Letras modelo

[nebur]

¿Le pongo un anagrama que ponga turbo al frontal de mi Tiger Nose?

Ponselo en pegata lateral ,a lo R11..

 

[nebur]

Ya sabes que lo que me mola es...

Ver el archivos adjunto 62879

Por aqui le llamaban Penelope a la pegata esa .. solia ser sin la cara . Osease la que tu pusiste pero sin nariz ,boca ni ojos .

 

[392C]

Por aqui le llamaban Penelope a la pegata esa .. solia ser sin la cara . Osease la que tu pusiste pero sin nariz ,boca ni ojos .

Eso era por culpa de la farla

 

[victor316]

Yo una vez compré un coche a plazos, me ofrecieron el extra de eliminar las letras y el coche me salió gratis

 

[Kiriliko]

Yo tengo un V8 y un L6 y no llevo anagramas. Mañana se los pongo.

 

[Curro]

Y los conejos de inyeccion..

Sí Señor

 

[nebur]

Yo una vez compré un coche a plazos, me ofrecieron el extra de eliminar las letras y el coche me salió gratis

Pero de ghasoi no?

 

[RADASON]

Exacto cuestion de gustos , pero no creo que el dueño del mismo este avergonzaito por llevar un diesel .. ese coche empuja cosa mala ..
También consume a la par que empuja ,que hay mucha leyenda urbana de que todos los ghasoi hacen medias de 5 .

A mi personalmente me gusta ese empuje desde abajo a otros os gusta que mantenga la marcha un rato .

En cambio fijate que en el FR no me gustaba el tener que cambiar de 3a a cuarta en medio de un adelantamiento ,
esto con un dsg se solventaria ,y quizas si mi e92 hubiese sido automatico me hubiese gustado mas el conjunto . Ya voy viejo pa andar pendiente de pedales y palancas (sobre todo el suave tacto de cambio manual que trae el e92 ,sobre todo si estas de cambios VAG).
Pisar y que haga lo que tenga que hacer.

Este que te digo lleva las letras 335d

 

[RADASON]

a otros os gusta que mantenga la marcha un rato .

Que mantenga la marcha no, que siga subiendo! Dentro del límite claro, hay que cambiar tarde o temprano. Y ese sonido...

 

[Dr.Nieto]

Somos más de 25 o 30i, jeje. El 20d de 4 pistones reprogramao pa ti

el 30i ya tiene 4 pistones tambien asi que cada vez puedes sacar menos pecho

 

[Dr.Nieto]

Yo creo que mucha gente quita la numeración en los extremos. En los motores pequeños para que la gente te vea fardando en tu bmw pero no vean que llevas un motor de <150cv, y en los pura sangre porque hay mucho hijo de ..... malos y envidiosos que si lo ven aparcado en la calle no se les puede ocurrir nada bueno.

 

[RADASON]

el 30i ya tiene 4 pistones tambien asi que cada vez puedes sacar menos pecho

A lo que hemos llegado... Espero me duren mucho los hierros.

 

[*NANO*]

A lo que hemos llegado... Espero me duren mucho los hierros.

Hasta los 35i lo son. Penoso.

 

[RADASON]

35i

Era más feliz en mi ignorancia. Otra razón para que me gusten todavía más mis barcos.

 

[Indyber]

Hay gente pa tó...

En mi antiguo Ibiza TDi acabé sin letras porque era el 130CV y llevaba la “D” y la “I” en rojo y me las mangaban cada dos por tres, lo acabé quitando todo para que no me acabaran rallando la pintura....

En el resto de coches no he tenido problema, la verdad, han ido con sus letras y ya, pero entiendo que hay gente que las quite por tener una trasera más limpia o que se yo....

Lo de añadirle letras tipo “DOHC”, “TURBO” y “16v” o cosas así pensé que ya no se hacía...

Mi actual 116d ahí va, con sus letras y sin anagrama ///M por raro que os parezca....

 

[Bl@nquito]

Hasta los 35i lo son. Penoso.

el 135i cabrito
No metas a todos en el mismo saco
Aunque hace años un 35i era un V8

 

[Ibi-TDI]

Tras casi dos décadas como probador, y tantos miles y miles de km, puedo afirmar que el 95% de los coches "Premium" y pseudodeportivos que se ven y no llevan la inscripción del modelo son diesel, cual es el motivo?

Hoy he coincido con 2 f30 con 1 salida a cada lado y sin letras, y ambos eran 20d, un saludo Julius si lo lees!

Me pica la curiosidad de porque sólo ocurre en los modelos diesel, mientras los gasolinas lucen sus "i"

Yo le he quitado los emblemas porque en las zonas donde tengo alguna clinica, es mejor que se piensen que es un 10d con 2 cilindros y 80cv. Es un 225d.

 

[Gavira]

Ponselo en pegata lateral ,a lo R11..

No, me refería a ponerlo delante, donde el Tiger Nose, demasiados cm2 de superficie desperdiciada...

Tal que así...

Sigo pensando ponerle una franja negra sobre el capó, el techo ya lo es y no quedaría mal...

 

[Stewie]

Anagrama siempre,el Seat Panda 45 que tenemos en el pueblo lo tiene y ni por asomo se lo quitamos,que luego vienen los flipados con sus GTI, Cupra ,M3 etc y se creen que es un 35 o un 40 y tienes que estar bajándole los humos todo el rato, jajaja

Como para quitárselas.

Con las nuevas nomenclaturas de VAG (Audi concretamente) un 45 gasolina son 245 cv.

Ese Panda tiene que andar...

 

[*NANO*]

el 135i cabrito
No metas a todos en el mismo saco
Aunque hace años un 35i era un V8

Es un L4 2.0.

 

[nebur]

No, me refería a ponerlo delante, donde el Tiger Nose, demasiados cm2 de superficie desperdiciada...

Tal que así...

Sigo pensando ponerle una franja negra sobre el capó, el techo ya lo es y no quedaría mal...

Yo con la franja no lo veo ..pero si a ti te gusta ..

 

[Barbinski]

Siempre pido mis coches sin el anagrama de la motorización, sean gasolina o diesel.

 

[RADASON]

Es un L4 2.0.

Y entonces qué significa el 35?

 

[*NANO*]

Y entonces qué significa el 35?

Hombre, de alguna manera hay que diferenciarlo de los modelos inferiores.

 

[RADASON]

Hombre, de alguna manera hay que diferenciarlo de los modelos inferiores.

Entonces un 16, un 18, un 20? Qué montan? Un Polini 65cc?

 

[*NANO*]

Entonces un 16, un 18, un 20? Qué montan? Un Polini 65cc?

No, pero si tienes un 20i que es un 2.0 L4, no vas a llamar igual a un modelo con mayor potencia aunque también sea 2.0 L4.

 

[RADASON]

No, pero si tienes un 20i que es un 2.0 L4, no vas a llamar igual a un modelo con mayor potencia aunque también sea 2.0 L4.

Ya, te entiendo. Pero qué difícil, con lo facil que era...

 

[Bl@nquito]

Es un L4 2.0.

Ya ya, por eso te digo
Que el 135i es el único 35 L4
El nuevo además, porque los anteriores son decentes

 

[*NANO*]

Ya, te entiendo. Pero qué difícil, con lo facil que era...

Pues sí, con esto de los motores modulares, ya casi ninguna denominación coincide con la cilindrada.

 

[*NANO*]

Ya ya, por eso te digo
Que el 135i es el único 35 L4
El nuevo además, porque los anteriores son decentes

Si hablamos de la actualidad, no existe 35i que sea 6 cilindros. Hay que irse a los 40i.

Anteriormente era otro cantar.