Duda Dudas compra M3 F80

[jagus]

Buenas chicos, recurro a la sabiduría del foro ante mi posible futura compra.

El sábado voy a ver un M3 F80 DKG, y tengo unas dudas probablemente serán obvias por experiencia para muchos de vosotros:

- El cambio DKG lleva mantenimiento "según" BMW, es decir, si el coche ha pasado todas las revisiones en la casa (como es el caso), se supone que le habrán hecho el mantenimiento en algún momento. O esto es algo por capricho del consumidor y por tanto me tocará hacérselo a mi por mi cuenta? Sabéis lo que podría costar?

- El coche es de 07/2016 y tiene190.000 kms. Algún fallo común al que debería prestar especial atención.

Según leo por internet, estos motores no adolecen de "casquillos" , pero siendo un coche de segunda mano y con esos kms, asumo que la compra será un poco "tómbola".

Muchas gracias por la ayuda!!

 

[Qui//M3]

Buenas compañero, buen bicho vas a ver.
Sobre el DKG, a mi me dijeron en concesionario que estaba programado el cambio de valvulina entre los 100.000 y los 120.000kms y que costaba entorno a 1000€.

Fallos comunes, creo que solo se dió el de rotura de un cojinete del cigueñal pero en coches reprogramados.
No conozco ningún otro fallo.
Saludos

 

[Chicharro]

Si que ha rodado ese M!!!! el cambio en ppio por la Bmw no tiene mantenimiento pero si se debe de hacer, yo lo haré próximamente y no llego a los 60000km.
Por otro lado empiezo a ver cambios de casquillos en foros ingleses y el famoso crankhub del cigüeñal pero siempre en motores apretados.

Con ese kilométraje tendría quizás habría que plantearse poner pasta de lado para sustitución de piezas de desgaste

 

[tirant]

Personalmente yo no me compraría un deportivo así con tantos kilómetros. Es un riesgo. Creo que merece la pena estirarse algo más e ir a por una unidad algo más ligera de km.

Eso si, luego te puede salir cualquier unidad mal o bien, pero a priori los KM son los que son.

 

[Captain Nemo]

Mucha suerte con ese cochazo. Estos modelos nunca llevan vida fácil, y no verás demasiadas unidades con esos kms. Es un riesgo claro. Pero no es eso por lo que preguntas…

 

[ALFBMW]

Buenas chicos, recurro a la sabiduría del foro ante mi posible futura compra.

El sábado voy a ver un M3 F80 DKG, y tengo unas dudas probablemente serán obvias por experiencia para muchos de vosotros:

- El cambio DKG lleva mantenimiento "según" BMW, es decir, si el coche ha pasado todas las revisiones en la casa (como es el caso), se supone que le habrán hecho el mantenimiento en algún momento. O esto es algo por capricho del consumidor y por tanto me tocará hacérselo a mi por mi cuenta? Sabéis lo que podría costar?

- El coche es de 07/2016 y tiene190.000 kms. Algún fallo común al que debería prestar especial atención.

Según leo por internet, estos motores no adolecen de "casquillos" , pero siendo un coche de segunda mano y con esos kms, asumo que la compra será un poco "tómbola".

Muchas gracias por la ayuda!!

Si es el que yo creo , ni te molestes , un amigo fue a verlo y dice que el diferencial estaba echo bicarbonato. Además de multitud de piezas con mucho desgaste,es gris plomo no?
Y en f80 más barato de toda España.

 

[jagus]

Si es el que yo creo , ni te molestes , un amigo fue a verlo y dice que el diferencial estaba echo bicarbonato. Además de multitud de piezas con mucho desgaste,es gris plomo no?
Y en f80 más barato de toda España.

No, ese no es, el coche es suizo.

Pues ayer fui a verlo, y me dejó gratamente sorprendido!

En comparación con otra unidad del 2015 y 140.000kms que probé hace un par de meses, este de ayer (2016 y 189000kms) tenía muchísimo mejor aspecto:

- los bajos completamente limpios, cero óxidos. Lo cual me parece alucinante para haber hecho esos kms en Suiza.
- diferencial sin rezumes
- el motor estaba sucio en el sentido de que no le habían dado un "karcherazo" antes de ir yo. Pero no fugaba aceite por ningún lado (al menos que yo viera).
- el interior en muy muy buen estado. He visto coches con la mitad de kms muchísimo peor. Asientos traseros y maletero como si fuera un coche recién salido del concesionario.
- llantas impecables, ni un solo roce.
- pintura impecable.
- la caja de cambios dkg iba fenomenal. No me esperaba que fuera así de "suave", y psicológicamente la comparo con la SMG 2 del M3 E46 que tuve. Según el vendedor, la caja no se había tocado nunca e iba con el aceite de origen.

Cómo "peros" , pues los neumáticos eran nuevos (Continental), pero en autopista vibraba un pelincito el volante. El coche lleva 4-5 meses a la venta, por que quizás estén desequilibrados o un poco abombados.

Discos de freno delanteros ya acusan un poco de desgaste.

Honestamente, me esperaba un coche muchísimo peor, y estuve a puntito de darle la mano y cerrar el trato... Ahora mismo estoy en periodo de reflexión y a lo largo de la semana decidiré si me lo quedo.

Dados los kms que tiene, no será un buen "negocio" si lo tengo que vender después por lo que sea. Pero dado del estado del coche y como iba, creo que es una buena oportunidad.

Por cierto durante la prueba, desgraciadamente llovía, y dos veces que quise acelerar un poco fuerte, tuve que soltar porque el coche culeaba inmediatamente! La entrega de potencia me pareció mucho más contundente que la de mi 135i...

Saludos y gracias por las respuestas!

Fyi @Gulf627

 

[julz4]

Ole Jagus, a ver si puedes poner unas fotitos pronto de esa bestia y te vemos disfrutarla

 

[dibrasi85]

Venga que está la cosa caliente caliente… tic tac

 

[jagus]

El sábado voy a verlo otra vez, quiero intentar revisar el máximo posible. Si todo va bien, daré la señal...

 

[tirant]

Esperando a la presentacion me quedo entonces

 

[dibrasi85]

Nuevo Mmmmmorlaco por el foro @jagus

 

[jagus]

Buenas chic@s, pues espero no arrepentirme...

M3 reservado!

Esta semana le preparan y le pasan la ITV, y en principio sí todo va bien, el sábado se viene pa casa!

Os debo la presentación


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[*NANO*]

Buenas chic@s, pues espero no arrepentirme...

M3 reservado!

Esta semana le preparan y le pasan la ITV, y en principio sí todo va bien, el sábado se viene pa casa!

Os debo la presentación


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Enhorabuena. Soy un enamorado de los M3/M4 de 4 puertas.

 

[GELI///M]

Enhorabuena! Un grandísimo cochazo. A disfrutarlo

 

[julz4]

Buenas chic@s, pues espero no arrepentirme...

M3 reservado!

Esta semana le preparan y le pasan la ITV, y en principio sí todo va bien, el sábado se viene pa casa!

Os debo la presentación


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seguro que no te arrepientes, es la bomba