy interesado en saber si funciona. Estoy a la espera del adaptador.
Un saludo y gracias
Mazas12
Forista
Yo lo he probado y funciona perfectamente, hay alguno que dice que si codificas algo después se te resetea ese coding y tienes que volver a activarlo, pero yo he hecho varias cosas después y no se me ha desactivado.
Un saludo
Mazas12
javier bmw
En Practicas
Muchas gracias, y sabes cual es la opcion concretamente que hay que marcar?
Mazas12
Forista
La función se llama "one touch turn signal function" y está en el módulo FRM.
Un saludo
Mazas12