F1 GP de Austria . Libres , Clasificacion y Carrera .

[chezztos]

 

[MPOWER-YEYO]

A ver el super-mega-pack version "B" de McLata y su morro fino :rolleyes:.

La carrera imagino que pocas sorpresas, Mercedes vacilando,Vettel por alli al acecho por si Rosberg anda espeso y poco mas...

 

[318 i]

Pues el hiperpaquete les dará 2 decimitas con suerte, porque los demás llevaran alguna pieza o algo.

 

[PSSBMW5]

A ver el super-mega-pack version "B" de McLata y su morro fino :rolleyes:.

La carrera imagino que pocas sorpresas, Mercedes vacilando,Vettel por alli al acecho por si Rosberg anda espeso y poco mas...

+1

 

[felix55]

a grabar y ver luego seguramente a camara rapida la mayor parte de la carrera ..............

 

[EÄRENDIL]

Interesante lo que se puede llegar a ver en este circuito. Veremos quién ha sido bueno y ha hecho los deberes y quién no.

Yo digo que Alonso llega a la Q3

 

[PSSBMW5]

a grabar y ver luego seguramente a camara rapida la mayor parte de la carrera ..............

Si, por lo menos los coches correrán más, hasta el Paqueten-Jonda...

 

[MPOWER-YEYO]

Alonso ya vereis lo que va a tardar en perder ese KALMA !!

 

[318 i]

Y esa kalma

 

[weilor]

Otra carrera dominada por los motores mercedes. Ferrari puede que pesque podium pero luchando con willians. Los que monten renault y en mclatas a sufrir

 

[318 i]

Como siempre la verdad

 

[PSSBMW5]

Nada nuevo bajo el sol, salvo que Paqueten-Jonda nos de el sorpreson y haga algo fuera de lo mormal...

 

[Josiño]

Veamos...en McLaren estiman que el porcentaje de esa diferencia de 2.5 segundos con Mercedes, es de 40% chasis y 60% motor. No tacan motor, creo, entonces veremos que tanto mejoran sobre ese "segundo de chasis"

 

[Josiño]

Lo que no me anima , es que cuando la presentación, a principios de temporada, dijesen que el coche era casi perfecto, sobretodo en la parte trasera, etc, y ahora modifiquen casi toda la carrocería. Parece un cambio de "rumbo", un plan B. Si la base fuera tan buena ¿habría que cambiar tantas cosas como dicen? Morro, alerones, pontones, tapa motor, fondo...

 

[PSSBMW5]

Lo que no me anima , es que cuando la presentación, a principios de temporada, dijesen que el coche era casi perfecto, sobretodo en la parte trasera, etc, y ahora modifiquen casi toda la carrocería. Parece un cambio de "rumbo", un plan B. Si la base fuera tan buena ¿habría que cambiar tantas cosas como dicen? Morro, alerones, pontones, tapa motor, fondo...

Ahí estamossss.
A principios de temporada, incluso antes de su presentación, iba a ser el coche de la hostia, y ahora, otro modificado casi entero, osea, fiasco del MP4/30 "Versión 1".
Y aunque con la "Versión 2" mejoren, en lo que a tiempo por vuelta se refiere, (decimitas serán en caso de que vayan bien las mejoras aerodinámicas) si lo que hay en la espalda del piloto no empuja, no hay nada que hacer...

 

[PSSBMW5]

Veamos...en McLaren estiman que el porcentaje de esa diferencia de 2.5 segundos con Mercedes, es de 40% chasis y 60% motor. No tacan motor, creo, entonces veremos que tanto mejoran sobre ese "segundo de chasis"

En caso de mejorar, poco.

 

[318 i]

Como mucho, décimas.

 

[vicente6]

Interesante lo que se puede llegar a ver en este circuito. Veremos quién ha sido bueno y ha hecho los deberes y quién no.

Yo digo que Alonso llega a la Q3

Y yo digo que Alonso la Q3 la verá en la trasera de un Audi,porque lo que es en los circuitos.

 

[mikel.guti]

Primeras fotos del nuevo alerón de McLaren

 

[asturd]

Venga, venga. ... chavales, que cojemos un puntazo, seguro

 

[318 i]

Qué convencido te veo

 

[PSSBMW5]

Ufff, para coger un punto, dada la situación prestacional del coche, tendrían que acabar la carrera lo primero, y que otros, (y no pocos) que están delante tengan averías o accidentes.

 

[mikel.guti]

Ufff, para coger un punto, dada la situación prestacional del coche, tendrían que acabar la carrera lo primero, y que otros, (y no pocos) que están delante tengan averías o accidentes.

Este circuito tambien es de rectas, vamos que se le va a atragantar este circuito cosa fina, siempre y cuando esas maravillosas mejoras no funcionen como se dice claro, entonces estarán en el top 10 XD

 

[rup1979]

Aquí el único paquete que vale es el de los caballos y la entrega de potencia. Que le den 70 caballitos mas y una entrega de potencia que permita tener buena tracción veréis como funciona, lo demás tolontelias .

 

[PSSBMW5]

Este circuito tambien es de rectas, vamos que se le va a atragantar este circuito cosa fina, siempre y cuando esas maravillosas mejoras no funcionen como se dice claro, entonces estarán en el top 10 XD

Una buena aerodinámica hace mucho en este mundillo, y si esta versión "B" funciona de perlas, pueden ganar en agarre, mejor paso por curva, mejor traccion y hasta es posible que la entrega de potencia del motor sea mejor.
Pero esa entrega potencia tiene que ser muy superior a la que hay ahora, y que todos los sistemas de recuperacion eléctrica funcionen a la perfeccion también, y que entreguen dichos elementos la potencia máxima para lo que han sido destinados.

 

[PSSBMW5]

Aquí el único paquete que vale es el de los caballos y la entrega de potencia. Que le den 70 caballitos mas y una entrega de potencia que permita tener buena tracción veréis como funciona, lo demás tolontelias .

Yo tengo la manía de que el chasis versión "A" antes de Austria, si hubiese tenido un señor y potente motor, con su entrega de potencia híbrida óptima y entregada a las ruedas bien, de que no era tan malo.

 

[mikel.guti]

@njuancof1: ALO llevará las mejoras aerodinámicas que trae McLaren a esta carrera,pero penalizará 10 posiciones en parrilla por usar 5 unidad d potencia

 

[PSSBMW5]

Vamos, a salir el último, de no hacer una soberbia vuelta con el coche que lleva.

 

[PSSBMW5]

De todas formas, mejor ir probando cosas e ir arriesgando aunque sea penalizando, tampoco salen mucho mejor sin penalizar. Peor que están ya...

 

[Josiño]

Salir ultimo es lo de menos, la verdad. Lo importante es seguir avanzando.