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Has visto los post de Obi? Son precios reales de venta en concesionario, nada de configuradores y revistas y si al F10 le pones los extras de un XF 275cv te garantizo que se pasa de largo.Gulf627;12447677 dijo:Por otra parte habia leido de refilon en este hilo que los XF estaban tirados de precio al nivel de los Serie 3 y A4....en serio?
En km77 arranca en 48.000 eurazos...a no ser que hagan mas rebajas que el corte ingles no veo ese megaprecio.
Como el propio articulo de Autopista comenta que el Jaguar cuesta de entrada 8000 euros mas que sus rivales aunque con mas equipamiento. Si dicho equipamiento interesa pues tal vez compense el Jaguar...pero sino....
A ojimetro y precios oficiales he visto que un XF 2.0 i4 cuesta 4000 mas que el 528i (manual), o que el XF 3.0d 275 cv cuesta la friolera de 67.000 euros frente a los 57.000 del 530d aut. Es decir 10.000 para extras....joer no esta mal.
Con esto solo quiero decir que no veo esa enorme diferencia de precio y el chollo del Jaguar. Pero estoy seguro que el Jaguar es tambien un excelente coche y en algunos aspectos puede que mejor que el BMW segun que gustos.
Otra cosa es que queramos prescindir de ciertos extras.

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