El rincón del Cabrio (E46)

Roge Cabrio

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Buenas! Necesito saber cómo van conectados los cables del módulo bluetooth a la radio original con pantalla 16:9, no recuerdo quien me los recomendó aqui y ya los tengo para mi y para otro compañero del foro, seria este
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Nando fer 22

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Buenas! Necesito saber cómo van conectados los cables del módulo bluetooth a la radio original con pantalla 16:9, no recuerdo quien me los recomendó aqui y ya los tengo para mi y para otro compañero del foro, seria este
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yo creo que ala radio original no va, va al modulo bmw 54 que esta atrás pero solo creo
 

Roge Cabrio

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Bueno, probado el bluetooth funciona perfectamente sincronizado con el móvil, reproduce la música y audios que tenga ( WhatsApp por ejemplo) e incluso las llamadas entrantes. Tengo que averiguar si es posible que funcione el micro del coche para poder hablar por manos libres.
 

Eduma

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Bueno, probado el bluetooth funciona perfectamente sincronizado con el móvil, reproduce la música y audios que tenga ( WhatsApp por ejemplo) e incluso las llamadas entrantes. Tengo que averiguar si es posible que funcione el micro del coche para poder hablar por manos libres.


¿Has comprobado si lo llevas?
 

Roge Cabrio

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Si esta en el techo al lado de las luces de cortesia, además mi coche lleva(ba) teléfono original ( el Siemens) con mando en el volante
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Nando fer 22

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Bueno, probado el bluetooth funciona perfectamente sincronizado con el móvil, reproduce la música y audios que tenga ( WhatsApp por ejemplo) e incluso las llamadas entrantes. Tengo que averiguar si es posible que funcione el micro del coche para poder hablar por manos libres.
al final donde enganchaste el aparato de bluetooth
 

Roge Cabrio

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Por detrás de la pantalla, tenia conector para ello
 

Nando fer 22

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Exacto bueno el mío es del del seis del 2002 y no lo trae
 
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Buenas chicos,pues nada después de mirar y mirar no he encontrado nada relacionado con este problema que me ha salido así de repente
Os explico la tapa de la capota no termina de cerrar del todo bien,se queda levantada de un lado
e5sElKz.jpg


Alguna idea o segurencia? Os ha pasado alguna vez lo mismo? Gracias y feliz
 

Eduma

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Muchas gracias,entonces es sustituir el motor y poner la abrazadera para que el motor haga presión y cierre bien.
Los cables no hay que tensarlos ni nada no ???
Gracias de nuevo por responder tan rápido
 

Eduma

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Muchas gracias,entonces es sustituir el motor y poner la abrazadera para que el motor haga presión y cierre bien.
Los cables no hay que tensarlos ni nada no ???
Gracias de nuevo por responder tan rápido


Pruébalo primero, @One2One lo explica muy bien en el vídeo.
 

nosolo320d

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Antes de cambiar motor, mira si es tan simple como poner unas bridas "apretando" la tapa negra y aprovecha para ver si los cables están en su sitio.
 

pau535d

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No veais lo que tira el 330 con cambio manual, ojo en las rotondas que se vaaaa
Parece otro coche cuando pruebas uno manual, las prestaciones no tienen nada que ver. Una pena porque aún lo tendría el mío si no fuera por el maldito cambio automático.
 

Roge Cabrio

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Parece otro coche cuando pruebas uno manual, las prestaciones no tienen nada que ver. Una pena porque aún lo tendría el mío si no fuera por el maldito cambio automático.
Hombre y que también son 40 cv más, luego en medios no es tanta la diferencia
 

pau535d

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Hombre y que también son 40 cv más, luego en medios no es tanta la diferencia
Corre prácticamente igual un 325i manual que un 330i automático. A igualdad de motor la diferencia es grande a favor del manual. Entre los desarollos y el resbalamiento de la caja pierde mucho. Y luego el consumo también se penaliza bastante, me gasta un pelín menos el 335i que el 330i que tenía con 100cv más y más pesado.
 

Sechs

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Hombre y que también son 40 cv más, luego en medios no es tanta la diferencia
Es, es... Los 2.5 en medios no brillan demasiado. O más bien los 28i y 30 son muy brillantes. A 4000 rpm un 30i posiblemente le saca 30 CV al 25i. Y 30 CV extra a medio régimen se notan mucho.

Yo tuve un 323i y un 328i E36 de forma simultánea y hundir el gas a fondo a 4000 con unos 20 CV de diferencia era muy distinto. El 23i era simplemente ágil. El 28i ya tenía una respuesta de coche potente.
 

rapita

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Buenas tengo un problema con el porton, y es que de vez en cuando sin venir a cuento aparece abierto, y creo que es porque el micro de apertura esta roto, o que la goma que lo cubre esta muy dura y esta demasiado cerca del micro y por eso se abre. Que pensais??

Salu2
 

Eduma

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Buenas tengo un problema con el porton, y es que de vez en cuando sin venir a cuento aparece abierto, y creo que es porque el micro de apertura esta roto, o que la goma que lo cubre esta muy dura y esta demasiado cerca del micro y por eso se abre. Que pensais??

Salu2


 

Sechs

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Una duda que me surge respecto al agua y el cofre de la capota.

¿Cuándo se supone que entra agua en el cofre? No me refiero a filtraciones al maletero o al interior cuando hay atascos sino al simple hecho de que el cofre recoja agua.

¿Cuando el coche está aparcado mucho tiempo bajo la lluvia?
¿Cuando se lava con lanza y entra agua por la junta?

Lo pregunto porque esta mañana anduve una media hora bajo agua abundante en un combinado de ciudad, autopista y secundaria y el cofre está seco (tiene restos de haber tenido algo de agua en un lado pero nada de charcos ni siquiera del lado que tiene mal el desague).
 

Eduma

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Una duda que me surge respecto al agua y el cofre de la capota.

¿Cuándo se supone que entra agua en el cofre? No me refiero a filtraciones al maletero o al interior cuando hay atascos sino al simple hecho de que el cofre recoja agua.

¿Cuando el coche está aparcado mucho tiempo bajo la lluvia?
¿Cuando se lava con lanza y entra agua por la junta?

Lo pregunto porque esta mañana anduve una media hora bajo agua abundante en un combinado de ciudad, autopista y secundaria y el cofre está seco (tiene restos de haber tenido algo de agua en un lado pero nada de charcos ni siquiera del lado que tiene mal el desague).


Si no hay problema, el agua drena por los desagües, igualmente que por el interior de las puertas.
 
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